Масло в ДВС (рекомендованное с допусками PSA)

Сообщение **juri** » 10 окт 2013, 11:39

Масло. Какое же лить? Их так много, на вид оно одно и тоже, но оказывается все масла такие разные.

Так как наш автомобиль делался под новые жёсткие экологические нормы ЕВРО5 на нём установлена современная система нейтрализации выхлопных газов. Трёх компонентный каталитический нейтрализатор выхлопных газов. Дорогой и капризный который на дух не переносит сернистое топливо, сульфатную золу, фосфор и серу.
Все топливо на наших АЗС должно теперь соответствовать классу Евро5. Содержание серы в нём строго нормировано. Если её в топливе слишком много, это приводит к образованию нагара, загрязнению топливных форсунок и «убивает» катализаторы. К тому же становится «грязнее» выхлоп и воздух, которым мы дышим, попадают очень опасные окислы.
Евро 3 нормирует содержание серы до 0,015% (150 мг/кг), Евро 4 до 0,005% (50мг/кг), а вот чтобы бензин соответствовал нормативу Евро 5, в нём должно быть не более 0,001% (10 мг/кг).
Почувствуйте разницу! Для производителей очистка топлива весьма затратный процесс, как в технологическом, и экономическом плане. В итоге мы имеем то, что имеем.

Для чего используют масла с низким HTHS?

В последнее десятилетие среди мировых автопроизводителей, наблюдается тенденция к снижению высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига — HTHS. Использование таких масел экономически и экологически оправдано. Масла с низким HTHS дают большую экономию топлива по сравнению с обычными маслами более высокой вязкости. Меньшая вязкость масла приводит к меньшему сопротивлению деталям двигателя, что приводит к увеличению мощности двигателя, меньшему износу в некоторых узлах двигателя. Применение таких масел, так же положительно влияет на экологию. Выброс CO2 в атмосферу на низковязких маслах значительно ниже, чем на маслах более высокой вязкости.

Согласно сервисной книжке PSA предписаны масла имеющие допуск PSA B 71 2290 и PSA B 71 2312.

Официальный ответ представительства Citroen по рекомендуемым маслам для двигателя 1.6 VTi 16v 115 (EC5).

Имея партнёрские отношения с французской Total последний под эти требования выпустил два своих продукта.

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

Лайт анализ Total Quartz Ineo ECS 5W-30 свежее, за анализ спасибо oil-club.ru и форумчанину spike@

Анализ масла Total Quartz Ineo ECS 5W-30 свежее NEW 2018 на новом пакете, свежая рецептура.

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30

Полный анализ.
Total Quartz Ineo First 0W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам Палыч314, dantist (juri), Квазимодо4, Totosha, xrip, qidop, ignatkozlov, Кульбит, отдельное спасибо автоклубу c4-sedan.ru и oil-club.ru

Лайт анализ Масло первой конвейерной заливки - Total Quartz Ineo First 0W-30 отработка на Peugeot 308 после 4970км за анализ спасибо oil-club.ru форумчанину Квазимодо4.

Mobil1

SHELL

Texaco

Motul

LukOil

Liqui Moly

Kroon-oil

Yacco

EUROREPAR

ENI/AGIP

Таблица спецификаций масел PSA

Прошу понять меня правильно!
То что сейчас пишут производители масел на своей продукции, порой не совсем соответствуют реальной действительности, игра таких слов как соответствует или удовлетворяет требованиям совсем не означает, что тот или иной продукт прошёл серию тестов и получил одобрение, допуск от авто производителя. Поэтому правильней ориентироваться на технические ноты, которые пишет и издаёт сам авто производитель.

Здесь технические ноты по брендам производителей масел и информация по объемам масел в разные двигатели:

Здесь интерактивная диаграмма-паутинка с допусками масел от Lubrizol. Для сравнения разных спецификаций масел.

