Клуб Citroen C4 Sedan

vitcin
HUTCHINSON 903K6 ставь такой 903 миллиметров длина

vitcin
1065 мм это не для ТНР.
Для ТНР вот этот хвалят DAYCO 6PK905S

papa123
OlegGF
Спасибо, а то с дуру взял не тот)

Кто сам менял ремень на ТНР150?
У меня не получилось вытащить язычок ролика гитары (как на 23 секунде вот этого видео https://yandex.ru/video/touch/preview/? ... 6416172397).
Он у меня вытащился буквально на 1-2 см и все.
Из-за этого ролик не отошёл и не позволил снять старый ремень со шкива коленвала
В чем может быть дело?
Была мысль дёрнуть посильнее, но на видео он вытаскивается легко, побоялся что нибудь сломать.

OlegGF писал(а):Источник цитаты vitcin
1065 мм это не для ТНР.
Для ТНР вот этот хвалят DAYCO 6PK905S

В ноябре ставил его. Он длиннее,чем штатный. С завода стоял 6РК 895

OlegGF писал(а):Источник цитаты вытащился буквально на 1-2 см и все.

Частенько закисают и не идут..можно попробовать "вд40" брызнуть во внутрь,главное сам язык не оторвать.

В общем, решил проблему (Замена ремня (ремень) навесного оборудования (Пост OlegGF #276618)) - несколько брызганий WD-40 и все заработало (все таки не зря она такая дорогая ).
И еще, ремень поменял, поставил DAYCO 6PK905S (до этого стоял Gates 6PK905), так вот, прав был papa123 - Гейтс жутко тарахтел - сейчас с Дайко тишина!

Дайко очень рекомендовали мне тож..хорошие ремни с минимум подделок

Дайко ещё и более толстый чем Гейтс и даже толще чем оригинал.

Здравствуйте. Заменил ремень на THP как советовали на DAYCO 6PK905S, все работает, но с завода стоял ремень короче DAYCO 6РК 895. Стоит ли покупать и менять на 6РК 895 или оставить 6PK905S? Авто 2017г.в. рестайлинг.

10 мм, не критично

Demag
Я где то находил таблицы допусков, сейчас уже точно не помню, но что то типа +/- несколько (2—3) % от длины ремня, а 1 см на 90 см это чуть больше 1%.

Отправлено спустя 2 минуты 49 секунд:
Странно, что могли изменить в рестайле, что с завода стали ставить ремень на 1 см короче, чем на EP6CDT MD.
Не исключаю вариант, что просто сменили поставщика выбрав по минимальной цене.

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Demag
А разве не заметили разницу между простым DAYCO и с литерой S.
S он другой, более толстый.

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Если есть в природе DAYCO 6РК 895S, то я бы его в следующий раз вам порекомендовал ставить, а если нет, то DAYCO 6РК 905S.

На сайте dayco на двигатель EP6FDT выдает ремень DAYCO 6РК 895DT. Что значит DT? С окончанием на S в каталоге нет.

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:
С литерой S заметно толще.

Demag
Что значит DT и S не знаю, по идее в каталоге DAYCO д.б. расшифровка.

Demag писал(а):Источник цитаты На сайте dayco на двигатель EP6FDT выдает ремень DAYCO 6РК 895DT.

Поставил 6PK894- все четко