Клуб Citroen C4 Sedan

Для бензиновых двигателей EС5 (модернизированный двигатель серии TU5)
EC5 1.6 VTi, 115 л.с. (~116 л.с.)
Оригинал: 1109 СК (фото) (с уплотнительным кольцом в комплекте имеются проблемы с течью)
Официальная замена на 98 189 149 80 (фото)
16 290 840 80 EUROREPAR SYNTHETIQUE для после гарантийного обслуживания.
Полный аналог/клон:


Для бензиновых двигателей серии EP6
EP6C M 1.6 VTi, 120 л.с.
EP6CDT MD 1.6 THP, 150 л.с.
EP6F DT M 1.6 THP, 150 л.с.
Оригинал: 1109 АH (фото;
Официальная замена на 98 189 149 80 (фото)
Как отличить подделку: #1, #2
Полный аналог/клон:


Для дизельных двигателей DV6C
DV6C 1.6 HDi, 114 л.с.
Оригинал: 1109 AY
Как отличить подделку: #1
Полный аналог/клон:


Для автомобилей старше 3-х лет (послегарантийных) официально предлагается фильтр Eurorepar 16 192 699 80 Фото.

Список неоригинальных (альтернативных) фильтров: тут.

Уплотнительное (резиновое) кольцо идет в комплекте с масляным фильтром.

Внимание:
Не спешите выбрасывать старое (оригинальное) кольцо – может пригодиться.
Неоднократно обсуждалось в данной теме, что на автомобилях с двигателями EС5 после замены масляного фильтра на оригинальный 1109 СК со временем начинает протекать масло.
Однако, если приобретать этот же фильтр непосредственно под маркой Purflux L398A, то таких проблем не возникает.

В качестве мер с течью масла в теме рассматривались варианты с заменой уплотнительного кольца и крышки масляного фильтра.


Полезные/интересные сообщения в теме или ссылки на сторонние сайты:#63,#352

pohabych писал(а):Источник цитаты ничего работает,на вид говяшка-говяшкой конечно

Не изучал для чего стоит фильтр но я думаю для того чтоб фильтровать частицы горелостей и металла. Если фильтр будет плохо фильтровать то эти частички будут потихоньку забивать тонкие масленые каналы и будет масленое голодание например в районе коленвала, если фильтр будет плохо через себя пропускать то также масло может не доходить до удалённых мест. В обоих случаях сразу плохого что-то не будет но это мина замедленного действия. Проблемы могут возникнуть через 20-40т.км. и ремонт будет не дешёвый. Лучше ставить хорошие фильтра по разумным ценам, и свои чтоб была уверенность что не фигню какую нибудь поставят.

Technics66
ага,ты спроси сначала,они дают свои то ставить
у нас дилеры другие теперь(куда по гарантии),не те,про которых тема в н.н.

pohabych
Здесь дискусию продолжать не буду, в кратце стоять радом с машиной, смотреть что ставят и требовать чтоб ставили оригинал.

turbinf писал(а):

ci_la писал(а):...... и перетягивают крышку.. ..

Если меняешь сам, то должен знать! Крышку перетянуть не возможно. Ее просто расколешь. Крышка закручивается "в упор".

Когда крутишь ключом на 30(?) с полметровым удлинителем и воротком, то никаких упоров быть не может .

Провел плановую замену масла 60т, фильтр взял проверенный..

Течёт всегда или только на холодную и в морозы? Вроде как оригинальный фильтр тоже PURFLUX, тогда в чём разница. В воскресенье хочу масло поменять, теперь в раздумьях, что ставить.

Technics66 писал(а):Источник цитаты для чего стоит фильтр

Для того что бы очищать масло от продуктов износа, образующихся в двигателе при работе. Не каких узких каналов в двигателе нет.
Причина течи, не в марке фильтра , а в диаметре сечения кольца !!! Усвойте уже .

Увидел тут что по ситроен сервису есть замена номера на масляный фильтр, на 98 189 149 80, кто нибудь уже заказывал?

Az26 писал(а):Источник цитаты Увидел тут что по ситроен сервису есть замена номера на масляный фильтр, на 98 189 149 80, кто нибудь уже заказывал?

Заказывал, и ни один.

MichMan писал(а):Источник цитаты Заказывал, и ни один.

Иииии... Каков результат? Масло не подтекает? Различия визуальные есть?

Да интересно выглядит хотелось бы знать из какого он материала, похож на полусинтетическое и я так понял нареканий нет. А то я по привычке заказал man hu711/51x. Интересно какой лучше по цене подозрительно одинаково.

Бумаги в новом меньше https://www.drive2.ru/l/460564256350275255/ , то ли ещё будит ) меньше стёкол меньше железа , колёса ?какие колёса ?... колёса потом сам докупишь))

Figaro писал(а):Источник цитаты Бумаги в новом меньше

Меньше чем в чём? Осмотр фотографий 98 189 149 80 не выявил отличий от 1109.AH и L358

Technics66 писал(а):Источник цитаты

Figaro писал(а):Источник цитаты Бумаги в новом меньше

Меньше чем в чём? Осмотр фотографий 98 189 149 80 не выявил отличий от 1109.AH и L358

Судя по фото ёлочек меньше, и стоит дешевле вполне логичный вывод, но опять же ТТХ не кто не отменял, было бы где сравнить как говорится. И опять таки судя по цвету не факт, что новый фильтр не сделал из полусинтетики, а не у целлюлозы, и больно он похож на Фрам.

Az26 писал(а):Источник цитаты Судя по фото ёлочек меньше,

В каком месте? Вот фото 1109.AH (он же L358) и FRAM CH9973AECO. Я не вижу отличий.