--------------------------------------------
EC5 / EC5F / TU5JP4
10W40 B71 2300 (A3B4)
0W30 B71 2312 (C1C2)
5W30 B71 2290 (C2)
5W40 B71 2296 (A3B4)

EP6C M / EP6C / DV6C
0W30 B71 2312 (C1C2)
05W30 B71 2290 (C2)

EP6C DT MD / EP6F DT MD
0W30 B71 2312 (C1C2)
--------------------------------------------

Juri Информация будет дополняться

miron16 · Сообщение **miron16** » 12 ноя 2023, 02:10

Az26 писал(а):Да масло как масло, пыжик на ту5 у меня уже 3 год на нем трудиться, 5w40, рабочий ларгус тоже на нем.

3 года не может, пыжик на этом масле работать, сейчас там совсем другой пакет присадок, не такой как раньше. По крайней мере везде так говорят.

Eugenius · Сообщение **Eugenius** » 13 ноя 2023, 10:41

Navigator писал(а):
Eugenius писал(а):В EC5 ни прямого впрыска, как в EP6, ни сажевого, как в DV6. Для него любое масло c официальным допуском PSA пойдет, главное чтобы не палёное.
даже и без допуска, даже 5W40

Без допуска - это в другую ветку

Eugenius · Сообщение **Eugenius** » 22 ноя 2023, 00:10

Снова аукцион невиданной щедрости Eurorepar 0w30 на озон https://www.ozon.ru/product/maslo-motor ... 042076020/ (не реклама!). В сентябре у этого продавца по аналогичной цене было вроде нормальное масло, только 2022 года выпуска. Об этом писали в данной ветке. Распродалось моментально. Что сейчас они предлагают пока не проверял. На ваш страх и риск, но цена очень привлекательная.

Eugenius · Сообщение **Eugenius** » 26 ноя 2023, 18:53

Забрал Еврорепар, который по ссылке выше. Масло 17.08.2022 года выпуска, что объясняет цену 3000р. за канистру. Учитывая срок годности 5 лет, это не критично.

Eugenius · Сообщение **Eugenius** » 08 дек 2023, 10:37

У официальных дилеров появились бочки масла Eurorepar Protect c2 0w-30 производства Лукойл. До санкций Лукойл выпускал только Eurorepar 5w-30,
масло Eurorepar 0w-30 было либо с завода Мобил из Франции, либо с российского завода Total.
После введения санкций, ряд производителей свернули выпуск масел в РФ, либо перешли на китайские присадки.
Продукт от Лукйол крайне интересен тем, что выпускается по заказу ООО "Пежо Ситроен Рус" и имеет довольно странный артикул (по инсайдерской информации придуманный менеджерами в РФ). Есть предположение, что рассматриваемый продукт - "антисанкционка" исключительно для РФ (возможно стран СНГ) и его соответствие PSA 2312 довольно условно.
Вспоминается недавняя история, как многие дилеры лили Reinwell с обнинского завода, на его канистрах написано PSA 2312, однако официального допуска масло не получало.

Guest799 · Сообщение **Guest799** » 08 дек 2023, 11:41

Я уже писал выше, что фактически все отечественные масла сейчас одинаковы - базовое масло и присадки от китайского ричфула. Официальные спецификации по API и ACEA эти масла получить не могут, соответственно и допуски производителей.
На ойлклабе есть тест дилерского Reinwella https://www.oil-club.ru/forum/topic/787 ... 2-svezhee/
Интересно, что массовая доля сульфатной золы составляет 0.84 при норме для С2 не выше 0.8 . Хотя превышение и небольшое, но фактически это уже масло С3.
Сами дилеры заявляют что рейнвелл это якобы антисанкционный ликвимолли, а этот еврорепар протект - антисанкционный мобил

. Рейнвелл лили еще и дилеры сузуки.
А лукойл давно официальное оригинальное масло у тех же дилеров вагов.
Но в любом случае таксисты со своими пробегами по 100-150ткм в год уже фактически испытали эти масла на китайских присадках. На том же синтеке вообще полстраны ездит. Полагаю лить можно, но желательно не более 200-250 моточасов.

Сообщение **juri** » 09 дек 2023, 03:13

Guest799 писал(а):Интересно, что массовая доля сульфатной золы составляет 0.84 при норме для С2 не выше 0.8 . Хотя превышение и небольшое, но фактически это уже масло С3..

С3 по превышении сульфатной золы определили ? HTHS вроде не делали.

