Клуб Citroen C4 Sedan

На форуме проскользнула идея собрать статистику выбора моторного масла нашими форумчанами.
В этой теме предлагаю собрать статистику, потом добавлю голосовалку, если это потребуется.
Предоставление информации предлагаю сделать в следующем формате, например :

Двигатель: 150THP
Пробег: 50-72 тыс км
Масло: Total Quartz Ineo First 0W-30
Интервал замены масла: 5 тыс км
Впечатления: Масло чернеет достаточно быстро, через пару тысяч, однако даже в конце срока службы по словам СТО мастера сохраняет свои свойства.
Угар(расход) масла : на 5 тыс км подливаю где-то 1 литр масла, угар происходит достаточно активно на свежем масле, спустя 2 тыс угар снижается, в основном угар происходит при трассовом пробеге, в городе все нормально, буду продолжать измерения, пока это достаточно субъективно.

Пробег учитывается интервалом, таким образом можно перечислять несколько масел. К тому же можно указать несколько двигателей тем, кто уже дважды/трижды покупал Citroen.

P.S. Также для сбора попросили добавить сколько уходит на угар и при каких услових, например: на холостых и умеренных оборотах расхода нет. При больших оборотах расход 1л на 1т км, за 10ткм доливаю 1л. и т.д.

Все обсуждения масла идут в соответствующей теме Масло.
За каждое сообщение, не содержащее данные по выбору моторного масла, будут выдаваться предупреждения!

rom009 писал(а):Источник цитаты тотал 5в40

Так его и лейте,нормальное масло.

rom009 писал(а):Источник цитаты что течь

Надо менять прокладку.

rom009 писал(а):Источник цитаты уровень масла выше нормы

А тосол в масло не идёт случаем?

rom009 писал(а):Источник цитаты С пробегом 111т.км не лучше 5в30 ? А3/В4 это что за обозначения ?

Лучше или хуже, больше зависит от бренда.
Типа 5в-30 Мобил1 возможно лучше 0в-30 Тотал.
Просто считается, что при изготовлении 0в-30 фирмы больше "стараются", применяют более дорогие компоненты, чем в 5в-30.
А3/В4 это стандарт масел от европейской ассоциации АСЕА. Вот считается, что он плохой, сейчас от него отказались, но масел выпускается ещё много.

Решил попробовать в EC5 залить Лукойл (Lukoil) GENESIS ARMORTECH HK 5W-30 a3/b3 a3/b4.

zinin39
Ваше мнение по поводу использования данного масла, если не сложно.

C4 седан EC5 MT пробег 100 тыс. км, Total Ineo ESC 5w-30. Интервал замены 10 тыс. км. Иногда был незначительный угар до 300-400 мл.
C4 седан DV6 MT пробег 40 тыс. км, Total Ineo First 0w-30. Интервал замены 10 тыс. км. Угара не наблюдаю. Дизель, поэтому чернеет почти сразу после замены.
Peugeot 408 DV6 MT пробег 169 тыс. км, Total Ineo ESC 5w-30. Интервал замены 10 тыс. км. Иногда бывает незначительный угар до 200 мл.
C5 Aircross EP6 AT6 пробег 10 тыс. км, Total Ineo First 0w-30. Интервал замены 8,5 тыс. км. Пока без угара.

Здравствуйте Коллеги!

На наблюдаемых 2-х Пежо 408 и одном Ситроене С4 Седан с 1.6 VVT 115 л.с. (EC5):

Двигатель: EC5F (1.6 VVT 115)
Пробег: 25-50 тыс км
Масло: Yacco Lube P 5W-30
Интервал замены масла: до 10 тыс км
Впечатления: На всех трёх авто 0-я смена масла и фильтра производилась превентивно, на 2500-3000 км. После этого периодичность - 7500-10000 км. Масло чернеет с нормальной интенсивностью (помните: если не чернеет - это плохо). Угара нет совсем. Если и есть, то через 5 000 км требуется долив максимум 200 гр., и то скорее "чтоб было". У владельцев жалоб - никаких. Пробеги небольшие из-за периода пандемийных ограничений (дальняки стали очень редкими)

Что за масло такое Yacco Lube P 5-30?Как оно?

Да такое же как и все остальные известные масла, только редкое и сейчас дорогое (а конкретно Lube P еще и искать надо, на автодоке его нет).

Yacco Lube P 5-30 можно спокойно заказать в официальном интерне-магазине Yacco. Доставка у них через пункты выдачи OZON, удобно.

Двигатель: 120 СУГ(LPG)
Пробег: 0-130 тыс км /130-160 т км
Масло: Total Quartz Ineo ECS 5W-30 /Agip Eni i-Sint 5W-40
Интервал замены масла: 10 тыс км
Впечатления: Total чернеет достаточно быстро, через 5-7 т км становится водой.
Угар(расход) масла : Total 2 - 2,5 л, на 5 тыс км подливаю где-то 1 +/- литр масла. Eni угар 1.5 - 2 л, двигатель работает шумно, мое личное мнение, но на другой технике на Eni работает тиши. Зависимость угара от манеры езды не было замечено - она (машина) его просто жрет,все это достаточно субъективно.

Двигатель 150ТНП
Пробег 95000
Масло до 80000 -Total Quartz Ineo First 0W-30
На 8000 тыс. расход 2,5 л.
Делал раскаксовку - расход чуть уменьшился.
Поменял масло по рекомендации на Лукойл GENESIS ARMORTECH DIESEL 5W-30
проехал 1700 долил 300 гр.

Вот Вам , всем, не надоело "надрачивать" на Тоталь Инео ????
За эти же деньги есть масла , которые превосходят по своим показателям Тоталь

shtuka83 писал(а):За эти же деньги есть масла , которые превосходят по своим показателям Тоталь

Какие?

OlegGF писал(а):

shtuka83 писал(а):За эти же деньги есть масла , которые превосходят по своим показателям Тоталь

Какие?

тоже интересно хочу уйти на мотюль 8100 5-30

Антон Став83 писал(а):хочу уйти на мотюль 8100 5-30

Motul, Total, Mobil - сейчас высокий риск попасть на подделку. Можно найти менее раскрученный в РФ бренд с хорошим соотношением цена/качество.
Несколько месяцев назад был выпуск новостей, как накрыли в Пушкино подпольный цех по разливу масла. На ролике видны коробки с маслом VAG, Repsoil, Shell, Total, Elf.