Клуб Citroen C4 Sedan

Наш коллега заметил такую неприятность

"Ребята, обязательно срывайте наклейки со штрихкодом на приводах (скалках)! Сегодня менял колодки, оторвал эти наклейки, а под ними реально ГНИЕТ! Пробег 52000 км. Привод потом в этом месте лопнуть может, а он нифига не дешевый! Да и машина встанет, даже до ремонта не доехать!" © по материалам D2RU

Если при 52000 там небольшой поверхностный слой ржавчины (и это называется ГНИЕТ??) - то машина раньше на свалку пойдет, чем привод лопнет в этом месте. ИМХО.

Может это просто московский регион?

А может это паранойя?

Немного подниму эту тему. Под наклейкой ржавчины меньше

Ребятушки, тут все абсолютно наоборот.

Привод за всю свою жизнь покрывается равномерным слоем ржи и грязи. Под наклейкой грязи нет, поэтому ржа так бросается в глаза, особенно по краям, там где под наклейку попадает вода. Ближе к центру ржи нет. Так что если привод и лопнет, то не под наклейкой (там самое сухое и чистое место на приводе) и не от ржи ))

Не поленился и сфокал:

Тему в Фак, мне медаль!

Тему открыл, думал под елкой ржа пошла. А тут... Тьфу... Нет слов.