Клуб Citroen C4 Sedan

Technics66 писал(а):

m3gtr писал(а):А как проверить?

Я как тут советовали, фонариком пытался просветить и из нутри багажника смотреть, нечего не увидел. Думаю первая мойка кархером покажет

Мойка уже была после этого. Вроде нигде нету в багажнике луж

Ставишь машину на солнце , закрываешь багажник а сам в нём сидишь и смотришь где солнце сквозь уплотнитель пробегает , у меня после регулировки был просвет где то в 1-2мм в районе стоп сигналов , решается небольшим вытягиванием уплотнителя со стороны кузова .

m3gtr писал(а):

Technics66 писал(а):

m3gtr писал(а):визуально зазор между бампером и кромкой багажника увеличился

При регулировке с увеличением зазора уплотнитель хорошо прилегает к багажника? В среду регулировал свой и сделал так что крышка закрывается с небольшим усилием, но гораздо легче чем было. После регулировки не заметил что зазор увеличился, может увеличился но не намного.

А как проверить?

откинуть спинку заднего сидения и посмотреть на свет есть ли свет по контуру багажника, если нет все ОК

А как проверить?

Ну я бы сделал так; дождался б темноты ,сложил задние сиденья и сунувшись в багажник всматривался, пока другой человек с наружи светил фонарем по стыку крышки и бампера с корпусом. Я так входную дверь проверял,тоже на уплотнение, очень помогло.
И другой способ "грязный" намазать уплотнитель(чем сам придумай) и легонько прижать багажник до закрытия или можно закрыть(легонько) и потом ,открыв посмотреть отпечатки от резинки.
Но я думаю подняв скобу на 5 мм должно быть все Ок с уплотнением.

Заморочь это всё , днём из багажника видно где просветы.

Figaro
Пытался отрегулировать по твоему примеру (viewtopic.php?p=42426#42426)

При поднятии "уха замка багажника" на 5мм закрывается также легко, как и на твоем видео, но тогда крышка багажника заметно выпирает вверх, т.е. фара на крыльях и капоте не на одном уровне.
Так как не смог снять обшивку задней полки, то там никаких манипуляций я не делал. Расскажи плз подробней как снимать обшивку с задней полки и на что влияет регулировка болтов под обшивкой? На вылет багажника в закрытом состоянии по горизонтали или по вертикали.

Полка снимаеется так - откидываешь сиденья , снимаешь 3 пистона , далее снимаешь задние боковые стойки , она держится 2мя защёлками к чёрному продолжению порога и 3мя защёлками в кузов , тянуть сильно\продолжительно но аккуратно ( я раза 3 уже снимал пока всё цело ) сначала нужно отщёлкнуть от продолжения порога потом от кузова и теперь просто тянете полку на себя ( в сторону водителя ) там ещё с водительской стороны разъём стопов нужно отключить , регулирую там болтики движение крышки в горизонтальном положении , а фары те да , +\- пару миллиметров гуляют , но они вроде тоже почуть должны на крыльях регулироваться.

Figaro
Спасибо! Если будет время, то на праздниках займусь

Не отходим от темы!!!

Сегодня смотрел на новых авто все открываються до середины

Dedywka Pin писал(а):Сегодня смотрел на новых авто все открываються до середины

подтверждаю
на моем тоже открывается сначала до конца, а потом, будто под собственным весом, крышка проседает до середины
но если после этого ее рукой поднять вверх до упора - остается в таком положении

EMINEM писал(а):открывается сначала до конца, а потом, будто под собственным весом, крышка проседает до середины
но если после этого ее рукой поднять вверх до упора - остается в таком положении

Обычно так же, но иногда открывается до конца.

У меня вообще слегка только приподнимается, максимум на четверть, а то может и того меньше.

А от чего крышка вообще тереть начинает лкп? Не чего не терло с момента покупки, пока вдруг в какой то момент ее взяло да перекосило, крышка успела сделать пару царапин, ОД выправил. Но я не могу понять, отчего она на перекос пошла, не чего не возил, багажником не баловался.

Daerung
Это главная загадка и решение проблемы все еще не найдено!