Клуб Citroen C4 Sedan

ELM снимает данные + Torque пишет логи + Exel обрабатывает логи и рисует график.

Technics66 писал(а):ELM снимает данные + Torque пишет логи + Exel обрабатывает логи и рисует график.

Как ты это сделал? Инструкцию в студию.
У меня по Y удается выбрать только один показатель в линейном графике.
Спасибо

Technics66
Вот вот, рассказывай, сколько логи не писал торком, найти их потом не могу

SHKoder, Kirafon
Как делать график здесь расписал.

Technics66
Спасибо!!!

Technics66 писал(а):SHKoder, Kirafon
Как делать график здесь расписал.

Спасибо за инструкцию
Сегодня уже попробовал

Можно сказать, в моем случае, рабочая температура 80-90°С

Добрый день!
Не подскажите рабочую температуру двигателя ep6 120 л.с. смотрел по elm327 иногда температура доходит до 105 градусов, это нормально?

Serega777 писал(а):Добрый день!
Не подскажите рабочую температуру двигателя ep6 120 л.с. смотрел по elm327 иногда температура доходит до 105 градусов, это нормально?

*Сужу по THP*
Это по идее нормально для езды стояния в пробке, у меня тоже под 100°С в пробке поднимается
Если у Вас такая температура при езде, а не стоянии в пробке - возможно, что-то не так

Serega777 писал(а):Источник цитаты смотрел по elm327 иногда температура доходит до 105 градусов

У меня летом поднималась до 110, у знакомого при 115 градусах заорал бортовик.

А при какой температуре должен включится вентилятор?

а кому-нибудь меняли датчик температуры по гарантии еще раз?
а то что-то у меня странное стало происходить, раньше такое тоже было, только после замены датчика прошло.
В общем, сутра(+15, на улице стоял 910часов) в авто и обороты на прогреве 1000 и буквально через 30 сек. падают до 750, ......приехала на работу, авто простоял до обеда всего 4 часа на улице +19, а когда завела - то обороты были с 1000 до 750 упали только минуты через две...капец, когда она вообще остыть успела

Olesya82, у меня всегда так было. Что до замены, что после. Где-то это обсуждалось, что почему-то мозгам все равно, +15 или -15, все равно сначала на 1000 оборотов ставит, и потом уже падает.
И сейчас у меня тоже (где-то +20) сначала на 1000 заводится. Не берите в голову. )

Аналогично. Вроде и жарко, а двигатель заводится будто -10 на улице

Somebody
так вот ладно бы всегда так, а то у меня в прошлый раз после замены - прошло, думаю нужно на диагностику скататься. Ну ладно бы всегда с 1000, при любой температуре - это можно понять, хотя иногда у меня простоять может и всю ночь и после запуска через 5 сек. падает до 750 и поехали...что-то здесь не нормальное все же есть

Olesya82 писал(а):Источник цитаты что-то здесь не нормальное все же есть

Вряд ли. Ну возьмите у кого-нибудь (если своего нет) ELM327 да посмотрите температурку, которую выдает датчик, перед запуском двигателя (на холодную). Должно примерно совпасть с температурой окружающей среды. Ну и прыгать не должно, в процессе прогрева и эксплуатации.