Страница 2 из 2
Добавлено: 19 июн 2013, 12:18
Sanit
Полная обесшумка авто вытягивает где-то на 60-80 кг, кто как подходит к этому делу.
Добавлено: 23 июн 2013, 19:54
kinkygreen
Над такой штукой никто не задумывался?
http://www.drive2.ru/cars/citroen/c4/c4 ... l/1171045/
Тише не станет, а вот чище возможно!
Добавлено: 23 июн 2013, 20:38
Aex75
По моему скромному мнению-бред, или что, через щели в дверях грязь попадает?
Добавлено: 24 июн 2013, 08:30
Daymon_aw
Это прикол, резинка в дверь снижающая шум и увеличивающая частоту.
Добавлено: 24 июн 2013, 08:55
lexa
Вот мы русский народ,только купили новые аппараты и уже понеслась,чтоб такого на неё ещё присабачить!!!хахахахха
на моё взгляд,резиночки эти бред полный,начинает папахивать колхозом!!!
Добавлено: 24 июн 2013, 09:21
Alixx583
Стоят резинки оригинал
Вот фото
[ ссылка на изображение ]
Надо не надо смотрите сами.
Добавлено: 16 авг 2013, 07:32
рашид
Daymon_aw
Я бы так не сказал, если три слоя шумки на мотать, то шумка %30 от веса двери составит точно
Добавлено: 17 авг 2013, 20:23
kinkygreen
После небльшого ремонта (вытягивание без покраски) двери со снятием обшивки был потрясен полным отсутствием виброизоляции... Теперь буду сам клеить слой вибры и слой какой-то вспененной хрени на самоклейке.
Добавлено: 18 авг 2013, 00:49
Antisocium
kinkygreen
В двери с завода мало где есть что-либо толще полиэтилена...
Добавлено: 18 авг 2013, 07:48
Dim
kinkygreen писал(а):После небльшого ремонта (вытягивание без покраски) двери со снятием обшивки был потрясен полным отсутствием виброизоляции... Теперь буду сам клеить слой вибры и слой какой-то вспененной хрени на самоклейке.
Добавлено: 18 авг 2013, 08:19
Dim
kinkygreen писал(а):После небльшого ремонта (вытягивание без покраски) двери со снятием обшивки был потрясен полным отсутствием виброизоляции... Теперь буду сам клеить слой вибры и слой какой-то вспененной хрени на самоклейке.
А что Вы хотели от авто, которое претендует на звание бюджетного?
Экономия на шумке, нет лишней розетки, подстаканников, ткань на сиденьях хреновастенькая, поясничного упора нет, не говорю уж о старой коробке и т.д.
Это удешевляет машину. Одна шумка по кругу стоит тысяч 20. Пускай в заводских условиях будет дешевле, но если все плюсануть по чуть-чуть, то цена вырастет и машина будет неконкурентноспособной.