Клуб Citroen C4 Sedan

Даже не верится, что я первый, кто задумался о покупке всесезонной резины.
Подвернулись мне зимой диски мельбурны, о которых я мечтал, по очень сладкой цене. Я не удержался и купил их. Ехали конечно долго... Но в итоге я обладатель дисков 17" с тонкими спицами.
Но радость была не безграничной. К ним нужна новая резина.
Но на новую резину денег нет, потому начал искать с пробегом.
Много читал отзывов о разных резинках. Предпочтение больше отдавал Pirelly, Bridgestone, Toyo, Continental, но выбор свой остановил на Michelin.
Я много начитался негативных отзывов про Michelin Energy Saver. Но тут есть о чем поговорить, а если в кратце, то мне довелось покататься на двух видах сейверов:
Michelin Energy Saver 205/55 R16 Made in Spain
Michelin Energy Saver 215/55 R16 Made in Russia
Последние действительно шумнее, но я не могу сказать, связано ли это с пятном? или с производителем.
На седане я сделал шумоизоляцию по кузову, и меня не докучают шумные шины. Потому я читал отзывы на резину при выборе 17", шум для меня не был показателем.

В конечном итоге я остановился на Michelin CrossClimate.
Типоразмер я выбрал 225/50 R17
Шины всесезонные



Как я и писал ранее, шины с пробегом, если верить продавцу, то на передних остаток протектора 5,5мм, на задних 6мм. (на новых 7 мм)

Ребята, отговорите меня, если я выбрал что-то не правильно?
Спасибо

Были на ниссан х-трейл всесезонные Dunlop чего-то там,стояли новые с салона,так вот на зиму на полном приводе были вообще ни о чем.В связи с чем на зиму была приобретена шипованная резина,а всесезонка оставлена исключительно на лето.

Barracuda писал(а):а всесезонка оставлена исключительно на лето

Я тоже посматриваю только на лето. Ну или на позднюю осень.

Насколько знаю, большинство современных импортных всесезонных шин делаются на теплые европейские зимы. Ну или как в наших южных регионах. Соответственно у нас зимой их особо не покатаешь.
Приобрел резину на прошлой неделе, BF Goodrich Urban Terrain. где то идет как всесезонка, где то как лето. Но катать буду только летом.

А зачем всесезонку брать на лето?Смысл?

да она называется всесезонка, по факту лето. на многих машинах с завода стоит так называемая "всесезонка"

Alexis70 писал(а):А зачем всесезонку брать на лето?Смысл?

Мягче, протектор серьезней - планирую выезды на речку порыбачить. г@вно месить конечно нет, но проехать хочется поближе

На лето будет хорошо, главное мягкая. На зиму думаю не стоит, отошли те времена, когда все на всесезонке ездили.

Тогда уж лучше вообще купить б/у зимнюю с повылетавшими шипами - самое то для "на речку порыбачить".
Но езда на ней летом, как зимой по льду.

OlegGF
Ну не надо путать нас. Зимняя без шипов летом будет как на соплях слишком мягко. Всесезонка все же жёстче зимней. Хотя и мягче летней

SHKoder писал(а):Мягче, протектор серьезней

мягче- плохо тормозит летом, протектор серьезнее- гудеть будет. мое имхо- зима и лето, середина-Г