Клуб Citroen C4 Sedan

Xandr писал(а):ни одна шумка снаружи не выдержит таких агрессивных условий

Почему снаружи?.. Речь идет о том чтобы наклеить на локеры изнутри, туда же где сплен наклеили.

Xandr писал(а):EMINEM ни одна шумка снаружи не выдержит таких агрессивных условий

Я и не говорил, что шумку надо снаружи клеить, не передергивайте, ее надо клеить изнутри локера, как они и сделали, вот только под нее надо вибру еще

Xandr писал(а):EMINEMа сплен он не только теплоизолятор, но и хороший звукоизолятор, т.е. звукоотражатель

Именно поэтому дилеры сплэн, наверное, и располагают в разделе теплоизоляции ))

[ ссылка на изображение ]

1. Локер подвержен деформации и с очень высокой вероятность вибра начнет на нем через пару зим отходить и обсыпаться. Проверено еще до появления сервиса на машинах друзей.
2. Сплен 8 придает локеру дополнительную жесткость и убирает барабан.
3. Сплен (хотя в данном случае это изолон, но не суть) имеет водостойкий клей и не впитывает воду в отличии от материалов вроде бипласта или войлока.
4. По "сплен теплоизолятор". Сплен замечательно справляется со своими задачами там, где он применяется, там где возможно и имеет смысл мы дополнительно применяем бипласт, а начиная с последней машины (пока не готов отчет) и войлок. Произодителям нужно продвигать новые товары, отсюда и появляются бибитоны, битопласты, рельефы и т.д. Даже вибра "обновляется" раз в пару лет.

Konstantin508 писал(а):начиная с последней машины (пока не готов отчет) и войлок

Ооо.. было бы любопытно взглянуть. Ведь и ПСА тоже войлок применяет, ну или нечто похожее, в центральной консоли между сиденьями. )

Somebody
Честно скажу что тот войлок что применен сейчас, нас не совсем устраивает. Для дгстижения нужной толщины пришлось склеить его в н слоев. Но нужный эффект он дает.

Ну это ж эксперимент.. Найдете нужный вариант со временем. )
А куда натолкали-то?

Somebody
В двери, по 3 куска. Цельным не рискнули, по центру может не защелкнуться (где подлкотник).

Он наверное весит некисло, ватин этот, тем более большим слоем..

Невесомый.

Ну тогда клево, интересно, выкладывайте в общем, будем одобрять. )
А мож и хамить.. Это уж как пойдет. ))

Somebody писал(а):будем одобрять. ) А мож и хамить...

max-fantom не мешайте мне извращаться! )) Я одушевил шумку!

EMINEM писал(а):Я и не говорил, что шумку надо снаружи клеить, не передергивайте, ее надо клеить изнутри локера,

локер находится снаружи автомобиля, и какой бы дурак стал бы что-то делать со стороны колеса, не ужели так трудно было понять.

EMINEM писал(а):Просто Вы сказали про "агрессивную среду" и "снаружи", это воспринимается, будто со стороны колеса. Сами же всех запутали )

Поверьте на пластике и внутри среда агрессивная. Судя по грязи туда все летит в огромных количествах.

EMINEM писал(а):Арки нужно просто завибрить фольгированной листами или жидкой виброй (+ будет эффект антикора)

Вы с ней пробовали работать? Вонь, пардон, на весь день потом. Это при том что по хорошему чтобы получить 2-3 мм ее нужно в 2 слоя нанести.

Konstantin508 писал(а):

EMINEM писал(а):Просто Вы сказали про "агрессивную среду" и "снаружи", это воспринимается, будто со стороны колеса. Сами же всех запутали )

Поверьте на пластике и внутри среда агрессивная. Судя по грязи туда все летит в огромных количествах.

Вы вроде и точку зрения Xandr поддерживаете про агрессивную среду, и в то же время сами себе противоречите )
Xandr говорит, что не стоит шумку клеить на локеры, т.к. среда агрессивная, Вы это подтверждаете, но выкладываете отчет, где на локеры приклеена именно шумка

Спор ниачем, свои выводы я сделал

Konstantin508 писал(а):

EMINEM писал(а):Арки нужно просто завибрить фольгированной листами или жидкой виброй (+ будет эффект антикора)

Вы с ней пробовали работать? Вонь, пардон, на весь день потом. Это при том что по хорошему чтобы получить 2-3 мм ее нужно в 2 слоя нанести.

Имелась ввиду мастика на базе каучука и битума, например, Body 930 в жести, никакого запаха, по крайней мере я не почуял, правда работал с ней на открытом воздухе ) Битум и есть битум
А Вы про жидкий STP? Буду иметь ввиду