Клуб Citroen C4 Sedan

mik1320 писал(а):Источник цитаты Я подумываю на зиму залить TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30, а летом TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

Я так и делаю.

Угар, нагар, рекомендованное..
Я и без рекомендаций могу сказать, что нулевка (из рекомендованных, естественно) зимой 100% будет лучше, чем пятерка.
Вне зависимости от того, 115,120 или 150 л.с.
Тупо заводиться будет лучше.
Поэтому для 120 лс для меня выбор очевиден.
Зимой 0-30
Летом 5-30
Названия не помню - из рекомендованных заводом.

А почему летом 5-30?

И всё-таки, можно ли доливать 5W в 0W?

Вольдемар
Если имеется ввиду тотал кварц ецс в инео фирст то можно.

Amarantius писал(а):Вольдемар
Если имеется ввиду тотал кварц ецс в инео фирст то можно.

А Тотал в Тотал?

Вольдемар писал(а):

Amarantius писал(а):Вольдемар
Если имеется ввиду тотал кварц ецс в инео фирст то можно.

А Тотал в Тотал?

так и то и другое Тотал

Вот не дает мне покоя тема масла. Потянуло меня опять на сайт Тотал, и вот новость - Тотал для С-Элизе с нашим 115 сильным двигателем рекомендует :

И что вы к этому Тоталу прицепились???

Андрей (регион 13)
они походу щес нулёвку стали во всё лить. По крайней мере на 120 л.с. точно стали.

Андрей (регион 13) писал(а):Вот не дает мне покоя тема масла. Потянуло меня опять на сайт Тотал, и вот новость - Тотал для С-Элизе с нашим 115 сильным двигателем рекомендует...

1.А у Елисея какой катализатор стоит?
2. Причем тут сайт производителя масла?
3. Вопрос в этой теме обсуждался 1000 раз, какое масло рекомендовано именно для двигателей С4 седан, в том числе есть официальный ответ ПСА на эту же тему.
4.Что конкретно Вам не дает покоя ? Цена?

SemT7 писал(а):Источник цитаты они походу щес нулёвку стали во всё лить. По крайней мере на 120 л.с. точно стали.

И в ТНР тоже, причём онли, евро 6 понимаешь ))

juri писал(а):Источник цитаты И в ТНР тоже

ну это то само собой еще с 2013 года.

SemT7 писал(а):

juri писал(а):Источник цитаты И в ТНР тоже

ну это то само собой еще с 2013 года.

У меня в Минске, на "нулёвочку" только в этом году перевели.

Заметил давно, но пишу только после пробега в 6000 км на масле Кастрол 0-30.
До этого дилеры всегда лили Тотал и по прошествии времени масло темнело, а потом становилось чёрным.
Ситроен - Отрадное залил Кастрол. Бубёныть, с ним всё по-другому на фиг. Использованное масло становиться тёмно-коричневым.
Думаю, что-то не так...
У нас на форуме вроде такого не читал.
Начал копать и попал на форум БМВ. Оказывается бывает такое, некоторые масла чернеют, некоторые коричневеют.
Или что-то не так?