Клуб Citroen C4 Sedan

Всем доброго времени суток. Хочу спросить форумчан о такой вещи как быстрое остывание салона в холодное время года. У меня быстро остывает салон после остановки двигателя, это особенность конструкции нащих авто? Как и чем можно улучшить тепло сохранность в авто? Буду рад любым идеям и предложениям.

Denis mgn
А что значит быстро? И что по твоему медленно? При какой температуре? И как ты понимаешь, что салон остыл - это уже какая температура должна быть внутри авто?

Denis mgn писал(а):Источник цитаты это особенность конструкции нащих авто?

Кстати между делом, наш авто, еще и быстро нагревается.
Если речь идет о сохранности тепла двигателя, то есть специальные одеяла под капот. О минусах и плюсах судить не берусь - ни разу не пользовал.
Если речь обо всем авто, то тут нужен гараж, если о салоне, то гараж с отоплением.

Но, если ты хочешь намекнуть о резинках уплотнителях дверей, то да, они дубеют. При чем во время движения авто, резинки эти на столько съёживаются, что двери в проемах ходуном ходят.
Про утепление салона, чтобы тепло не уходило в никуда, ребята рассказывали в темах шумоизоляции, и использовали какие-то энерго и тепло сберегающие материалы.

SHKoder писал(а):Источник цитаты Кстати между делом, наш авто, еще и быстро нагревается.

Ну ты и загнул. Совсем не быстро. Есть с чем сравнить.

Микола
Ну ладно, быстрее дизелей, хотя и не моментально, соглашусь

SHKoder писал(а):Denis mgn
А что значит быстро? И что по твоему медленно? При какой температуре? И как ты понимаешь, что салон остыл - это уже какая температура должна быть внутри авто?
.

Ну примерно если на улице - 10 С, то через 5 минут в авто воздух прохладный и как то зябко. Просто до этого ездил на Тагз ТАГЕР там как то дольше можно было посидеть с заглушенным двигателем, не так быстро остывал салон, да и на моём движок мерсовский 104, 3.2 рядная шестёрка вот там точно движок грелся быстрого. Ситроен тоже порадовал быстрым прогревом.

Denis mgn писал(а):Как и чем можно улучшить тепло сохранность в авто?

Как простой пример сделать вибро-шумо-теплоизоляцию

Denis mgn писал(а):Источник цитаты Тагз ТАГЕР

Это первый положительный отзыв про ТКЗ (Таганрогский Комбайновый Завод), который я слышу(читаю)...
Все остальные, а их было много, были не самые впечатляющие. Начиная от сотрудников этого завода, заканчивая самыми обычными обывателями вроде нас с вами.
Знаю, что собирали они еще и бренд Aquila. В пластиковом наружнем кузове. Попробую фотки достать. И их было ограниченное количество. Да и хёндаи собирали они не айс...

Denis mgn
температура за бортом какая при этом? Ветер сильный?

Denis mgn, в обоих приведенных Вами примерах объемы двигателей несопоставимы с нашим.
А так - да, шумка по всему авто, плюс автоодеяло, что тут еще сделаешь.

Я проклеил двери, капот и даже багажник , уплотнителем. Ушло метров 7-8 по 60 рублей за метр, тепло держит машина хорошо, по шумности вроде потише стало, перестали заливаться водой пороги.

Микола, а можно ткнуть носом где вы описывали это? если нет, то выложите фото как это выглядит.

да мне тоже интересно! особенно про двери, грязь в области накладок напрягает малясь

Я думаю речь идет об этом уплотнителе
Внимание, в одном посте говорится о двух уплотнителях одновременно.
На верхних фото, это штатный для хетча, на седанах не устанавливается на заводе.
А на нижних фото(кликабельно), видна проклейка по периметру

SHKoder, для капота выглядит опрятно. Вот куда лепить в дверях? Там же барахотка эта сверху, не в проем же.

Dimka
В дверях клеют не к бархотке, читать тут

Я бы себе тоже такие приобрел.
Кто там, тут, у нас с Екатеринбурга?