Клуб Citroen C4 Sedan

Hansol писал(а):Замена у ОД 37 тыр

это без обогрева естественно? только работа? или работа со стеклом без обогрева? что за ценник?

37 с обогревом, без вроде 17 стоит, тут раньше кто то писал

осенью 30 под ключ у диллера была замена стекла с обогревом

У ОД: 31к стекло с обогревом, 5к установка.

Я менял за 20к (работа + стекло) не у ОД.

dkuzevanov
Kortes
Один к вам вопрос почему вы в этой теме это обсуждаете?
Пишите в теме ОД там вам сразу и ответят.

Для замены датчика должны быть причины кроме ваших домыслов, высокий расход бензина, сильный обогрев салона и показания с эльмы!

Без этого не вижу причины пытать ОД.

Любой желающий может обратиться в Ирбис с рамками клуба и получить высокий уровень обслуживания но в рамках разумного!

Все посты перенесены в ветку ОД Ирбис

Всем привет. Пробег почти 8000тыс, 150 л.с. Сегодня ехал с работы,сначала все было хорошо,потому жму газ и чувствую-не едет. По городу покатался- такое ощущение,что перестала работать турбина. На нейтралке-клапан вроде "пшикает". Кто сталкивался может? Чек не горит, двигатель не троит(правда обороты в районе 500 держит, не знаю нормально это для нашего двигателя или нет) Прям растроился

Mammoet, на диагностику. Возможно навернулся ТНВД (точнее - наворачивается), у меня тоже плохо ехала. Но у меня симптомы были однозначнее, и дергалась, и чек через несколько дней загорелся. По гарантии заменили, на 19 000 км.

Somebody
Привет! Сегодня поехал на работу, по началу тупила, залил нового бензина, через пару км снова начала нормально тянуть.Чудеса. До этого машина неделю в гараже стояла.

Mammoet, значит повезло больше, чем мне. Просто был не сильно хороший бензин, испортился за неделю. ))

Mammoet писал(а):(правда обороты в районе 500 держит, не знаю нормально это для нашего двигателя или нет

Да, кстати у всех так на 150 лс, у меня тоже на холостых оборотах 500?

Эти 2 кубика - это не 500, это 700 с небольшим. Кубики - они такие кубики.. Смотрите диагностикой (хотя бы ELM327) реальные показания "в граммах".
А если будет 800 оборотов - будет уже 3 кубика. Это уже обсуждалось.

Somebody
Пропустил на форуме, спасибо!

Случилось небольшая беда. Лопнул передний бампер около правого клыка. Видимо воткнулся мордой в жесткий снег когда ставил машину или где то черпнул/стукнул в колеи. Трещина длинная. Видно это одно из самых слабых мест на бампере, видел не однократно на фотках у поддержанных авто.
Может кто, что посоветует? Может заклеить или забить? Не поползет ли дальше? У кого были такие же проблемы?

Sequd
Ну тут варианты есть:
1.Заменить на новый,
2.Заменить на БУ
3. Строительный степлер - видел таких уродцев по Москве гоняют
4.Залить жидким стеклом, мне мне так в гаражном сервисе ремонтировали Бампер несколько раз - выглядит как новый, только хрупкий очень!

А можно фото этой трещины, а то я вообще не в курсе как там на Б\ушных авто бывает!

Можно еще подорожник приложить
А вообще нужно да, клеить. но лучше стеклом и изнутри усиливать чем-то проклеивать, чтобы не был хрупким. Но будь готов к тому что снова разойдется.