Клуб Citroen C4 Sedan

artistff писал(а):Мой совет... данный мне отцом... когда была класика и чехлы из синтетики...
Когда выходите из машины, то сначала берётесь рукой за дверь (железную часть над стеклом), а только потом ногами на землю.
(Если пассажир так не делает, то его шарашит за двоих)

Между прочим, прислушайтесь. Хотел посоветовать то же самое. Статика не на машине, всякие хвостики бесполезны. Статика на человеке от трения о спинку при выходе. Не верите - аккуратно выйдите из машины, которая до того била током, и коснитесь чего-нибудь заземлённого, например, гаражных ворот. Только лучше это делать ключом. Стебанёт тоже, но не так сильно, как на живую.
Так что - сначала за дверь, потом - ноги на землю!

artistff писал(а):

Aex75 писал(а):Прикольно, жалко у меня не бьётся током, чтоб проверить

Так подожди... как похолодает начнётся...

Точно начнется! Когда влажность воздуха уменьшится... У меня уже щелкает...

Все пять лет хотел поэкспериментировать на Логане - побрызгать спинку сиденья антистатиком. Всё недосуг было. Теперь вот на Ситроене хочу попробовать. Да видно снова не судьба - заказал чехлы из экокожи. Они, наверное, не электризуются...

А я закрываю дверь за стекло и не бьет.

Не знаю как у других производителей шин, но у мишлена во всех шинах есть специальный токопроводящий слой, который способствует снятию статики с автомобиля. Без этого слоя шины бракуются и потребителю не уходят. То, что слой проводящий - 100% инфа. Проверяли тестером на колесе
А вот одежда из синтетики сильно влияет на образование статики. Причем эту статику уже сами снимайте прикосновением к металлическим частям машины.