Клуб Citroen C4 Sedan

Мне как водителю с ростом 194 и весом 100кг кресла понравились, пока неудобств не ощущаю. Жена сказала, что сзади неудобные подголовники(для нее с ростом 173).

Я тоже решил, что неудобство посадки первых дней со временем "продавится" моими 95 кг, хехе.
Поигрался с креслом/с рулем, опустил немного сидушку, чтобы руки доставали до подлокотников и сейчас неудобства не ощущаю.
Но на "дальняки" не езжу, за рулем непрерывно провожу 2 часа максимум.

Ну вот статистика и подтверждается - для людей с весом более 95кг (и чем больше - тем лучше) кресла достаточно удобные.
Перед сложным выбором стою однако: либо набрать 20кг, либо заменить кресла Надо просчитать экономическую целесообразность обоих вариантов
P.S. Жена с тещей при росте 170 тоже жалуются на неудобные подголовники сзади.

Был за рулем 14 часов. Дискомфорта от седел не испытывал. Рост 188, вес 80. Седло до упора вниз, руль чуть опустил вниз,чтобы левая рука была на подлокотнике двери, правая - на выдвинутом среднем подлокотнике. Все норм.

Да понятно, что все субъективно. По мне водительское кресло максимум на трояк, у меня от долгой езды спина болит. Что-то приходится подкладывать под поясницу. При росте 173 и 78 кг))) Причем руль в самом нижнем положении, при этом сиденье поднято на 4 движения рычагом. Я так понял, если рост не большой, то руль высоковат, и руки не лежат на нем и находятся в напряжении. Но опять же, это я определил для себя, так как все очень индивидуально (лично мне в корейских seed-ax удобно, а кому то там ломит все
Вчера был на ТО, снова сидел в С4, хетче, вот там сиденья мне ооочень по душе, совсем другие по ощущению. Но вроде тут мелькало, что они не подходят по креплению к нам

Сегодня проехал три часа с небольшим по пустым ночным загородным дорогам. Ничего нигде не заболело не затекло и не устало. Рост 190, вес 95, сиденье максимально вниз и немного назад, руль на себя и немного вниз, чтобы приборку не перекрывал. Локти на подлокотниках, причем у меня подлокотник без регулировки по высоте и вылету, но локоть на него ложится идеально. Сидится очень здорово и комфортно, в поворотах никуда не улетаю.
Единственное к чему не могу привыкнуть - носком ботинка цепляюсь при перестановке ноги с тормоза на газ и обратно за нижний край торпеды. Боюсь зимой в зимних ботах совсем неудобно будет.

А у меня после 1.5-2 часов, извините, задница затекает на Вольво все было Ок. Хотя на тест-драйве сиденья показались удобными, но реальная жизнь жестока. Если что, рост 170, вес 60.

noriks83 писал(а):Кстати сиденья мне понравились, сидеть удобно и комфортно. Рост 188 , вес 85.

Ну вот, еще одним нормальным упитанным ситроводом стало больше. Я так понимаю, если веса больше 80 кг, то сидушки становятся удобными ))) Отсюда вывод - ешьте лучше

Мне при 112 кг не очень удобно,ощущение, что зад проваливается, а бедра высоко. За сидушки поставлю 7 из 10.

Перед покупкой авто: смотрел видео, читал сайты, форумы, и везде говорили, что сиденья неудобные, плохая боковая поддержка и т.д.
Во время тест-драйва у ОД тоже сперва показалось, что в районе поясницы ощущается некий дискомфорт. Первые дня 3 после покупки
постоянно хотелось отрегулировать наклон подушки сиденья и поясничный подпор, т.к. на предыдущем авто такая возможность имелась.
Решил поднять подушку сиденья почти на самый верх, и о чудо, дискомфорт в районе поясницы исчез. Может зразу стоило это сделать, но по старой памяти
для лучшего ощущения автомобиля в поворотах опускал сиденье в самую нижнюю точку. Что касается боковой поддержки, то я человек спортивного
телосложения и при своих 184см роста и 87кг веса болтанки на сиденьях не испытываю. Не совсем понял отсутствия подлокотника
на заднем диване, нормальных подстаканников спереди и отсутствия розетки на 12В. А так, за первую неделю владения, впечатления и эмоции только положительные.
Летим дальше...

С сидениями почти свыкся (188-110).
Но ребята, подвеска .... машина вроде плывет, но иной раз как долбанет и не только сзади, но и спереди ... и еще раз,что с рулем? По нашим "корявым" дворам на малой скорости - руль просто вырывается из рук, хотя достаточно тугой. И на скорости его только и успевай держать (130-150).

Лично у меня очень сильно потеет спина на этих сиденьях. Даже когда не особо жарко. Всегда работает климат и вроде как не жарко в салоне.

Жизнь не предсказуема. Как я уже писал, штатные сидения в седане, мягко говоря, отстой. Боковой поддержки нет, поясничного упора нет, а формовка такая, что после часа езды болит шея и спина … да и подголовники ни о чем. Съездив к ОД узнать цену кресел от С4 хэтч (дизель) или от ДС4 , мне озвучили цифру примерно в 90 тыс. Покрутив у виска и спросив, что они там все курят я уехал домой ни с чем … (с подголовниками еще веселее — 1 шт. от 9 до 11 тыс. в зависимости от материала). В общем, расстроился я прилично и решил отложить вопрос с креслами до лучших времен, пока не поднакоплю на Рекаро. А пока занялся доведением до ума подвески. И вот вчера утром, зайдя на Драйв, я увидел сообщение о продаже нового комбинированного салона от ДС4. И цена была более чем вменяемой. Как выяснилось, один наш товарищ ситровод заказал себе его из Польши. Наше мнение о стоковых сидениях седана полностью совпадали. Но к тому моменту как салон с сидениями доехал в Москву, его несчастный С4 седан пал жертвой ДТП и был списан страховой в Тотал. Не думая ни секунды, связался с владельцем и забронировал салон. Сегодня вечером съездил забрал и вот он стоит у меня дома, а я сижу, смотрю и не могу налюбоваться на него.
Вот так, несчастье одного человека, кстати, случившееся совсем не по его вине, обернулось для меня "подарком судьбы".

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

[ ссылка на изображение ]

max-fantom
красава ставь быстрее и фото в студию....

Оба передних сидения с механической регулировкой по высоте, с регулируемым поясничным упором и массажем. Наклон спинки регулируется не ступенчато рычагом (как у нас), а плавно поворотной ручкой. Передние ставятся с минимальными проблемами, насколько я понимаю. Ставить хочу в "Лефевр". Надеюсь, поколдовав, ребята и задний диван воткнут. Там спинка с подлокотником и лючком в багажник. Салон комбинированный ткань/кожа.

Покупал за номинал (ту цену, что прежний владелец отдал за сидения с доставкой из Польши в Москву) ... Внимание ... Раз ... Два .... Три ... цена комплекта ... 27 тыс. руб