Клуб Citroen C4 Sedan

Для автомобилей с автоматическим кондиционером:
- 6479 75 (угольный);
- E146177 (угольный, для автомобилей старше 3 лет).

Для автомобилей без автоматического кондиционера:
- 6479 С2 (обычный, пылевой);
- E146155 (пылевой, для автомобилей старше 3 лет).

Снятие - установка фильтра системы вентиляции салона:

Внимание!
Крышка отсека фильтра салона (или официально заглушка фильтра твёрдых частиц 6447 KN) достаточно хрупкая, и можно легко сломать как крепления (защелки), так и саму крышку при выдергивании/установке.

Часто автовладельцы отмечают замятие краев фильтра по причине наличия наплыва эпоксидного герметика в нише установки фильтра салона.

Доработка фильтра салона от Figaro

Список альтернативных фильтров салона (наиболее часто упоминаемых в теме или наиболее известных брендов):

SHKoder
Какой январь, буквально с месяц назад я у тебя был, ты на всех своих машинах менял фильтра и смотрел состояние ОЖ. Ты мне еще сам показал что у меня фильтр дугой повело. Забыл что ли?

Kirafon
Видимо забыл, да...

Кстати, родной оригинальный Valeo был ровный без замятин!

Пришло время и мне рассказать о моем опыте - салонный фильтр решил менять сам, без помощи СТО и прочих (единственная вещь, которую делал сам из всех ТОшных ). У меня в наличии сразу было два фильтра 3F Quality E490 и угольный MANN FILTER CUK 2940, до этого был установлен обычный MANN FILTER CU 2940. Демонтировал старый фильтр, как неоднократно уже было описано, никаких проблем не возникло, к тому же у меня было +32 градуса на улице, пластик мягкий и поддатливый Посмтрел на старый фильтр, есть небольшие замятия, никаких мешающих наростов не обнаружил:
старый фильтр

место установки (я потом его почистил от грязи, честно!)

Осмотрел новые фильтры и решил ставить угольный MANN FILTER CUK 2940. Почему? Он кординально отличается от MANN FILTER CU 2940: ребра толще, бока толще, как мне показалось не заминается вообще. На вид он, честно, довольно массивный и внушает доверие, посмотрим конечно спустя какое-то время Встал он без пролем, и вот этот нарост слева как раз зафиксировал его в положении:

Вид самого фильтра:

Обязательно отпишу о результатах через 10 тыс км)

Для общего развития вам ,купил(не себе)некий патрон,цена 200р всего,по виду,как оригинал,пр-во Литва.Фото пригалагаются,отличная замена оригинала,можно на 1000р пяток купить и менять каждые 3 мес

А я импортозамещением увлекся . Российский BIG фильтр угольный-260 рубчиков, простой-140.

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Встает в идеале без замятий.

экспресс писал(а):А я импортозамещением увлекся . Российский BIG фильтр угольный-260 рубчиков, простой-140.

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Встает в идеале без замятий.

Импортозамещение хорошо, только в этом случае, как и с автомобилями. Все материалы импортные, а отношение к работе русское.

экспресс писал(а):А я импортозамещением увлекся . Российский BIG фильтр угольный-260 рубчиков, простой 140.

А номер не могли бы указать?

BIG FILTER GB9877C- автодок

Отправлено спустя 4 минуты 15 секунд:

Импортозамещение хорошо, только в этом случае, как и с автомобилями. Все материалы импортные, а отношение к работе русское.

биг фильтр уже лет 20 на рынке и пока претензий не было.и за такую цену можно и менять чаще .

Отправлено спустя 10 минут 21 секунду:
GB-917-воздушный
GB-1219- масляный

Отправлено спустя 2 минуты 14 секунд:
масл.-162 руб.воздух.-267 рубл.

Отправлено спустя 1 минуту 33 секунды:
салонный не уголь-183 руб

"Спорить о вкусе устриц можно с теми кто их ел", ни чего плохого про эти изделия не говорю, данного производителя я не знаю. Салонный можно любой ставить, абсолютно, ни на что не влияет.

Питерский производитель с 97 года сначала на ВАЗы делал топливные.ставил раньше и на класику и на 09.на мазду давно ставил.Это я не для рекламы прото в мае подумал салонный поменять, особо не искал,зашел в "Движок" Спрашиваю - есть фильтр?--Да,есть-320 руб.Взял .
Приезжаю домой открываю, а там маркировка старого знакомого БИГа .Причем фильтр был не угольный.
Ну естест. залез в автодок и вот выше результаты по цене.Себе заказал и поставил уголь салон и воздушный.Масляный наверно не рискну хотя кто знает.Чем забугорские лучше наших.Тоже ни кто гарантии не даст что не в подвале штампуют или на том же БИГе лейбл другой не рисуют

экспресс
Ставил и масл фильтр и воздух и топлива на пр.машине проблем не было ни разу

Тоже ставил на прошлом ТО от Биг фильтра фильтр салона угольный. На ТО в этом году опять поставил фильтр салона угольный и воздушный, все от БИК Фильтра. Нареканий на них у меня нет

http://www.zr.ru/content/articles/90169 ... h-filtrov/ -так,для общей информации