Клуб Citroen C4 Sedan

Daymon_aw писал(а):Артем33 На тот момент ничего другого не видел, если бы 8 месяцев назад, я нашел бы такой форум как сейчас он наполнен, взял бы что то другое!

Хот я из описанного тут у меня процентов 40 было. Остальное обошло стороной! Но в целом картина не очень. Многое еще не известно!

Не переживай, у премиалок та же фигня. Один рейнж ровер чего стоит )))

Daymon_aw писал(а):7even
Ну это ваше личное мнение! С ботинками у меня все в порядке.

Мой спич был о том, что статусному авто надо соответствовать. А просто покупка статусного авто ничего в жизни не поменяет.
Я тут видел одного чела на Mercedes G55 AMG - костюм и рубашка полный улет, сидит как влитой.

Если так думать то зайдя на любой форум любой марки то не чего не захочешь покупать сам проверял! И иногда ловлю себя на мысли зачем я сижу на этом форуме и навязываю себе проблемы и ищу их в своей машине? На прошлом ситрике катал и форумов не знал и бед с машиной. Может и щас так сделать ну это лично мое мнение!

Алексей "monopolyst писал(а):Если так думать то зайдя на любой форум любой марки то не чего не захочешь покупать сам проверял! И иногда ловлю себя на мысли зачем я сижу на этом форуме и навязываю себе проблемы и ищу их в своей машине? На прошлом ситрике катал и форумов не знал и бед с машиной. Может и щас так сделать ну это лично мое мнение!

Надо докатать хотя бы до 20-ки, как это сделал Daymon_aw возможно и у тебя и у меня мнение поменяется)))

7even писал(а):Мой спич был о том, что статусному авто надо соответствовать. А просто покупка статусного авто ничего в жизни не поменяет.
Я тут видел одного чела на Mercedes G55 AMG - костюм и рубашка полный улет, сидит как влитой.

У приятеля G63 AMG (он вообще фанат геликов), может и в костюме приехать и в рваной джинсе. Вообще "соответствие" это из разряда кому-то что-то доказывать.

не согласен
доказывать кому-то что-то собираются через покупку авто, которое не тянут
а если чел-к себе многое может позволить, то в целом у него всё в порядке во многих направлениях. Я часто слышу иСотрии про Алигархов в рваных джинсах, наверное это возможно, но богатых людей, которых я наблюдал в Питере вылезающих из Феррари хэтча за 16-20 лямов я не видел в рваных джинсах или плохо сидяшем синтетическом костюме.

P.S. не в деньгах счастье кстати

А я бы купил себе дорогое авто(если бы средства позволяли) не для понта,а потому что нравится.Мустанг-кабриолет хочется!Не надо всех под одну гребенку...

7even писал(а):не согласен

А в чем он должен приехать например, на шашлык? В костюме от Гуччи? )))

7even писал(а):P.S. не в деньгах счастье кстати

А в их количестве

Konstantin508 писал(а):

7even писал(а):не согласен

А в чем он должен приехать например, на шашлык? В костюме от Гуччи? )))

7even писал(а):P.S. не в деньгах счастье кстати

А в их количестве

1. ну уж точно не в одежде с рынка, а например в этом
2. не я серьезно, не в деньгах

Daymon_aw

Не буду навязывать свое мнение, но у меня ПОКА проблем не было, хотя на спидометре около 10.000км. Миновали меня и проблемы с замерзанием задних дверей, и проблемы подвески. Конечно есть косяки (весьма противные и обидные из-за их мелочности) - но что еще можно ожидать от российской сборки?
По-моему машина неплоха при данной цене/комплектации. А вообще я считаю, что машина служит для езды из точки А в точку Б и Ситроен, в общем-то, выполняет свою функцию. Говорю не просто так - ездил и на Мазде и на Фольксе Пассат и на Шкоде Октавия - есть что и с чем сравнивать.
Что касается статуса: мой сын (работает в весьма солидной фирме) берет иногда Ситроенчика - ездит на работу, говорит: "это, конечно не служебная Е-шка, но в коллективе воспринимается вполне."
Так что мое мнение - брать. Хотя, может быть после 20000км мое мнение может измениться, а может и нет.

Георгий К писал(а):Конечно есть косяки (весьма противные и обидные из-за их мелочности) - но что еще можно ожидать от российской сборки?

Была бы нероссийская сборка, все было бы тоже самое - очередной штамп сидящий в головах не только на этом форуме.
Тойоты собираются в Питере и Турции, Ниссан в Питере, БМВ в Калининграде, Форд в Питере, Рено Мск, Шкода Калуга, ПСА Калуга, Мерсы рассматривают РФ для сборки легковых авто так что не надо ля-ля.

7even писал(а):1. ну уж точно не в одежде с рынка, а например в этом
2. не я серьезно, не в деньгах

1. Значит он неправильный какой то владелец гелика ))) Одежда по твоей ссылке это извини понты. Я согласен что в некоторых местах нельзя появляться абы в чем, но машины или благосостояние никаким образом не должны накладывать на человека какие-то ограничения по жизни. Кстати джинсу он покупает в восток сервисе, там есть рабочие джинсы по 800-1000 руб. Я там тоже тарюсь непарадными джинсами ))))

7even писал(а):

Георгий К писал(а):Конечно есть косяки (весьма противные и обидные из-за их мелочности) - но что еще можно ожидать от российской сборки?

Была бы нероссийская сборка, все было бы тоже самое - очередной штамп сидящий в головах не только на этом форуме.
Тойоты собираются в Питере и Турции, Ниссан в Питере, БМВ в Калининграде, Форд в Питере, Рено Мск, Шкода Калуга, ПСА Калуга, Мерсы рассматривают РФ для сборки легковых авто так что не надо ля-ля.

Не могу согласиться. Перед Ситроеном владел Форд Фокус 2 испанской сборки, так вот пока все на форумах описывали проблемы с питерскими авто и обзывали машину г...ном, я отъездил 4 года и кроме мелких транспортных траблов (то царапнут, то прижмутся) - никаких проблем. А Вы говорите сборка не влияет. Кстати, ситроен С4 хетч французской сборки - собран достаточно качественно.

Не все так радужно. И француз кривоват. Благо у меня есть возможность сравнить
Но в целом, предпочитаю хетч, но не из за сборки, а как то в мелочах получше. Сиденья, внешне и тд

7even писал(а):Была бы нероссийская сборка, все было бы тоже самое - очередной штамп сидящий в головах не только на этом форуме.
Тойоты собираются в Питере и Турции, Ниссан в Питере, БМВ в Калининграде, Форд в Питере, Рено Мск, Шкода Калуга, ПСА Калуга, Мерсы рассматривают РФ для сборки легковых авто так что не надо ля-ля.

В этой стране не умеют делать машины, увы. Тойоты, ниссаны... ну-ну, советую потусить на их форумах. А сколько косяков вылезло у синьки когда ее в РФ начали собирать..... А как 408е дорихтовывали по части багажника на предпродажке....