Клуб Citroen C4 Sedan

Ariant Про гарантию на такое не знаю, реальнее "моментом" намертво приклеить! Тогда уже никогда не слетит!

Ariant писал(а):Мне уверенно ответили, что не попадает. Может ли кто аргументированно утверждать обратное?

Нет, не гарантия. Это механическое повреждение - доказать, что порвали не Вы, нереально...

Привет .у меня сейчас пробег 3600.Заметила ,что просела водительская дверь.Как думаете по гарантии на место поставят?И еще до кучи капот на кочках скачет,на креплении видно ,что краска стерта на креплении и он гуляет...Даже не знаю будут делать или как всегда не гарантийный случай? Как думаете?

Elena
при Условии что у меня 22 000+ и все норм это однозначно косяк уверен что ОД не откажет!

Ну если не один так другой у вас там много разных!

Держите нас в курсе!

Записали на 9 мая. ( у нас всего 2 ОД,выбирать не приходится ,и кузовной всего в одном из них).

Elena писал(а):Даже не знаю будут делать или как всегда не гарантийный случай? Как думаете?

Делать обязаны. Случай явно гарантийный.

Elena писал(а):Привет .у меня сейчас пробег 3600.Заметила ,что просела водительская дверь.Как думаете по гарантии на место поставят?И еще до кучи капот на кочках скачет,на креплении видно ,что краска стерта на креплении и он гуляет...Даже не знаю будут делать или как всегда не гарантийный случай? Как думаете? Sad

Как бы машина не побывала в кузовном еще до продажи....

у меня уплотнитель на водительской двери так же порван - и так же сказали что механическое повреждение, хотя ни разу не цеплялся за него (

An-21 писал(а):и так же сказали

Это здесь определяющая фраза - "сказали", а не "написали". Требуйте письменного ответа и, как правило, такие случаи быстро становятся гарантийными.

Привет.была у од. Делов на 20 минут. Взяли машину со словами , что по гарантии не регулируются зазоры и капот не выставляется. На возмущение ,что при 3000 такого теоретически быть не должно, сказали нужно сразу машину смотреть было. Я в шоке. Если мне сразу это показали я бы ее не купила. И на мой вопрос почему петля капота болтается и на ней отчетливо видно ,что краска стерта и эти места подкрашивались отдельно и другой краской? Сказали ,что на заводе наверно так подкрасили. Получилось 10 мин.припинаний 10 мин (не знаю чего они делали) и машину отдали. Дверь закрывается лучше ,капот сказали тоже подтянули. Будем смотреть ,как она себя проявит чуть позже, т.к. "Ремонт" был гипер или нано быстрым,даже не знаю как его правильнее назвать.

И такой вопрос,должны ли мне дать хоть какой-то документ о проделанной работе? Мне отдали только ключи сказали до свидания.

Elena
Вы можете сделать фото где у вас болталось и где подкрашивали? У меня капот крашеный и я это выяснил при приёмке авто и документально зафиксировал. Может это нормальная практика ПСА капоты красить

Elena писал(а):И такой вопрос,должны ли мне дать хоть какой-то документ о проделанной работе?

Обязательно должны. Обратитесь к ним в письменной форме, с заявлением, в котором опишите выявленные недостатки и потребуйте их устранения и будет Вам счастье

Фотки с телефона,но суть думаю видна. Сегодня опять были слышны звуки.
[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

Elena
Спасибо за фотографии. Следы снятия капота я увидел при первичном осмотре. По внешнему виду и замерам толщимером я пришел к выводу что мой капот отполировали до краски (сняли весь лак), а затем покрыли лаком. Сейчас один край капота (в районе петель крепления) выше и капот трёт фару . Поеду менять масло и буду предъявлять потёртости фары ОД. Вам посоветою снять обшивку капота и убедится что с железом всё в порядке.