Страница 12 из 49

Масляный фильтр

Добавлено: 06 май 2014, 09:26
Cromium
Для бензиновых двигателей EС5 (модернизированный двигатель серии TU5)
EC5 1.6 VTi, 115 л.с. (~116 л.с.)
Оригинал: 1109 СК (фото) (с уплотнительным кольцом в комплекте имеются проблемы с течью)
Официальная замена на 98 189 149 80 (фото)
16 290 840 80 EUROREPAR SYNTHETIQUE для после гарантийного обслуживания.
Полный аналог/клон:
1. Полный аналог/клон фильтру 1109 СК
Purflux L398A (фото)
FRAM CH10717AECO (фото)

2. Полный аналог/клон фильтру 98 189 149 80
Purflux L358A
FRAM CH9973AECO (фото)
Ответ технического специалиста компании Sogefi Group: В чём разница между фильтрами L358A и L398A?


Для бензиновых двигателей серии EP6
EP6C M 1.6 VTi, 120 л.с.
EP6CDT MD 1.6 THP, 150 л.с.
EP6F DT M 1.6 THP, 150 л.с.
Оригинал: 1109 АH (фото;
Официальная замена на 98 189 149 80 (фото)
Как отличить подделку: #1, #2
Полный аналог/клон:
Purflux L358A
FRAM CH9973AECO (фото)


Для дизельных двигателей DV6C
DV6C 1.6 HDi, 114 л.с.
Оригинал: 1109 AY
Как отличить подделку: #1
Полный аналог/клон:
MAHLE OX171/2


Для автомобилей старше 3-х лет (послегарантийных) официально предлагается фильтр Eurorepar 16 192 699 80 Фото.

Список неоригинальных (альтернативных) фильтров: тут.

Уплотнительное (резиновое) кольцо идет в комплекте с масляным фильтром.

Внимание:
Не спешите выбрасывать старое (оригинальное) кольцо – может пригодиться.
Неоднократно обсуждалось в данной теме, что на автомобилях с двигателями EС5 после замены масляного фильтра на оригинальный 1109 СК со временем начинает протекать масло.
Однако, если приобретать этот же фильтр непосредственно под маркой Purflux L398A, то таких проблем не возникает.

В качестве мер с течью масла в теме рассматривались варианты с заменой уплотнительного кольца и крышки масляного фильтра.
Уплотнительное (резиновое) кольцо, согласно Citroen Service, отдельно не продаётся (есть предположение, что может подойти кольцо 1104 39 - для двигателей EW10A), но входит в комплект резинок:
- для двигателей серии EP6: 1103 Р9, заменён на 16 135 719 80
- для двигателей TU5 (возможно, подойдут и для EC5): 1103 L8

Оригинальные крышки масляного фильтра:
- для двигателей серии EP6: 1103 Р8
- для двигателей EС5: 1103 L7
- для двигателей DV6C: 1103 K4

Крышки 1103 Р8 и 1103 L7, предположительно, взаимозаменяемы.
Аналоги крышек масляного фильтра:
1. Крышки 1103 Р8 и 1103 L7:
- Metalcaucho 03837
- BMW 11427557011
- Ford 1203004 / BSG 30-141-001 (BSG30141001)
- Ford 1303477 / BSG 30-141-002 (BSG30141002)
- Fiat 73500070
- Dello 30103030477

2. Крышка 1103 K4:
- Metalcaucho 03839
- STC T403839


Полезные/интересные сообщения в теме или ссылки на сторонние сайты:#63,#352

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 08 сен 2015, 20:28
Technics66
pohabych писал(а):Источник цитаты это и есть 1109

Вы разницу 1109.CK от 1109.AH хотя бы в написании улавливаете :D , я не говорю что фильтрующий материал другой, количество складок разное и то что они для разных двигателей. Из того что я увидел вроде оригинальный. Течёт не фильтр а прокладка, неё надо смотреть и щупать.

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 09 сен 2015, 20:34
juri
Technics66
Сравнил резинки в новом фильтре она толще и соответственно жёстче.
Та что новая справа.
[ ссылка на изображение ]
хостинг картинок для форумов

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 09 сен 2015, 20:43
Technics66
juri
Поставь, поезди, там видно будет. Может и не потечет, но мне он не очень нравится. Главное знаем причину и что делать надо. Поменять резинку делов на 10 минут. У тебя сейчас какой стоит? Кодга старый снимешь посмотри как бумага в пластик вклеена.

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 10 сен 2015, 11:43
Antik
Отчитаюсь :)
За 700 км до промежуточной замены масла на 30 000 км потекла прокладка масляного фильтра... ОД, естественно, послал нафиг ибо 1) "фильтр вы принесли сами" и 2) "даже если бы он был наш мы даем гарантию на первые пару сотен километров".
Ну ok, заменил чуть раньше масло, соответственно с фильтром.
Сегодня чую знакомый запах)) Снова оно, да. Не прошло и 5 000 км...

Оба фильтра оригинальные, первый из Автодока, второй из Экзиста.
А вот дилер один и тот же))
Либо имеет место совпадение бракованных прокладок в фильтрах, либо кто-то сказочный жопорук...

Может неоригинал какой купить, более качественный?

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 10 сен 2015, 19:40
Figaro
Я буду брать только не оригинал , надоели мне эти французкие косяки и стоят они на порядок дороже.

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 10 сен 2015, 19:42
Technics66
Figaro писал(а):Источник цитаты брать только не оригинал

Что будете брать конкретно?

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 10 сен 2015, 20:27
Figaro
Пурфлюкс или ман .

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 10 сен 2015, 20:32
Вова&C4
Figaro писал(а):Источник цитаты Пурфлюкс или ман .

А что есть оригинал?

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 10 сен 2015, 20:38
Figaro
Оригинал это 1109 , который делают хз как и где.

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 10 сен 2015, 21:24
juri
Figaro
У MAN размеры у дырок разные там какие то непонятки были, народ за них так и не отписался.

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 11 сен 2015, 08:11
Mihanik33
Figaro, тут отписывались уже по поводу того , что в оригинальной коробке лежит фильтр Пурфлюкс, даже фотки есть.

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 11 сен 2015, 10:45
Сергей NSM
Figaro
Столкнулся с подтеканием масла после ТО. на предьяву к ОД (надо записаться на осотр и бла..бла..бла) забил, нужна была машина срочно купил МАН , и вот уже 20000 и два фильтра МАН про подтекание забыл. Сегодня поеду покупать масло и фильтр 22 сентября машине 2года и очередное ТО.

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 08 окт 2015, 17:47
Виктор777
Уважаемые форумцы,подскажите у меня двигатель 1,6 115 л.с. уже второй раз течет масляный фильтр (точнее резинка).мой оригинальный фильтр 1109 CK.Могу ли я поставить Purflux l358a ил Purflux l398a.какой фильтр лучше и подойдет?

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 08 окт 2015, 17:56
Somebody
Виктор777, для кого люди стараются, пишут здесь? И почему остальным легко воспользоваться поиском, но некоторые этого не делают? Попробуйте, Вам понравится (без обид).
В качестве одного из ответов:
http://c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?p=82279#p82279

Re: Масляный фильтр

Добавлено: 08 окт 2015, 18:06
Виктор777
Somebody,да в том-то и дело,что прочитал все 12 страниц.1109 АН используется для двигателей 150 л.с. (это Purflux l358A).хотя техникс поставил себе на 115 л.с. именно Purflux l358A.Или я не прав?Поэтому и спрашиваю.Я заказал сейчас Purflux l398a.