Клуб Citroen C4 Sedan

1) 3-я педаль мне говорит о МКПП.

2) Кто сказал, что секвtнтальная - это только МКПП ?

Секвентальная коробка передач (от англ. sequence — последовательность, англ. sequential manual gearbox) — коробка передач, допускающая только последовательное их переключение.

Переключения бывают как автоматические, так и ручные.

!!!

Собственно по ссылке можете на википедии прочитать принцип работы. там как раз во 2 половине статьи описывается работа секвентальной гидротрансформаторной АКПП.
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0% ... 0%B0%D1%87

3) Фото ... Ну может быть на тестовую версию они полностью поставили все от авто для WRC. Хотя нигде не сказано, что так и пойдет в серию. Для обычного пользователя механическая секвентальная коробка будет и хуже АКПП и хуже МКПП в классическом понимании. Думаю допилят. Скорее всего заменят на секвентальный автомат.

В чем спор тогда я не пойму? на фото видно 3 педали, в статье про DS написано секвенталка. Вопрос закрыт

И я не утверждал что это только мкпп, я сказал что в данном случае это так, не более того.

BlckMrkt писал(а):В чем спор тогда я не пойму? на фото видно 3 педали, в статье про DS написано секвенталка.

Спор лишь в том, что секвентальная не равно механическая. Просто Вы именно на этом термине выстроили схему о необходимости педали сцепления. Термин секвентальная означает лишь последовательное переключение и не более. А как это реализовано - это уже другой вопрос

Aisin AT6 , DSG - это все секвентальные коробки.

BlckMrkt писал(а): я сказал что в данном случае это так, не более того.

Тут скорее всего соглашусь

BlckMrkt писал(а):Вопрос закрыт

Да будет так !

P.S. В подтверждение вашей теории:
http://www.zr.ru/content/news/630558-v- ... en-ds-5ls/

Впрочем, еще интереснее, что с мотором спарена «секвентальная» коробка передач – и речь, вполне может быть, не о роботизированной КП, а о гоночной, кулачковой.

Собственно, на концепте может стоят все что угодно ... Ведь это всего лишь концепт

max-fantom писал(а):Собственно, на концепте может стоят все что угодно ... Ведь это всего лишь концепт

А вот это уже ближе к серии:
[ ссылка на изображение ]
Правда двигатель оставили 2х литровый атмо )))

http://www.drive.ru/news/citroen/53424f ... b4567.html

мне кажется или на багажнике написано c-Elysee?))

Честный писал(а):мне кажется или на багажнике написано c-Elysee?))

Нет, не показалось. Оно и не удивительно что спорт версию на Елисее, а не на С4 сделали.
Вот только не понятно почему двигатель 2,0л 150 л.с. , ведь есть же проверенный временем 2,0л атмо 180л.с. от прошлой серии VTS ???

Российское представительство Peugeot официально представило в Москве форсированный хэтчбек 208GTi. Это не самая мощная и быстрая модель компании среди предлагаемых в России, но самая динамичная: 200-сильный 1,6-литровый бензиновый турбомотор способен разогнать компактный хэтчбек до первой «сотни» всего за 6,8 секунды. Максимальная скорость достигает 230 км/ч.

Если дс будет 300 лошадей, то секунд 6 до сотни точно будет.

Честный писал(а):мне кажется или на багажнике написано c-Elysee?))

Это и не удивительно, так и надо, спорт версия же)

Честный писал(а):мне кажется или на багажнике написано c-Elysee?))

кажется ... там написано: c-Quatre
http://autotuni.ru/news/citroen/9123-ci ... itaya.html

Citroen c-Quatre - это рестайлин с4 первого поколения. Выпускается с 2012 года и есть в версиях 5-ти дверный хэтч и седан.
http://www.cardesign.ru/events/autoshow ... _aut/5190/

.... лично мне интерьер первого поколения нравится в разы больше чем у второго. Жаль что c-quatre только для китая (

мне показалось?

или интерьер от предыдущего поколения С4?????

Quatre это четыре по-французски. Так что, c-Quatre это всего лишь С-4. Как его ты не малюй...