Клуб Citroen C4 Sedan

С4 Пикассо

Volvo s40

Думаю, б/у С5... Правда, до сих пор про него думаю

Mack писал(а): Думаю, б/у С5

+1 .

2.2л дизель (который после чипа просто зверь) + Aisin AM6 + руль с неподвижной ступицей и гидропневма .... чего еще хотеть от авто ? Разве только чтобы оно было новым !

Да мне и двухлитрового дизеля 163 л.с. хватило бы
Тем более чипуется он почти до 200. Вот только не было такого экземпляра в продаже...
А б/у не пугает нисколько. Где ремонтироваться есть...

Mack писал(а):Где ремонтироваться есть...

У Директора в "Total" сервисе ?
У нас в МСК благо тоже хороший послегарантийный сервис есть ...

max-fantom
Откуда инфа?

В Москве про какой о из Паниных хорошее слышал.

я 3008 хотел, но денег не хватило

Про "Тотал Сервис" думаю знают все Ситроводы со всех уголков России, и не только )))
P.S. Нет, не Панин. Клубный сервис PSAservice.

К сожалению, если в Вашем городе помимо ОД нет послегарантийных сервисов Ситроен - то с данной маркой лучше не связываться. Сам задолбёшься, а ОД все деньги высосут с не гарантийного авто.

Ltd500 писал(а):я 3008 хотел, но денег не хватило

Какой смысл брать Пежо, который на самом деле совсем не Пежо, а самый что ни на есть Митсубиши ? То же самое недоумение у меня вызывают C-crosser и 4008.

Seat Leon 3 поколения

Opel Astra Sedan H, в предыдущем кузове. Сейчас называется Астра Фэмели, за свои деньги и оснащение неплохой вариант.

Шкоду взял бы. Октавию.

короллу или мазду 3

Opel astra
Ford Focus

Опель Астру Н предыдущего поколения в кузове караван или Шкоду Октавию