Клуб Citroen C4 Sedan

С самой покупки заметил что щели воздуховода у лобового стекла достаточно крупные, и с крупным поперечным сечением, не знал плохо это или хорошо, теперь понял

Столкнулся с такой проблемой, откреплял липучку от антирадара, а она выпала из рук и провалилась в правый воздуховод... что теперь делать не знаю, упала видно глубоко, думаю не навредит ли моторчику климата, или какая там система?? сможет ли ее вытащить ОД??? и как срочно надо ехать к дилеру а то как то свободного времени нет, может дотерпит до ТО??

Daymon_aw писал(а):Следующая тема будет как достать магнит!

Да да, мне вспомнилась история

Столкнулся вот с какой проблемой: решил залить в бензобак очиститель карбюратора. И когда заливал, с горлышка пузырька в бак упало стопорное колечко. Оно ж пластиковое, наверняка его бензин разъест!!! Сначала попытался достать его велосипедной спицей, но та оказалась коротка и случайно я уронил ее в бак. После попытался достать спицу с помощью магнита: взял магнит побольше и опустил его в горловины ББ. Но не подумал, и магнит прилип к стенке бака изнутри. Стал дергать, а бечевка размокла и перетерлась о край магнита. Короче, он тоже остался с бензобаке. чтобы вытащить хотя бы магнит, я взял самый большой гаечный ключ, какой только смог пролезть в горловину, в надежде,что он подцепит магнит. И веревку взял толстую. Но она оказалась синтетической, и пока я ловил магнит, бензин ее разъел.
Так что теперь в бензобаке лежат кольцо, магнит, спица и гаечный ключ. Подскажите, как это все можно оттуда вынуть. Лезть еще раз я боюсь. Может можно ездить так?

Technics66
Надеюсь это ты не сам писал???

Daymon_aw
Нет конечно, случай взят из интернета.
По поводу посторонних предметов в воздуховоде, я решил почистить воздушный фильтр, когда снимал заглушку отломилось одна защелка. Решил её достать т.к. предположил что она попадёт сначала в вентилятор (может лопасти загнуть или вообще заклинить), если пройдёт вентилятор то в климате много заслонок с моторедукторами и они могут повредится, благо все обошлось, обломок далеко не провалился и достал его руками минут за 10.

Предлагаю идею, кому интересно могут попробовать реализовать.
Исходные материалы:
1.трубка ПВХ по диаметру щели воздуховода L=~ 50-80 см;
2.медицинская груша;
3.скотч;
4.пылесос.

Реализация - обрезаем медицинскую грушу чуть меньше диаметра шланга пылесоса, одеваем на шланг пылесоса, герметизируем скотчем. Тонкий конец груши подрезаем и вставляем в ПВХ шланг, также герметизируем скотчем. ПВХ шланг засовываем в щель воздуховода и включаем пылесос, а дальше как повезёт. Можно к концу ПВХ шланга прикрепить конец деревянной шпажки от шашлыка для удобства направления ПВХ шланга в щели воздуховода.
Ну вот как бы так, у кого будут лучше идеи пишите

:shock:

Flash писал(а):Предлагаю идею, кому интересно могут попробовать реализовать.

Идея неплохая, попробую завтра реализовать ее, все необходимое вроде приобрел!
С магнитом не уверен, что получится..игрушка вроде полностью пласстмасовая!

Вообщем пока все безрезультатно..
Пробовал магнитом достать, не получилось..
Пробовол пылесосом и шлангом ПВХ, также ничего, видно шланг ПВХ в местах сгиба начинает терять мощность всасывания..

Похожей темы не нашёл, если есть, то дайте ссыль и удалите эту.
Вопрос такой: как снять левый (правый) воздуховоды?
Хромовая накладка сидит там мёртво, да её и не подцепишь.
Сквозь решётку видно, что там 3 крепления: два снизу, одно сбоку.
В какую, блин, сторону их отжимать. Вчера полчаса маялся, так и не осилил.
Как снять центральные воздуховоды понятно. Там просто тонкой шлицевой отвёрткой поддеть крепления по бокам и вытащить блок.
А вот как боковые снять?
Кто-нибудь заморачивался?

Вязальную спицу возьми, фонариком найди ус и отживай его. отжимается именно вставкой спицы под него.. там должны быть направляющие. После того как правильно надавишь на точку G, воздуховод сам выпрыгнет тебе в руки. Усилий там не должно быть.

SHKoder писал(а):Вязальную спицу возьми, фонариком найди ус и отживай его. отжимается именно вставкой спицы под него.. там должны быть направляющие. После того как правильно надавишь на точку G, воздуховод сам выпрыгнет тебе в руки. Усилий там не должно быть.

Отжимать наверх или давить вниз?
Так там 3 крепления, с какого лучше начинать?
Два снизу, одно сбоку.

Gradspb писал(а):Отжимать наверх или давить вниз?

Смотря какой ус, для этого тебе нужен фонарик!

Камрады, доброго времени суток всем!
У меня не то чтобы проблема, скорее вопрос.
Девушка уронила значок (обычный круглый, который крепится к одежде) в воздуховод, который под стеклом.
Кинула, блин, монетку в турникет )))
Скажите, стоит ли беспокоиться и как его оттуда можно достать?
Фильтр салона?

Ну если вас не пугает цена в мульён за моторчик печки то можно не беспокоится а так куда там попадёт , может всю жизнь пролежать на заслонке и пофиг а может попасть в лопасть , сломать её а она пробьёт радиатор печки или кондея , вот вам думки на ночь

Figaro писал(а):сломать её а она пробьёт радиатор печки или кондея

Радиатор кондея пробьет? Это каким же это образом она туда попадет?

Figaro писал(а):Ну если вас не пугает цена в мульён за моторчик печки то можно не беспокоится а так куда там попадёт , может всю жизнь пролежать на заслонке и пофиг а может попасть в лопасть , сломать её а она пробьёт радиатор печки или кондея , вот вам думки на ночь

Это все смешно, конечно, но может есть практический совет как достать эту хрень оттуда?

Figaro, радиатор там один, печки. Радиатор/осушитель кондея стоит вместе с радиатором двигателя. Либо мы друг друга неправильно понимаем.

Figaro писал(а):Доставать полубому.

Gradspb и не сомневается, что надо. Он спросил совета, как именно достать.

А вот как достать... я хз. Разбирать наверное все, другого пути я пока не вижу. Хотя если б попало в мотор - уже бы кирдык был.
Для осмысления стоит прочесть эту тему с самого начала (меньше 2 страниц) и посмотреть на схемы-картинки:

Я могу, конечно, выложить еще мануал по снятию панели, но... уверен, что Вы этим заниматься не будете. Там некислый объем работ. А по другому - вряд ли достать.

Клуб Citroen C4 Sedan

Воздуховоды

Воздуховоды

Снятие воздуховодов.