Клуб Citroen C4 Sedan

Довелось мне перед встречей, заехать помыть машину.
Должен сказать, что этой зимой я машину не мыл вовсе. Как выяснилось зря! Зря я ее помыл
Во-первых я обнаружил несколько тёрок на бампере
Во-вторых, я обнаружил облезлый хром на передней части машины, вокруг ДХО и окантовка нижней части радиатора.
Хром поменяли по гарантии, по пригрозили пальцем, что мыться нужно чаще и протирать хром специальной химией для хромированных деталей.
В-третьих, сегодня на таджико-мойке, я попросил сделать комплекс, и помыл ковры, пороги, арки, все... о_О ВСЕ!!! Попросил мойщика продуть грязь и пыль под капотом, потому как там уже скоро зелень будет всходить.

Я сфотографировал для понимания разницы, на сколько тщательно таджик все почистит


И дальше, меня чуть Кондратий не хватил.
Пока я замешкался, отвернулся от машины - объяснять одному из мойщиков о прелестях своих ковров, как стоило мне повернуться обратно, и вижу:


Результат конечно на лицо, но мне хотелось таджику накостылять... Второй меня успокаивал, что все будет в порядке.
Результат конечно глаз радует, но жимка, до сих пор играет



Наконец-то я решил использовать, давно купленный (прошлой осенью) Aquapell



В общем нервы уже не в дугу

SHKoder писал(а):Источник цитаты И дальше, меня чуть Кондратий не хватил.

Бугага!!!
Надеюсь после мойки хорошенько двигатель прогрел и катушки зажигания просушил...?
А аквапелью лобовик не советую обрабатывать. Когда аквапель сходить начнет, поймешь о чем я.

Kirafon писал(а):Источник цитаты Когда аквапель сходить начнет, поймешь о чем я.

Вовремя ты...
Теперь говори о чем это ты ??

Kirafon писал(а):Источник цитаты Надеюсь после мойки хорошенько двигатель прогрел и катушки зажигания просушил

Сушил, да. Но шумка на капоте мокрая вся

SHKoder писал(а):Источник цитаты Теперь говори о чем это ты ??

Я же год назад в теме про аквапель писал, что когда она перестает работать на лобовом, то вода начинает пленкой оставаться, причем не равномерно, а кусками, что сильно мешает обзору. И зимой в местах нанесения аквапели вода будет застывать налету. Это если кратко.

У Вас установлен передний уплотнитель капота.
Почему же внутри грязно?
Уплотнитель плохо выполняет свои функции?
Очень смелое решение осуществить мойку внутрикапотного пространства под давлением.
Индустриальное оборудование со степенью защиты оболочки IP67 выходит из строя...

wint писал(а):Источник цитаты Очень смелое решение

Так это таджика смелое решение

А работяга тут причем?
У него может нет патента, нелегал или вообще не в штате этой автомойки.
У директора автомойки всегда повод найдется снять с себя ответственность.
Как правило, перед мойкой предлагают бумажку заполнить, что претензий нет.

Чисто, красиво но все эти красивости не перекрывают риски получить проблемы с электрикой. Для себя давно решил что легкая поверхностная уборка вполне достаточна, не азартный я человек. Под капотом кстати в нескольких местах встречается товарищ с керхером перечеркнутый, думаю о многом говорит. Вот кстати еще одна любительница чистоты https://www.drive2.ru/l/7920344/ , ты только не подумай я не злой и искренне надеюсь что все обошлось.

Pavel писал(а):Источник цитаты Вот кстати

Блин, мужики... я и так на взводе, вы еще подкапываете...

Ой зря ты так подкапотное... Надеюсь завтра с утра заведешься. Смывали ведь керхером под давлением?

xrip писал(а):Источник цитаты Смывали ведь керхером под давлением?

Со стороны казалось, что двигатель мылся слабым давлением. А вот шумка и ковры сильным

wint писал(а):Источник цитаты Почему же внутри грязно?

Присоединяюсь к вопросу. Вообще, не могу понять, Олег у тебя уплотнитель по кругу, почему так грязно?
У меня тоже проклеен и чистота, с небольшой пылью. Двигатель не мыл ни разу.
Почти два года и относительно чисто.

Штатный уплотнитель помогает, но не очень.
Проклееный по периметру, тоже помогает, но клеить его нужно с двух сторон.

У меня уплотнитель с завода стоял, не сильно то он помогает, а наличие грязи больше зависит думаю от режима езды. Если все время в пробках толкаться то и грязи неоткуда взяться, а регулярные забеги по МКАДу в зимнее время... особенно после полива той жижей которую в москве обычно льют... Да и о какой чистоте может идти речь, там же не вакуум ей-богу! Все подкапотное продувается и должно продуваться, а в воздухе всегда есть пыль или что похуже.

У меня вообще через ж... наклеен, дизайнер бубёныть....В смысле кусками и с разных сторон, может поэтому и чисто.