Клуб Citroen C4 Sedan

zbugz писал(а):Источник цитаты 1.2 мкр

Что такое 1.2 мкр? Может 120 микрон?
Перемеряйте машинки-то. Нет на новых машинах 200 микрон. Либо смените толщиномер.

Somebody писал(а):Что такое 1.2 мкр? Может 120 микрон?

Оно Кстати, некоторых толщиметрах кажет именно 1.2 мкр.

Перемеряйте машинки-то. Нет на новых машинах 200 микрон. Либо смените толщиномер.

Перемерял кугу три раза, один у знакомых, а два других у разных дилеров, под предлогом трэйд-ин, чтобы узнать, как мне покрасили крыло.

zbugz писал(а):Источник цитаты чтобы узнать, как мне покрасили крыло.

И сколько же показало на крашенном крыле, и сколько на остальных частях?

Somebody писал(а):И сколько же показало на крашенном крыле, и сколько на остальных частях?

Конкретно на куге, в среднем 2.8 это где не крашено, а там где красили, то 4

zbugz писал(а):Источник цитаты 2.8 это где не крашено

Т.е. 280 микрон? Заводская покраска? И Вы в это верите?
Я не знаю, что там такое показывало, но это нереальные цифры. Либо она крашена по кругу еще с автовоза. А может и даже до него, еще на заводе двойной окрас сделали, из-за повреждений, либо изначально не очень качественного покрытия (не прошла контроль по ЛКП).

Либо (а скорее всего так и есть, и Вы просто не понимаете, о чем говорите) - это не микроны, а так называемые милы.
https://service-online.su/text/measure/ ... рон&type=1
Вот и посчитайте теперь толщину краски на своей Куге, если там 4 мила. Это всего-то 100 микрон, если что. А норма для Куги - где-то 5, с лишним.

Кстати вот на DS4 как раз 200 микрон - это нормально. Хоть в этом премиум...

Somebody писал(а):Т.е. 280 микрон? Заводская покраска? И Вы в это верите?
Я не знаю, что там такое показывало, но это нереальные цифры. Либо она крашена по кругу еще с автовоза. А может и даже до него, еще на заводе двойной окрас сделали, из-за повреждений, либо изначально не очень качественного покрытия (не прошла контроль по ЛКП).

Как мне не верить, если я это сам видел ? И не в один день, так что был трезвый точно

Либо (а скорее всего так и есть, и Вы просто не понимаете, о чем говорите) - это не микроны, а так называемые милы.
https://service-online.su/text/measure/ ... рон&type=1
Вот и посчитайте теперь толщину краски на своей Куге, если там 4 мила. Это всего-то 100 микрон, если что. А норма для Куги - где-то 5, с лишним.

Все нормально там было, именно в микронах.

З.Ы. Кстати, вспомнил. Тем летом так же приехали с приятелем после покраски, на тест драйв другой машины и решили тоже схитрить, мол хотимт трейд ин. На его новой шкоде октавии было 2.4, там где красили помойму тоже 4.

Отправлено спустя 12 минут 38 секунд:
Ну как я и говорю, все таблицы от балды. Реально машина машине рознь. Нашел тут бедолагу, у него тоже куча вопросов https://www.drive2.ru/b/2056555/, да и вообще, если набрать ЛКП конкретной машины, то единого не будет никогда, одни догадки и замеры по факту и все разные.

zbugz писал(а):Источник цитаты Все нормально там было, именно в микронах.

Я еще раз повторяю. Вы просто не понимаете до конца, о чем говорите.

zbugz писал(а):Источник цитаты некоторых толщиметрах кажет именно 1.2 мкр.

zbugz писал(а):Источник цитаты в среднем 2.8 это где не крашено, а там где красили, то 4

Если там было все в микронах - значит 2.8 микрона. Это же бред. Что, три тысячных миллиметра толщина краски?
Толщиномеры показывают либо в микрометрах (оно же - микроны, это одно и то же), либо в милах.
4 - это милы (мил - это 1/1000 дюйма). Калькулятор для перевода я уже дал. Т.е. это около 100 микрон.
Найдите толщиномер, который показывает именно в микронах (там должны быть не единицы с десятыми долями, а десятки и сотни единиц), и перемеряйте. Либо переключите режим отображения результатов, если толщиномер это умеет делать.

Somebody писал(а):Я еще раз повторяю. Вы просто не понимаете до конца, о чем говорите.

Да не, я понял, это я написал не правильно. 280 мкр на куге, 230-240 на октавии, 110-115 на ситроене.

zbugz писал(а):Источник цитаты это я написал не правильно

Канеш... Три раза. ))
Особенно согласуется с этой фразой

zbugz писал(а):Источник цитаты Кстати, некоторых толщиметрах кажет именно 1.2 мкр.

Ладно. Я все рекомендации дал, все рассказал, все все услышали. Продолжайте свято верить, что на Куге заводской окрас под 300 микрон, более разубеждать я не буду. )

Somebody писал(а):

zbugz писал(а):Источник цитаты это я написал не правильно

Канеш... Три раза. ))
Особенно согласуется с этой фразой

zbugz писал(а):Источник цитаты Кстати, некоторых толщиметрах кажет именно 1.2 мкр.

Да не, все просто, это проффесиональная привычка делить на до десятых.
Поэтому 1.2, это я имел ввиду 120, а 2.8, это 280, что никак не меняет сути впринципе.

А все остально и так ясно, гавно на ситроене ЛКП, о чем подтвердил мастер ОФ дилера. Я думаю он поумней будет писарей, которые, как я выше ссылку дал, так четко никто и не ответил, что и к чему.

zbugz писал(а):Источник цитаты Поэтому 1.2, это я имел ввиду 120, а 2.8, это 280, что никак не меняет сути впринципе.

Сделайте видео. Где будет показываться 280 микрон. По всему кузову волшебной Куги. И тогда Вам поверят.
А нет - извините, но.. говном будет не ЛКП у Ситроена (на котором у меня за 3 года ни одного скола нет).

Somebody
У Перекупа тоже толщиномер не правильный (смотреть с 15:45)

juri, в плане чего неправильный? Я не знаю, в чем там измерения идут. Может в сотнях микрон, может и в милах. А может и режим неправильный выбран.
Чтоб понятнее было:

А теперь забавный такой нюанс этого одного из самых дешевых толщиномеров: Минимальная толщина измеряемой поверхности - 0,5 мм. И все, что тоньше - будет показываться некорректно.

Somebody писал(а):Сделайте видео. Где будет показываться 280 микрон. По всему кузову волшебной Куги. И тогда Вам поверят.
А нет - извините, но.. говном будет не ЛКП у Ситроена (на котором у меня за 3 года ни одного скола нет).

Ну как буду у дилера, то сделаю конечно, мне не жалко

Отправлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Somebody писал(а):Чтоб понятнее было:

[ ссылка на изображение ]

Кстати... А может я с ума и не сходил, может и реально так же показывало и у дилера...
Кстати, а почему бы и нет ?

Романтик с большой дороги писал(а):Покрасили место ржи по гарантии. Ещё защитную плёнку на заднем бампере присобачили, чтобы лак не тёрся об крышку. .

А у меня в прошлом году покрасили, пленку не клеили, да и оно мне не надо, т.к. с помощью уплотнит.колечек зазорчик сделала....НО сейчас заметила, что в тех местах где покрасили(по гарантии!) - снова проступает ржавчина...капец..я в шоке

Отправлено спустя 3 минуты 25 секунд:
снова по гарантии к дилеру...без машины дня 3-4 - это жесть, что бы через полгода снова проступила, кто сам делал - как у вас, тоже самое?