Клуб Citroen C4 Sedan

Я как то открыл заднее стекло на половину на 100км + и при этом было открыто противоположное со стороны водителя, думал оторвется оно, жестко так болталось. Подобного даже на жигулях не было. Креатив технолоди, однако.

у меня тоже скрипит водительское, когда окно приоткрыто, пока на него не надавишь! Пассажирское переднее тоже скрипит, при опускании - вообще жестко, но этот звук явно не от пыли. Я вот склоняюсь к тому, что опять псашники на смазке сэкономили.

После замены уплотнителей с "бархотками" на задних дверях по настоятельному совету тех. директора ОД уже несколько царапин на стекле:(( Первые две вертикальные появились по низу бокового пассажирского стекла длиной по 2 см. Когда проверили в салоне, сказали, что туда попал камешек примерно в диаметре 5 мм. Имхо по-любому при замене старого на новый уплотнитель не вычистили пыль. На днях увидела ещё потертости чуть ниже верхней кромки бокового пассажирского стекла, но теперь они продольные - от новых уплотнителей.... Мой всем совет - не меняйте эти уплотнители по гарантии. Вообще нельзя дилера подпускать к авто, пока не прижмет! При детальном изучении потертости стекол заметила, что когда они снимали обшивку двери, то раскурочили отверткой заглушку, которая находится внутри ручки.
Скоро поеду на 10 тыс по замене масла и буду всюду тыкать их носом..

В сервисе мне сказали, что если смазывать, чтобы не скрипело, тогда стекло будет мазаться.. Так что ездим дальше и слушаем скрип:)

Стекла действительно скрипели при открытии ... но только только первые пару месяцев. Потом, видимо, что-то там приработалось/притерлось и скрипы пропали. Сейчас пробег 10 тыс., скрипов нет.
На скоростях до 80 км/ч приоткрытые окна не болтаются. На более высоких скоростях с открытыми окнами не ездил - не комфортно очень. Открываю так же по 2 окна сразу. Если открыто только одно водительское, то неприятный гул в ушах начинается.

Сори за офтоп. А если открыть только заднее со стороны водителя, то начинаются космические перепады давления и так давит на мозг, что пипец. Это значит, что аэродинамика очень хорошая и по периметру кузова присутствует повышенное давление.

У меня боковое стекло в закрытом положении тоже, бывает, скрипит!

машину взял недавно, окнами пользовался редко, сегодня думаю что скрипит при открытии вод окна, как будто камешек попал, смотрю, а стекло в нижней части очень поцарапанное, причём как вертикально,так и перпендикулярно, чо за фигня

а на опеле у меня при открытии стекло смещается во внутрь на 1мм и ничего не царапается, а тут такое не придумали

Figaro писал(а):Там конструкция такая - называется плавающая скоба , то есть направляющая стекла не закреплена жёстко к двери и шатается где то по 3-4 мм на сторону.

Как мне сказал товарищ, который работает на станции ОД, это так называемая система "анти-зажим" и болтается стекло из-за него.

проблема связана с геометрией движения стекол при опускании и подъеме их. при движении стекла на протяжении всего хода стекло трется о наружный уплотнитель. этого быть не должно. стекло должно плотно прилегать к уплотнителю только на последних сантиметрах при его закрытии и сразу должно отклоняться в сторону салона при открытии стекла, образуя при этом с уплотнителем щель.

эта проблема является еще и в другом аспекте: при малейшем загрязнении стекла (при малейшем!!!) или если стекло мокрое. то после открытия и закрытия стекла на нем образуются разводы (даже от относительно чистого загородного дождя), которые препятствуют обзору ситуации на дороге и контролю боковых зеркал.

Напишу здесь,так как самая близкая тема. Но может об этом уже давно известно, я не нашел.
После трех лет владения автомобилем В поиске причины шуршания стекла при не полном открытии, только недавно внимательно рассматривал направляющие задних боковых стекол. Оказывается стекло просто начинает болтаться в громадном зазоре который имеется на задней направляющей
Как будто направляющая расчитана на стекло толщиной около 10мм. Причина такого жуткого креатива непонятна Опять нужно дорабатывать. Просто редко опускают задание стекла,поэтому я не обращал на них внимание.

у меня в полуоткрытом положении все четыре поскрипывают - жутко достает, царапины почте везде на стеклах - мелкие камешки попадают в дверь свободно и действую как абразив, т.к. отверстий там полно. В прошлому году достали из-под обшивки камешек диаметром 3-5мм, как он туда попал и царапал водительское стекло неизвестно, год прошел и снова царапает что-то, у кого как с этим дела обстоят?

Отправлено спустя 2 минуты 9 секунд:
просто каждый раз снимать обшивку - не вариант, т.к. итак то болт не докрутят, то заглушку в ручке проткнут и не заменят, то накладки на ручках кривые, да и вообще не дело это под обшивку все время лазить...буду на неделе у ОД - спрошу чем они смогут помочь

Тоже, при открытии, жесткий скрип, спасает только мойка, но стекла вроде без царапин.