Клуб Citroen C4 Sedan

промежуточное TO замены масла 10 000 км

полное сервисное TO1 20 000 км

промежуточное TO замены масла 30 000 км

полное сервисное TO2 40 000 км

промежуточное TO замены масла 50 000 км

полное сервисное TO3 60 000 км

промежуточное TO замены масла 70 000 км

полное сервисное TO4 80 000 км

промежуточное TO замены масла 90 000 км

полное сервисное TO5 100 000 км


По возрасту:
Каждые 2 года меняется

Каждый 1 год нужно менять , если машина за 1 год не проехала более 10 тыс км.

А так же есть не официальная рекомендация, что масло в коробке нужно менять каждые 40-60 тыс км.

Как сбросить счетчик интервала (сервисного обслуживания) ТО.
Выключаем зажигание, зажимаем кнопку, которая сбрасывает пробег на одометре, включаем зажигание, держа кнопку нажатой. Начнется отсчет от 10 до 0, кнопку отпускаем и до очередного ТО остается снова 10 000.
Данный метод работает только когда у вас приближается интервал ТО и на панели приборов высвечивается напоминание ключик ТО.
Если кто то считает, что 10 000 большой интервал то перепрограммировать на другой интервал и сбросить счетчик интервала ТО можно в DiagBox при помощи Lexia.

Скорее всего 20 тыс. км., а масло на 10 тыс. км. Смысла делать меньше думаю что нет. Если у пежо такой же интервал.

Кто-то может написать регламент ТО на скольких км и сколько стоить будет?

Если каждые 10 000 км, то это чааасто(((...15 уже лучше, 20 сказка!...пример Рено, у приятеля на колеосе т.о было каждые 10 000 км, прошло пол года и официальный сервисный центр заявляет о том, что нужно приезжать каждые 15000, вот как так, у двигателя масло стало меньше портиться что ли?)))

Я выше писал предположение, а сейчас точно, что Межсервисный интервал ТО каждые 20т. км, а замена масла
каждые 10т. км, так как у нас признана эксплуатация автомобиля в тяжёлых условиях.

Xandr
Это требования ситроена или рекомендация диллеров?лучше бы уж сделали просто через 15000 ТО, чем такие заморочки, этим машина отпугнёт многих потенциальных покупателей))

Это требования Ситроена. По мне так самое то. Я тоже считаю, что масло необходимо менять на 10т. км.
По скольку у нас действительно можно сказать тяжёлые условия (пробки, пыль, грязь...). А ТО на 20т. это
наоборот показатель качества автомобиля.

Xandr
Ну, у меня на с4 купе тоже было 20000 ТО и без межсервисной замены масла,я так и делал. 4 года и 120000 км пробега, никаких проблем с машиной не было. Вот воздушный фильтр надо почаще менять- это согласен, но не с маслом)но это чисто моё мнение))

Масло каждые 10 000, первое ТО на 20 000. Взято из сер. книжки.

Amill писал(а):Масло каждые 10 000, первое ТО на 20 000. Взято из сер. книжки.

есть инфа по стоимости ТО?хочу сравнить с киа.
обкаточное на 2000 менять?

Лёнчик
Как говорят заводскую обкатку он прошел, так что первая рекомендуемая замена масла в двиге на 10 000 - стоимость 3000 руб у дилера. ТО1 20 000 км - 7 000 руб.
З.ы. менять масло можно у дилера, при этом самому купить необходимое масло (1500 руб) и фильтр (300), работа по замене около 500 руб. Это если есть жгущее желание сэкономить)

Amill
Экономить 700 рублей, а потом если что не дай бог с движком-доказывать им, что привозил не палёное масло))

Aex75
В данном случае согласен с тобой, нет смысла в данной экономии, может боком выйти. Примерные манипуляции лучше со сигнализацией проводить, купить свою и установить у ОД.

Amill
Ну, сигналку я тоже и купил и ставлю у ОД, хоть и дороже тысяч на 5 получается)

Как мне сказали в салоне
Замена масла стоить будет примерно 2-3к каждые 10к км
ТО в районе 15к каждые 20к км

По сигналкам у нашего диллера есть шерхан и старлайн простые и с АЗ... И как сказали на СЦ сигналки такие же как и в магазине только с прошивкой для ситроена, на коробках собственно лейба ситрика есть