Клуб Citroen C4 Sedan

следов продувки и очистки нет на сливной пробке и защите картера, там годовалый налет дорожный.
пшикнули для виду на пыльную крышку м.фильтра, и то лишь потому, что я спрашивал: за что берут 155 рублей?

нет я не ожидал, что мне движок помоют, все протрут и будет блестеть, часть работы они делают безупречно, но вторую часть...
включают 600 р. за работу по снятию защиты картера, откачивая масло из подкапотного пространства...смех сквозь слезы... )))

Внимание: Ищу оф.дилера, который не будет включать в счет не нужные услуги и достойно выполнит те, за которые платит клиент.
(эх жаль, до Финляндии очень далеко)

Оззи писал(а):следов продувки и очистки нет на сливной пробке и защите картера, там годовалый налет дорожный.
включают 600 р. за работу по снятию защиты картера, откачивая масло из подкапотного пространства...смех сквозь слезы... )))

присутствовать надо обязательно при ТО, а то тут вопрос уже а откачивают ли вообще что то?

ну масло изменило объем, цвет и запах. надеюсь, что поменяли. ))) вопрос: на какое? ))) ведь я уточнял, что нужно 5W30, а залили 5W40.
как проверить? нужен свой человек внутри организации))) как в старые добрые советские времена))))

Так 5-40 вроде лучше для жары нашей .

Оззи писал(а):включают 600 р. за работу по снятию защиты картера

На наших авто можно не снимать защиту картера. И так отлично пробка откручивается.
А если они снимают защиту при ТО или при гарантийном случае, то оплачивать снятие не нужно, поскольку защита является заводской деталью.
Это уже обсуждалось на форуме, есть официальные письма от PSA.

Xandr писал(а):есть официальные письма от PSA.

Подтверждающие что для замены масла не нужно снимать защиту картера?
Я бы скорее на другое упирал. Защита заводская стоит. Поэтому ее снятие уже должно входить в цену обслуживания на ТО, быть заложено в количество нормочасов (если дилер говорит что снимать надо). Это не доп.оборудование.

Снятие защиты картера не требуется. Пробка легко откручивается без снятия. Масло сливается без проблем, без затекания на внутреннюю сторону защиты. Сам видел.

Sagirus Я это к тому, когда дилер начинает говорить "а просто посмотреть, а вдруг?" Вот пусть и смотрит учитывая что это уже заводское штатное оборудование, и нефиг его отдельной строчкой прописывать, как будто что-то сверх нормы делают, а не как у всех.

Somebody
Всё верно. Лишних строк, не связанных с регламентными операциями, в акте выполненных работ точно быть не должно.

Figaro писал(а):Так 5-40 вроде лучше для жары нашей .

может и так, но оно полнозольное, забивает катализатор активнее.

к тому же, я заезжал к ним заранее, хотел масло поменять на 9000 пробега,
отговорили, мол через месяц обязательный ТО-1 с заменой масла.
я уточнил тип масла, который будут заливать, сказали 5W30.
Ну и купил у них на долив литр..."...а потом начались чудеса".

Вообще, по совести сказать, я этим ОД доволен. Все зависит от людей.
Три раза обращался к ним и два раза был доволен как удав.
Попадись мне "хороший" мастер, возможно и не включил бы в счет услуги лишние.
Хотя ведь очевидно, что это Учредитель заставляет их так "зарабатывать".

При мне Клиенту надиагностировали проблем на 50 000 с запчастями...а он спокойно и со знанием дела ответил:
нет спасибо, пожалуй откажусь от замены на 35 000, а на 15 000 - давайте сделаем, согласен с этими доводами.

Подскажите могу ли я приехать на 10.000 км со своим маслом и масляным фильтром.А то у нас в Воронеже уже 5000 руб "дерут".норма час 1800 руб...

Жесть , в том месяце было 3400р , может там бонусом идут интим услуги ?

Figaro,вот писал форумец Fenix с Воронежа:
"посещал ОД "Ситроен центр воронеж" . пробег 10000 км.Общий итог 4987 рублей. ( ЗАМЕНА МАСЛА 4.5 литра, мойка 200 рублей)."

Виктор777 писал(а):могу ли я приехать на 10.000 км со своим маслом и масляным фильтром

Безусловно. Однако рекомендую сразу взять сертификаты и на то и на то. Во избежание лишних расспросов со стороны ОД.

Только каким-то чудесным образом у форумца Сергей NSM в двигатель поместилось 3,5 л масла.в апреле месяце.А у форумаца Fenix в мае 4,5 л.Вот такой дилер в Воронеже.