Eugenius · Сообщение **Eugenius** » 09 дек 2023, 11:07

Думаю, что и у лукойловского Eurorepair, и у Reinwell спецификация Acea C2 такая же условная, как и PSA 2312.
На оил-клубе при разборе Reinwell пришли к выводу, что реального C2/C3 там нет, только API SP.

vovanych · Сообщение **vovanych** » 11 дек 2023, 11:47

Rowe Hightec SYNT RS SAE 5W-30 HC-C4 1L (20121-0010-99 , 20121-0050-99 ) такое кто-нибудь лил? Пишут https://rowe-s.ru/avto/motornoe-maslo/h ... 0-hc-c2-5l допуск: PSA — B71 2290
MAXIMA PG 0W30 400000430 https://petrolofisi-oil.ru/motornye-mas ... a-pg-0w30/ PSA B71 2312 ?

Guest799 · Сообщение **Guest799** » 12 дек 2023, 14:03

juri писал(а):С3 по превышении сульфатной золы определили ? HTHS вроде не делали.

HTHS это вроде высокотемпературная взякость, её нет в анализе рейнвелла по ссылке выше. Кинематическая в норме. Я скорее не отнес масло к С3, а указал что как минимум один из основных показателей для нас не соотв-ет С2.
По сути официалам как-то надо выкручиваться, вот и вынуждены хоть что-то рекомендовать... Конечно как и указал Eugenius - допуски по факту рисованные.

olgerd777 · Сообщение **olgerd777** » 14 фев 2024, 18:58

Здравствуйте.
Хотел уточнить вопрос, касающийся места производства различных артикулов еврорепара 5w-30 c2, поднятый joker-79:

По информации представителя их официального магазина на ОЗОН, из Франции идут только баклаги 5л 1635764580, литровые же канистры 1635764480 делают на Лукойле в Перми. Похоже, это единственный артикул для литрушек, и все они - Лукойл.
Информация взята с озона из вопросов по товару - той самой литрушки арт. 1635764480
https://www.ozon.ru/product/eurorepar-maslo-motornoe-5w-30-sinteticheskoe-1-l-731107976/?from=share_android&utm_campaign=productpage_link&utm_medium=share_button&utm_source=smm

joker-79 · Сообщение **joker-79** » 15 фев 2024, 08:51

olgerd777 писал(а):Здравствуйте.
Хотел уточнить вопрос, касающийся места производства различных артикулов еврорепара 5w-30 c2, поднятый joker-79:
joker-79 писал(а):о есть есть два вида кодов и мест производства, ввозимое и у нас… для себя пока решил начать приобретать именно ввозимое… посмотрим

По информации представителя их официального магазина на ОЗОН, из Франции идут только баклаги 5л 1635764580, литровые же канистры 1635764480 делают на Лукойле в Перми. Похоже, это единственный артикул для литрушек, и все они - Лукойл.
Информация взята с озона из вопросов по товару - той самой литрушки арт. 1635764480
https://www.ozon.ru/product/eurorepar-maslo-motornoe-5w-30-sinteticheskoe-1-l-731107976/?from=share_android&utm_campaign=productpage_link&utm_medium=share_button&utm_source=smm

По данному вопросу тоже искал ответ, да один номер, но есть литрушки и из европы, но к сожалению найти практически невозможно.. сама банка так же отличается как и пятерка, но повторюсь, купить сложно, один раз мне удалось, но это была наверное 100500 раз попытка.. причем единственный раз, больше не удавалось... поэтому покупаю в 5-ти литровых.. :facepalm:

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 15 фев 2024, 09:30

Литрушки чем хороши - их подделывать скажем так "более бессмысленно", чем 4-х и 5-ти литровые.
Затраты на тару, розлив и полиграфию почти весь навар сжирают.

Eugenius · Сообщение **Eugenius** » 15 фев 2024, 11:00

joker-79 писал(а): купить сложно, один раз мне удалось, но это была наверное 100500 раз попытка.. причем единственный раз, больше не удавалось... поэтому покупаю в 5-ти литровых..

У белорусских продавцов европейское, в т.ч. и 1л канистры.
Один из примеров на Озон https://www.ozon.ru/product/eurorepar-m ... ab=reviews

Клуб Citroen C4 Sedan