Клуб Citroen C4 Sedan

Figaro писал(а):Какие страшные картинки, походу у всех заламывает бока и толк от фильтра приближается к 0. Поездив с каркасным 3F QUALITY четыре дня, скажу, что вони от дизелей стало заметно меньше, но она, один фиг, присутствует, дует так же, как и со штатным, короче рекомендую .

Это руки у сборщика кривые, я свой фильтр Corteco аккуратно вставил и ничего не заломал. Вставлять надо не спеша, без перекоса. И сам он с волоконным наполнением, мне показался пожёстче оригинала.

Figaro
заказал в экзисте 21652540 Corteco Фильтр салона, уже пришел, осталось на неделе забрать, попробую как с ним.

juri

Дело не в том, как вставлять, а в том, что металлическая рамка криво сделана, снимите через месяцок фильтр и я более чем уверен, что он будит замят .

Ardey А он каркасный ?

Figaro
Вот такой

[ ссылка на изображение ]


[ ссылка на изображение ] [/quote]


А в том фильтре что у Вас "гармошки" нет??

Гармошки нет, как бы в этом и не было большого +, ибо когда снимал штатный гармошкой, в канавках было столько каки набито, а ведь ему было всего 6 месяцев, а новый плоский и набиваться мусору некуда, ну это поживём и будет ясно.

Figaro писал(а):Гармошки нет, как бы в этом и не было большого +, ибо когда снимал штатный гармошкой, в канавках было столько каки набито, а ведь ему было всего 6 месяцев, а новый плоский и набиваться мусору некуда, ну это поживём и будет ясно.

Тут вы немного не правы. Гармошкой фильтр делается для того, чтобы повысить площадь фильтрации, а с плоским фильтром площадь меньше, соответственно, вентилятору будет сложнее пропихнуть большой объем воздуха. А с грязным фильтром вообще может перестать дуть.

Figaro писал(а):Дело не в том, как вставлять, а в том, что металлическая рамка криво сделана , снимите через месяцок фильтр и я более чем уверен, что он будит замят .

Я его вставил и опять вытащил, говорю же, вставлять надо очень аккуратно, потихоньку, без перекосов. На заводе засовывают на дурняка, вот его и заминает. Загрязняются они все очень быстро. О своём опыте писал viewtopic.php?p=52844#
Через время сниму вновь, хочу всё-таки по вашему опыту на пластиковую заглушку что-то не очень толстое, но мягкое наклеить.

Kirafon

Это в теории, а на практике, похоже, будет, как я писал выше.

Figaro писал(а):Kirafon

Это в теории, а на практике, похоже, будет, как я писал выше.

Думаешь? Я в этом очень сомневаюсь. Плоский забьется еще быстрее по идее, а когда вытаскивать его будешь, так вообще возможно что часть грязи с него может слететь и попасть дальше вниз на крыльчатку. Проверь, потом отпишись о результатах, но я думаю что плоский фильтр лучше точно не будет, скорее наоборот и ресурс у него меньше.

Я решил тоже проэкспериментировать с фильтром, что Figaro нашёл. Посмотрим, что из этого выйдет, но по виду и установке мне он тоже понравился.

Kirafon насчёт быстрее загрязнится - может и так, но я, например, 2 раза в год меняю фильтр, а за такую сумму можно и три раза менять, зато нигде не пропускает.

Kirafon

Там у фильтра рамка есть с бортиком (видос посмотрите), можно пару кило песка насыпать и ничего в вентилятор не попадёт .

Xandr При цене оригинального в 900р и как многие рекомендуют менять фильтр два раза в год, получается 1800р, то можно и 6 раз в год менять , то есть каждые два месяца

Figaro не, оригинал я никогда не ставил, ни сейчас, ни на прошлом авто.
Я покупал в пределах 400р.

Figaro писал(а):можно пару кило песка насыпать

нормально пошутил.

Да я и не шутил, там реально бортики почти по 2 см.
П.С. Вот фильтр близнец 3F - Eolo 2490, но редкий, зараза, а стоит так же.

Figaro
Я себе фильтр долго подбирал, смотрел и на 3F мне Exist пишет Италия. Но там не было ссылки на on-line catalog, что бы всё ещё раз проверить по размерам. Поэтому я его и забраковал (подумал на Китай). Считайте, что вы теперь первопроходец. (фотку бы его хорошего разрешения).

Видео 1020*1080 не канает ? А чем вас такой каталог не устраивает ? http://www.3fquality.ru/products/ugol