Клуб Citroen C4 Sedan

Предлагаю (по аналогии темы, которую ранее завел admin) в данной теме отписываться тем, кто прошел ТО-5 (100 000 км или менее), что вам заменил и/или предложил заменить дилер/сторонний сервис? Где и как вы его прошли и во сколько обошлось? Не забудьте указать тип двигателя.

а если сам, то можно не указывать тут?
тут будет все как в обычных гранд ТО + масло, кроме свечей.
Психологический порог избавления от авто или ремонта. Многие узлы нужно осмотреть, поменять, к этому пробегу разный стиль езды будет уже существенно влиять на кол-во обслуживаемых деталей. Вообщем, у каждого будет свой ценник.

что то совсем дилеры озверели, замена масла+фильтра+кольца (их расходники)- 5000 рублей. Если только их работа - 2000.
замена воздушного фильтра - 250 рублей, ладно, это норм. Фильтр салона я в обед заменил, за три минуты, проходя мимо стоянки, левым мизинцем задней ноги. Спасибо Олегу, он помог купить расходники не по заоблачным ценам. Но как сэкономить на ТО? Фильтр я ещё смогу заменить, на форуме есть подробная инструкция, но где заменить масло так, чтоб не сломали чего-нибудь. У нас Ситрик и так хитровыдуманный и хлипкий, чтоб пускать в него неавторизованных личностей гражданской наружности. Заменить самому на яме в гараже? Но тогда записи в сервисной книжке не будет.

Стоит ли менять масло у ОД за 2000, чтобы заведомо получить запись в с/к? Или они поставят запись, только когда по полной программе сделают у себя ТО?

Оззи писал(а):Стоит ли менять масло у ОД за 2000, чтобы заведомо получить запись в с/к?

А если менять у партнеров или в сертифицированных сервисах они же тоже отметки в С/К могут ставить.

как раз сейчас мониторю московских партнеров )))

кто ищет, тот всегда найдет. Прошел ТО-5, хотя, это скорее межсервисная замена, а не ТО.
Машина уже не на гарантии от ОД, поэтому переплачивать им пару тыщ не имело смысла.
Фильтр салона заменил сам, заодно оценил состояние и проверил скрытые полости за шумкой.
Как я уже ранее сообщал, вся шушера на даче считает машину чудо-печью и на ночь сползается
греться в нее. Следы невиданных зверушек встречал в дв.отсеке, поэтому там регулярный осмотр.

Ездил в "Француз" в Кунцево, по записи. Быстро, душевно, недорого. Масло/фильтр - 650 р. Воздушный
фильтр - 400 рублей. Скидка клубню - 10%. Плату за въезд компенсировал а/сервис, что тоже было приятно.
Отметку в с/к поставили, но я забыл попросить скинуть межсервисный пробег. Ищу на форуме, ищу, нет нигде инфо...

Отправлено спустя 2 минуты 29 секунд:
вообщем, уложися в 3850 рублей вместе с запчастями.

Оззи писал(а):Ищу на форуме, ищу, нет нигде инфо...

Вот инфа

Спасибо большое, я искал по словам маркерам, трудновато найти. Надо бы попросить Олега перенести этот
лайфхак в тему "Сбросить SERVICE"

что в итоге? так никто и не накатал 100 к? кроме меня))))))

Кверулянт писал(а):Источник цитаты так никто и не накатал 100 к? кроме меня

А почему тогда у вас в профиле указано 20000 км?
Многие не отписываются в этой теме, поскольку давно не на гарантии
и для них это уже не ТО 5 , а скорее ТО 15.

Кверулянт писал(а):Источник цитаты что в итоге? так никто и не накатал 100 к? кроме меня)))

Пробег 125т.км,полёт отличный,не на одном ТО у официалов не был,всё сам, всё сам. Как-то нехочется отдавать машину "спецам" в которых очень сильно сомневаешься.
Тормозные диски родные,колодки менял один раз,на неделе поменяю ГРМ,менял шаровые опоры,Салоник меняю четыре раза в год,воздушник со сменой масла,топливный родной ещё, свечи через 50 т.км.

Тоже пару дней назад прошёл отметкув 100к. Менял расходники и прокладку крышки клапанов, ещё стоят родные тормозные диски, скоро буду менять. В коробке акпп aisin, будет плановая третья замена масла

Как меняешь масло в коробке за несколько раз?

Так и не понял, что то особенное нужно делать на ТО 100 т.км, кроме обычных процедур?