Клуб Citroen C4 Sedan

На всё что контактирует между собой.

Figaro
Мне скотч совсем не помогает, наматывал так, что дверь закрывалась с трудом, все равно зараза слышно, как трутся, но не скрипят.

Я вот сегодня поменял на всех петлях скотч , промыл все проёмы , потом сами проёмы и меска контактов с уплотнителями натёр полиролью а уплотнители натёр силиконой смазкой ( дал впитаться и потом протёр сухой тряпкой ) .Двери закрываются лучше чем на холодильнике ну а скрипеть у меня и не скрипело.П.С есть думка в следующий раз вместо обычного скотча намотать алюминиевый , может на дольше хватит

Daerung писал(а):З.Ы. Скрип и натирание идет с хетчей, там меняли уплотнительные резинки, вроде как избавились. Может, что придумают у нас со временем. Платформа то одна.
З.Ы.1. По громче музыку и все.

я гвоарил уже это ОД может тип уплотнители поменять , он говарит тип уже стоят мягкие , проблему на сидане сразу устранили сразу ставятся мягкие уплотнители

денис846
Длина седана с играла злую шутку, машина длинная и кузов гуляет. Поэтому хоть какие туда резинки ставить все равно будет натирать.
Смотрел свежие машины у ОД, пока они мне датчик масла активировали. Машина выпуска август 2014, на торцах проклеивают бронепленку. Так что увы, на большее ПСА еще не решился.
Так, что воспользуйтесь советами Figaro скотч на замки и просиликонить резинки. Главное протрите потом, а то всю грязь как у Вас было собирете.

Figaro писал(а):.П.С есть думка в следующий раз вместо обычного скотча намотать алюминиевый , может на дольше хватит

О. Хорошая идея У меня как раз в багажнике лежит, если не забуду, то сегодня попробую намотать.

Xandr
Ну что есть толк?
Стоит покупать наматывать?

Кстати, только что вспомнил, что сегодня на две двери попробовал. До этого наматывал изоленту, эффект был, но не долго.
После намотки алюмишки, двери стали закрываться гораздо лучше. Но не знаю на сколько её хватит.
Только имейте ввиду, что есть алюминиевая клейкая лента, а есть металлизированная бумага, которая очень похоже выглядит. Сам чуть не накололся.

Figaro писал(а):На всё что контактирует между собой.

Последовал совету. Всё проклеил двусторонним автомобильным скотчем.
Так же наконец-то сменил соединительное металлическое кольцо ключа и брелка сигналки (на каждой кочке брякало безбожно) на кожаный ремешок. Все раздражающие звуки в передней части салона пропали.
Теперь буду заниматься задней частью...

Подскажите может было у кого, появился дребезг где то за рулем. причем он то есть то нет. может проявиться и на ровной дороге и на кочках. Особенно когда держишь руль одной рукой внизу или немного поворачиваешь его направо. Когда руль держишь на 10:10 и прижимаешь, практически никогда этого дребезга нет.

oldy
Обшивку проверяли руля?
Может дребежать центральная панель, где спидометр, вот это кольцо у многих болтается. Проверьте.

Daerung
Там вроде норм все. По ощущениям звук откуда то ниже, под рулем

У меня тоже скрипела задняя дверь. Я в местах натирания наклеил узкий прозрачный скотч в три слоя. Всё проблема ушла. 6 месяцев никаких скрипов и никаких потёртостей . Проверено

oldy
Даже и не знаю, что там может и дребежать. Попробуйте на малых скоростях, поддержать накладки внизу. Хотя там дребежать, то не чему.

денис846
У меня до некоторого времени скрипов не было. Но дернул меня "черт" купить аэрозольную смазку(не ВД40) и помазал я замки дверей(защелку саму) , Через неделю пассажирская дверь начала петь сверчком! Я опешил! Заставлял пассажиров выслушивать этот звук, смотрел резинки,потертости и тд. ни чего не нашел. И тут сынуля случайно недозакрыл дверь и я услышал этот звук, ну и все, решил проблему нормальной смазкой этих защелок.Скрипов больше нет.