Клуб Citroen C4 Sedan

Alexis70 писал(а):SHKoder
Плацебо, говоришь?Зато лишних денег за шумоизоляцию платить не надо.
Кстати,на новом авто штатный звук лучше,может действительно шумоизоляция виновата,или другая голова,или опять плацебо? Вот руль,тоже,крутится много легче,чем на прошлом автомобиле,это куда девать,как объяснить?Плацебо?

Может резина другая? Я сейчас зиму одел, на месте руль раза в два полегче крутится.
А так мне тоже кажется плацебо и низкие обороты турбового движка при обычном движении(другое дело, что для ровного движения этих оборотов вполне хватает). Включите его в ручной режим и поездите как на механике -переключаясь на 3-3.5 тысячах пару минут. Сразу шума поприбавиться и машину уже не покажется такой тихой.

На 150лс опора двигателя другая, поправьте меня если что.

Andy86-j
Руль еще очень легко крутится по первому снегу.
Но в этой теме это уже оффтоп.
По поводу плацебо...Плацебо не канает при закрытых тестах.Я когда пересел на другой Ситроен, даже не знал(не думал),что шумка хоть как то может отличаться по комплектациям.И только,когда был приятно удивлен отсутствием шума нашел данную тему.

Alexis70
Я еще раз повторюсь. Данная тема была создана внимательными людьми к каталогу. А не к качеству шумки. Что говорить о качестве шумки? С использованием штатных артикулов, то эффект совершенно не значимый. Минимально отличительный. Тут говорят о другом. Что указанные артикулы отличаются в разных комплектациях (дайнамик, тенденц, эксклюзив, лонж, оптимум) и никак не в 115 сил, 120 сил и 150 сил. Можно было бы купить дайнамик 150 сил, с шумкой без улучшений, и было бы тихо в салоне. Из-за тихого двигателя.
У меня комплектация эксклюзив+, стояли эти улучшиные пенофолки. И двигатель у меня 120 сил. И рычание двигателя весьма ощутимое. До того пока не сделал шумку в ателье.

Rigid $ Hinged писал(а):Источник цитаты На 150лс опора двигателя другая, поправьте меня если что.

Частично одинаковые, частично разные. Опор несколько, а не одна.

SHKoder писал(а):Источник цитаты Можно было бы купить дайнамик 150 сил

Низзя. 150 минимум с Тенданса идет. ))

Somebody писал(а):

SHKoder писал(а):Источник цитаты Можно было бы купить дайнамик 150 сил

Низзя. 150 минимум с Тенданса идет. ))

Идея должна быть понятна.
Понятна для Alexis70, что в его случае сыграли два фактора: тише двигатель и комплектация с применением это самой мнимой шумки, на которую нет смысла уповать. А более значимый эффект от использования двигателя 150 сил, который тише априори.

Еще как понимаю отличие в резине есть. На 16 дисках energy saver, на 17х primaci вроде.

SHKoder
Andy86-j
Парни,я не хочу искать какие то подводные течения...Просто было с чем сравнить.
Мне нравится ,и это главное.Очень дволен.

Alexis70 писал(а):SHKoder
Andy86-j
Парни,я не хочу искать какие то подводные течения...Просто было с чем сравнить.
Мне нравится ,и это главное.Очень дволен.

Вот, мы пришли к самому главному. Нравится - и это самое важное.

Andy86-j
У меня сейчас зима стоит Маршалл (Кумхо).Номер не помню.

Andy86-j писал(а):Источник цитаты На 16 дисках energy saver, на 17х primaci вроде.

Да, но на Эксклюзиве по умолчанию 16-е. Да и зима на дворе, как бы.

Alexis70 писал(а):Источник цитаты У меня сейчас зима стоит Маршалл (Кумхо)

Может потому и тише? У всех тише становится, как на зиму переобуваются, это объективно.
А о прошлой в памяти лето засело. Вот от арок и шума меньше, и как будто от новой машины.

Somebody
Так я на бывшей машине уже месяц на зиме отъездил перед продажей.)

Alexis70, на такой же резине?

Somebody
Нет,на нашей штатной зимней мишленовской (липучка),кстати довольно тихой.

Ну тогда тем более будет неправильно так сравнивать, раз резина разная. Видимо эта тише, чем Мишлен.
Да, и у нас нет штатной зимней резины, это уж кому что задарили, у меня вот Икс Айс Норф 3, шиповка. )