Клуб Citroen C4 Sedan

kyzmich85
А что у него по топливу и расходу ?

juri
По шильдику можно 92 лить, но я не буду.
По расходу в 10 можно укладывать в смешанном режиме.

kyzmich85 В городе будет все 16

juri писал(а):kyzmich85 В городе будет все 16

С чего это?

SkyRIN писал(а):ZAN
DC4 последнего поколения достойный автомобиль премиум класса. Если уж и пересаживаться с С4, то только на него

Слишком компактный, сзади вообще нет места
DS5 тогда уж )

kyzmich85 писал(а):juri
По расходу в 10 можно укладывать в смешанном режиме.

Как у ситра, в Мск при 30% трассе )

juri писал(а):kyzmich85 В городе будет все 16

Если только постоянно в пробках тошнить
А так, думаю, будет рядом с турбо-ситром - по городу 12-14, смешанный 9-10, трасса 7-8

EMINEM писал(а):

SkyRIN писал(а):ZAN
Если только постоянно в пробках тошнить
А так, думаю, будет рядом с турбо-ситром - по городу 12-14, смешанный 9-10, трасса 7-8

Откатаю пару баков, посчитаю, напишу сюда.
В принципе бак большой, часто заливать бензин не нужно. Не вижу проблемы в чуть большем расходе, чем на ситроене. В морозы в городе у меня и на EC5 с механикой 13л выходило.

kyzmich85 писал(а):Mitsubishi Outlander китайской сборки, 2.0 передний привод.
Возможно, ситроен скоро будет в продаже.

Машина довольно неприхотлива.
Во время делать ТО и заливать нормальный бензин.
Основная проблема 2.0 - не едет она ни шиша, нужно постоянно крутить ДВС. (Может конечно с передним приводом по проще ему.)
Расход в городе 12-14 литров на сотню.
ЛКП тонкое, как и на всех Азиатах.
Шумоизоляции нет от слова совсем.
Салон уж очень прост.

Знаю все это ибо у шурина такой авто и сосед на дилере проработал 12 лет.

Kashperovskiy писал(а):

kyzmich85 писал(а):Mitsubishi Outlander китайской сборки, 2.0 передний привод.
Возможно, ситроен скоро будет в продаже.

Машина довольно неприхотлива.
Во время делать ТО и заливать нормальный бензин.
Основная проблема 2.0 - не едет она ни шиша, нужно постоянно крутить ДВЗнаю все это ибо у шурина такой авто и сосед на дилере проработал 12 лет.

Ну как бы наш ес5 тоже совершенно не гоночный, так, что я думаю человек не почувствует разницы.

kyzmich85 Корректен вопрос о цене? Сколько стоит эта "параллельная" история?

Kashperovskiy писал(а):

kyzmich85 писал(а):Mitsubishi Outlander китайской сборки, 2.0 передний привод.
Возможно, ситроен скоро будет в продаже.

Машина довольно неприхотлива.
Во время делать ТО и заливать нормальный бензин.
Основная проблема 2.0 - не едет она ни шиша, нужно постоянно крутить ДВС. (Может конечно с передним приводом по проще ему.)
Расход в городе 12-14 литров на сотню.
ЛКП тонкое, как и на всех Азиатах.
Шумоизоляции нет от слова совсем.
Салон уж очень прост.

Знаю все это ибо у шурина такой авто и сосед на дилере проработал 12 лет.

Не знаю, что значит не едет. Куда вы все летаете?
Мне и Ситроена достаточно было.
ЛКП мерил. 110-140 мкм. Только кромки передних крыльев 90. Но вообще об этом в курсе, что нет там оцинковки. Надо будет доп защиту сделать.

Отправлено спустя 1 минуту 50 секунд:

АлеХандр писал(а):kyzmich85 Корректен вопрос о цене? Сколько стоит эта "параллельная" история?

3 ровно с коммерческим утилем (2.7 + 0.3)

kyzmich85 писал(а): Не знаю, что значит не едет. Куда вы все летаете?

Не едет для двухлитрового мотора.
О летать и речь не идет.
На полном приводе 2 литра это вообще грусть и печаль, потому и сказал, что возможно, на переднем приводе, будет еще не так страшно.
Надеюсь, что теперь я внятно изложил свою мысль.

Хороший авто, хотел купить в 2021, но из-за вариатора JF016E отказался. Плюс конечно салон устаревший. Мотор относительно вечный, но без гидрокомпенсаторов.
Пошел смотреть xtrail 2.0 на ручке, но не нашел авто в РРЦ, а с допами в 250-300тр покупать не захотел, решил подождать . В итоге потом пришлось срочно брать С4, хотя изначально рассматривал как самый запасной вариант .
А по поводу едет не едет, ЕС5 на автомате разгоняется на секунду дольше чем аутлендер 2.0.

Guest799 писал(а):А по поводу едет не едет, ЕС5 на автомате разгоняется на секунду дольше чем аутлендер 2.0.

И это очень даже не плохо хотя для трассы хотелось бы чуть шустрее. Хотя опять же, меньше суеты, и больше оценивать обстановку нужно, что на пользу.

Доброго времени суток, всем форумчанам, владельцам седана с4! 11 лет, как говорится, верой и правдой послужил мне мой Ситроен с4 седан. Только положительные эмоции от эксплуатации этого автомобиля! Но захотелось уже что-то другое, на автомате и кроссовер. Пересаживаются на китайские автомобили. Дилеры переключились на китайский автопром. И я не удержался от соблазна купить авто из Поднебесной. Как говорится, на вкус и цвет… Смотрел хавал м6, Джулион, черри типо 7 про Макс, jetour dashing, Changan cs 55 plus. Выбрал Changan. Сдал свой в трейд Ин. Оценили в 690000+150000 скидка по трейд Ину+ 70000 от салона. Лучший вариант оказался в чангане. Хотя мне очень понравился jetour dashing. Но там условия продажи не подошли. Как-то так. Вот француза на китайца поменял. Не судите строго.

Альтернативы же нет. Вот если бы за эти деньги был француз,выбор думаю был бы очевиден.