АКПП vs МКПП, вечная тема

[Эдуард161]

Kotimainen
это если говорить о современном акпп, а AL4 это допотопное г.... но, не экономичный, не надежный дерганный автомат, и еще тормозной автомат(4 года эксплуатировал я эту коробку)к айсину это не относится . а так да акпп вещь хорошая

[Alixx583]

а AL4 это допотопное г.... но

А где вы увидели у нас эту коробку?
У вас были проблемы с AL4 ?
если можно то какие?

[Alexx221988]

Эдуард161
По отзывам с пежо и ситроенов по этой коробке требуется дополнительное обслуживание, которое состоит в том, что каждые 30-40 тысяч нужно доливать(менять) 3 -6 литров масла , в зависимости от загрязнения.
http://www.drive2.ru/users/sevamobile/b ... 888269321/

А по эксплуатации автомата в 120сильной машине.. не знаю.. меня пока устраивает. Это конечно не Шаманич на Лексусе

[Kotimainen]

Эдуард161
АКПП 4АТ седана не производит впечатления тормозной и дёрганой. Во всяком на новой машине. Что будет дальше можно будет судить только по прошествии времени.

[artistff]

ZHOLUD
Сегодня узнавал у ОД возможную скидку на справку-40 тыс.Так если брать тенденс турбо за763+11цвет-40 скидос,то вроде и бюджетно,просто в некоторых фичах придётся себе отказать...

Нам ОД скинул -55 000 за такую комплектацию.
АКПП 150л.
До этого была BMW 5 E39 2,5л. 170 сил.. я вам скажу ничуть не уступает ситроен

[Aex75]

Эдуард161
АКПП 4АТ седана не производит впечатления тормозной и дёрганой. Во всяком на новой машине. Что будет дальше можно будет судить только по прошествии времени.

Ага, и в мануале сказано, что масло не меняется весь срок службы. Или французы знают о проблеме и им выгодно менять всем сломанные АКП?на каких машинах щас хорошие коробки?допотопный айсин, который выдают за новую разработку?на мерсах коробки летят, на бмв тоже- тоже плахие коробки ставят?просто не афишируют и не делают из этого проблемы))

[artistff]

Ax_Sweetair
А я сталкивался.
В 2009г на TYT Vitz снятие и установка с ремонтом вариатора обошлось в 15т.р без учОта стоимости зап частей.Это с учотом того что человек 1-й раз вскрывал такую коробку и причом не имея ни какой инфы по ней(не было на тот момент).
В этом году на Nissan Tiida снятие и установка с ремонтом вариатора обошлось 8т.р без запчастей.
Вот первая попавшаяся ссыль
http://krasnodar.pulscen.ru/price/280902-remont-akpp
там есть ремонт в Тольятти и Питере
Так что не будем о дороговизне ремонта АКПП,он практически сравнялся с МКПП.
На сегодняшний момент народ уже полностью осознал удобство АКПП,страх прошол.
Во всяком случае у нас в Краснодаре авто на МКПП продать уже совсем тяжко.
Быстрее купят на роботе чем на мешалке.

И я сталкивался у нас в Краснодаре..
На служебной новой шкоде октавия с механикой.
На 4000 км. закапало масло. Оказалось вал на котором ходят сателиты сломан в 2 местах (сломан на 3 части) ОД цены... 180 000 ремонт и 200 000 замена на новую. Ещё хотели грузануть что не заводской брак...
Интересно как это за 1000 рублей автомат сделают когда масло в коробку стоит в 5 раз больше ???
А так я за автомат. на бэхе 15 лет и ничего там не ломалось.
Меняйте масло вовремя.

[Alixx583]

Интересно как это за 1000 рублей автомат сделают когда масло в коробку стоит в 5 раз больше ???

Работа и стоимость запчастей по моему немного разные вещи.
Вы не находите?

[отто]

Так и я про то же. Читайте внимательно. Хорошо помню как первые владельцы 09-010 жаловались на ненадёжность инжекторов. Помню, термин даже такой был - инжектор плывёт. А теперь нет больше карбюраторов, тю-тю. Так же и ручные коробки исчезнут. Автоматы становятся всё более совершенными и надёжными и скоро окончательно победят. В США уже практически никто не умеет ездить на ручке.

Зато в практичной европе 70% продаж авто -механика!

[Rigid $ Hinged]

Так же и ручные коробки исчезнут. Автоматы становятся всё более совершенными и надёжными и скоро окончательно победят. В США уже практически никто не умеет ездить на ручке.

Это только в условиях непрерывного научно-технического прогресса (НТП). Но НТП будет развиваться только пока не достигнет рамок своей системы и дальнейшее углубление разделения труда станет невозможным. Грубо говоря, развитие конечно, а когда развитие замедляется, замедляется экономический рост и экономически становится невыгодно производить технически-сложные товары. Все откатывается назад, так, например, после развала СССР мы уже не можем производить собственные телевизоры или микроэлектронику. Грубо говоря, в условиях кризиса все откатывается назад, к простому.

[отто]

Rigid $ Hinged
Сам то понял,что написал?Мы,что в условиях кризиса стали чёрно-белый телевизор выпускать?Или перейдём на дисковый набор в телефонах?Что откатывается назад?Перейдём к карбюраторам и 4-х ступке?

[skr]

Rigid $ Hinged
Эко Вас в высокие науки понесло.
Начали по известному экономисту Хазину:

Это только в условиях непрерывного научно-технического прогресса (НТП). Но НТП будет развиваться только пока не достигнет рамок своей системы и дальнейшее углубление разделения труда станет невозможным.

Понесло в сторону:

Грубо говоря, развитие конечно, а когда развитие замедляется, замедляется экономический рост и экономически становится невыгодно производить технически-сложные товары.

При достижении предела экономического роста за счёт НТП в рамках либеральной модели экономики производить вообще что-либо станет невыгодно. Прибыли не будет.
И совсем невпопад:

Все откатывается назад, так, например, после развала СССР мы уже не можем производить собственные телевизоры или микроэлектронику. Грубо говоря, в условиях кризиса все откатывается назад, к простому.

Не назад к простому, а к совсем другому.

[Antisocium]

Мне по крайней мере ясно две вещи: по технологичности и скорости автомат даст фору механике, по надежности - нет ...пока.

[skr]

Если кратко и просто, то я считаю, что АКПП лучше и за ней будущее, а уважаемый Rigid $ Hinged придерживается иной точки зрения.

[Xandr]

Парни, давайте далеко от земли не отрывайтесь, я не против спора про АКПП vs МКПП, а ещё лучше диалога.
Если хотите поговорить про экономику или философию, то давайте создадим тему типа "Мировая экономика при НТП" в разделе "Свободное общение" или просто прыгайте сюда.