Клуб Citroen C4 Sedan

промежуточное TO замены масла 10 000 км

полное сервисное TO1 20 000 км

промежуточное TO замены масла 30 000 км

полное сервисное TO2 40 000 км

промежуточное TO замены масла 50 000 км

полное сервисное TO3 60 000 км

промежуточное TO замены масла 70 000 км

полное сервисное TO4 80 000 км

промежуточное TO замены масла 90 000 км

полное сервисное TO5 100 000 км


По возрасту:
Каждые 2 года меняется

Каждый 1 год нужно менять , если машина за 1 год не проехала более 10 тыс км.

А так же есть не официальная рекомендация, что масло в коробке нужно менять каждые 40-60 тыс км.

Как сбросить счетчик интервала (сервисного обслуживания) ТО.
Выключаем зажигание, зажимаем кнопку, которая сбрасывает пробег на одометре, включаем зажигание, держа кнопку нажатой. Начнется отсчет от 10 до 0, кнопку отпускаем и до очередного ТО остается снова 10 000.
Данный метод работает только когда у вас приближается интервал ТО и на панели приборов высвечивается напоминание ключик ТО.
Если кто то считает, что 10 000 большой интервал то перепрограммировать на другой интервал и сбросить счетчик интервала ТО можно в DiagBox при помощи Lexia.

lexa
Нет,не нужно ехать ни на какое нулевое то и протяжку.первое посещение сервиса на 10000 км на замену масла))

Aex75 спасибо!!!а не знаешь кстати почему перестали делать 0 ТО???с чем это связанно?

lexa
Я честно говоря не знаю, зачем вообще раньше его делали, перестраховывались наверное. Или может раньше заливали другое масло на заводе, специальное какое-то, для обкатки))

Кстати, никто больше в Москве не узнавал цены по замене масла и первого ТО?Интересно сравнить. На астру например цены на ТО по диллерам в Москве отличается чуть ли не в два раза.

Aex75 писал(а):lexa
Нет,не нужно ехать ни на какое нулевое то и протяжку.первое посещение сервиса на 10000 км на замену масла))

Кстати, был приятно удивлен. Откровенно ждал, что тоже нужно будет на нулевое скататься, а тут такая радость )))

А почему увеличили межсервисный интервал у ГРМ. На прошлой машине у меня был 60тыс. , а тут пишут уже 120 тыс.

при покупки машины , в салоне выдали подарочный сертефикат , на нулевое ТО , сказали заехать от 1500 км до 2500 км, тип проверим машину , протресём подвеску , сделаем диагностику всей электроники ! кароче проверят тачку )

Добрый Пёс писал(а):А почему увеличили межсервисный интервал у ГРМ. На прошлой машине у меня был 60тыс. , а тут пишут уже 120 тыс.

Виной новомодные ремни с титановым напыление, а так 120 стрёмно на авто гарантия 100 )))

Ясно. Спасибо ))

Друзья, а у вас в сервисной именно C4 Sedan указан?

У меня регион Беларусь с гарантией 2 года и в книжке есть только C1, C4 Aircross и C-Crosser (каждый со своими интервалами по расходникам). Седана нет. Косвенно есть интервал на масло по мотору 115 VTi.

jurgen писал(а):Друзья, а у вас в сервисной именно C4 Sedan указан?

У меня регион Беларусь с гарантией 2 года и в книжке есть только C1, C4 Aircross и C-Crosser (каждый со своими интервалами по расходникам). Седана нет. Косвенно есть интервал на масло по мотору 115 VTi.

Был вчера у ОД. Показали российскую книжку - абсолютно те же таблички, только 3 года вместо наших 2.

jurgen писал(а):

jurgen писал(а):Друзья, а у вас в сервисной именно C4 Sedan указан?

У меня регион Беларусь с гарантией 2 года и в книжке есть только C1, C4 Aircross и C-Crosser (каждый со своими интервалами по расходникам). Седана нет. Косвенно есть интервал на масло по мотору 115 VTi.

Был вчера у ОД. Показали российскую книжку - абсолютно те же таблички, только 3 года вместо наших 2.

смотрите книжку внимательне- там разбивка идет не по моделямь, а по двигателям - наши "свалены" в одну кучу

baffy65 писал(а):смотрите книжку внимательне- там разбивка идет не по моделямь, а по двигателям - наши "свалены" в одну кучу

Смотрите внимательней предыдущую страницу - там таблица по моделям и нормативка по замене других расходников. Под рукой нет, доказать не могу.

Вчера записался на ТО у дилера. Сказали - примерный ценник материалы + работы - 5500 рублей.

jurgen писал(а):

baffy65 писал(а):смотрите книжку внимательне- там разбивка идет не по моделям, а по двигателям - наши "свалены" в одну кучу

Смотрите внимательней предыдущую страницу - там таблица по моделям и нормативка по замене других расходников. Под рукой нет, доказать не могу.

смотрите страницы 11( в табличке последняя строка по русски написано "Все дизельные и бензиновые двигатели кроме...."),16 и далее сервисной книжки
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]
PS возможно у вас книжка другая.

Все верно, книга такая же. Но:

Согласно стр. 11 ТО каждые 20 ткм. Согласно стр. 16 замена масла 10 ткм. Не очень логично?

jurgen
Не путайте.
Есть еще промежуточная замена масла через каждые 10т.км.
То есть замена масла и ТО это не одно и то же.