Клуб Citroen C4 Sedan

Так вот и подкупило то что был 307 рейсталинг (правда немного Б/У, но там вся история как на ладони) все пучком.
У родственичка С4 купе, затем DS3 и тоже все в шоколаде.
У коллеги тоже 307 рейсталинг он один раз обращался по гарантии.
Видно карма плохая
Где то согрешил (человек собиравший сей С4)

Вот это наверное и есть проблема российской сборки у французов.я просто не слышал у них проблем с перетеранием,натиранием и т.д. до с4 седана.

source
"...Большинство автомобильных фирм обанкротится." Но не Автоваз

underf00nd
У нас возьмут и запретят беспилотные авто, и АвтоВАЗ снова подорожает в связи с убыточностью

Az26 писал(а):Источник цитаты У нас возьмут и запретят беспилотные авто

Точно! В связи с плохой управляемостью на Российских дорогах и высокой аварийностью.

underf00nd писал(а):"...Большинство автомобильных фирм обанкротится." Но не Автоваз

Дак это же такси по сути, что сейчас иначе кроме наличия водителя за рулем? Люди хотят иметь личное авто.

underf00nd писал(а):Источник цитаты Автономные автомобили:

Они же беспилотные, будут клепать на загнивающем западе банки с колесами, такие бездушные роботачки. А потом они они восстанут..., но это в следующей серии

Amarantius писал(а):Источник цитаты Люди хотят иметь личное авто.

И не просто личное авто , но и с возможностью вручную управлять этим авто. Для многих авто не просто средство передвижения. Это еще и удовольствие от вождения !!!

MackaJlb писал(а):А у меня было 2 КИА и одно обращение по гарантии

у меня ПЕЖО 408, одно обращение под конец гарантии...

эксплуатируйте аккуратно автомобиль......

В марте 2017 будет три года владения данным авто! Я вот читаю наш форум и все больше убеждаюсь в том, что Ситроен не самая проблематичная машина! Объясню почему:
Здесь люди обсуждают такие вещи о которых 70% владельцев других марок даже не заморачиваются! Возьмём жабо- оно у большинства машин лежит свободно! Возьмём потертости- в Ниссан и Шевроле отказывались это устранять, ссылаясь на естественный износ! В Шевроле Круз за два года дважды по гарантии поменял передние стойки!
Давайте будем объективны! Почитайте про Ауди Q5, или посмотрите на ютюбе , вот тогда и судите про Ситроен!

Frado писал(а):Источник цитаты десь люди обсуждают такие вещи о которых 70% владельцев других марок даже не заморачиваются!

Скажу больше, 70% владельцев нашего седана,вообще не знают о проблемах,которые мы здесь обсуждаем.Когда начинаешь общаться с человеком,который даже не знает про наш форум, и спрашивать про проблемы которые мы обсуждаем не один год,видно,что он не понимает о чем речь,спросишь,как машина? ответ практически всегда один,все нормально,вроде ничего не ломается

Походу надо меньше на форуме сидеть

КУРТ писал(а):Источник цитаты все нормально,вроде ничего не ломается

Вот если бы представитель ПСА сидел на нашем форуме в числе активных юзеров, хоть гласно хоть не гласно, было бы больше пользы всем, тут же под микроскопом рассматривают каждую деталь и все за бесплатно
а так получается что нас меньшинство и с нами не считаются, потому что у остальных 70% не ломается

underf00nd писал(а):

КУРТ писал(а):Источник цитаты все нормально,вроде ничего не ломается

Вот если бы представитель ПСА сидел на нашем форуме в числе активных юзеров, хоть гласно хоть не гласно, было бы больше пользы всем, тут же под микроскопом рассматривают каждую деталь и все за бесплатно

Думаю,что они читают наш форум,другое дело,что они не сильно торопятся,что то поменять в лучшую сторону.Нам бы сюда на форум,хотя бы,работника калужского завода,он то ведь по любому бы знал,что происходит на производстве.

Год авто. До этого была Хонда civic новая. Уже после первого обращения по поводу жабо к дилеру Аксис я понял что такие вещи они делать не умеют. Жабо просто поставили на место и никак не фиксировали и оно опять сползло. Пришлось все делать самому - хорошо нашел что и как в интернете. Саблю снимал и проклеивал сам так как понял что решения у них нет. Я не хочу чтобы дилер перекрашивал. На багажник сам наклеил пленку. И регулировал его сам. Причем как я понял крышку нашу поставить абсолютно ровно невозможно - я выравнивал по зазорам и с одной стороны зазор на 2 мм меньше. И вот уже другой дилер Автопремиум на первом же ТО зачем то снял пластиковую стяжку, которой было закреплено жабо... И опять пришлось ставить его на место самому. Зачем было трогать я не понимаю? Уже чувствую что еще пара раз и я смогу работать на Калужском заводе и ставить жабо. Что будет дальше я даже думать боюсь - у меня турбо движек и я мало езжу - 12 000 за год. И главное перед покупкой форум бегло просмотрел, но как то тема про цепь мне на глаща не попалась. Увидел бы раньше чем купил - не брал бы турбо движек. Что будет если цепь надо будет менять уже после гарантии - даже боюсь думать... Прошлое авто тоже доставляло проблемы и дилеры хонды не знали что делать - у меня сцепление начало дергаться - меняли педаль сцепления, цилиндр сцепления... Помогало но буквально 10 000. А оказалось надо было смазывать тросик сцепления и это даже прописано в операциях при ТО, но никто из дилеров никогда этого не делал. Нашли решение кстати на профильном форуме сами владельцы...