Клуб Citroen C4 Sedan

Аэрография будет дороже, чем просто покрасить, и в последующей продаже авто, может подвести, ведь кому-то она нравится, кому-то нет, да и вкусы у всех разные (тема рисунка)

Помыл машину и обнаружил, что краска содралась до грунта. Раньше в этом месте была небольшая и неглубокая царапина. Неужели она причина? Или это краска у нас такое г.... Машине чуть больше года... Не хотел красить крушку, но как видно придется.

LDN
Сколько машине дней, месяцев, лет здесь не имеет значения, любой мизерный скол, на мойке, может оторвать хороший "лопух" краски,тем более на мойках с напором струи сильно не заморачиваются. Просто надо подкрашивать сколы как только обнаружил, если есть где то можешь у себя сам подкрасить, ну, а если нет теплого бокса, то к молярам, а то так краска и дальше пойдет.

Доброго времени суток. В выходные я заглянул в заднюю арку и меня кондратья хватила от увиденного, машине только исполнилось 3 года. Что делать не знаю теперь.

Molodoi, как на Жигулях, пушсалом промазывать

Такие точки с обеих сторон! Обидно то что гарантия закончилась 20 дней назад.

Molodoi писал(а):Такие точки с обеих сторон! Обидно то что гарантия закончилась 20 дней назад.

гарантия на ЛКП гораздо больше 3 лет

baffy65 писал(а):

Molodoi писал(а):Такие точки с обеих сторон! Обидно то что гарантия закончилась 20 дней назад.

гарантия на ЛКП гораздо больше 3 лет

К сожалению гарантия ЛКП составляет 3 года, а от сквозной коррозии до 12 лет.

Темы не нашел, может кто направит. Передний бампер начал сдирать краску с крыла в районе арки. Как можно зазор выровнять?

Molodoi
Зазор, никак. Я тоже поначалу с зазором боролся в итоге забил. Бампер хлипкий. Попробуй бронеплёнку наклеить в местах где трёт.

Molodoi писал(а):Источник цитаты Передний бампер начал сдирать краску с крыла в районе арки

такая же беда, с обоих сторон - забил

Парни, бампер становится хлипким только при отсутствии пыльника двигателя, я на себе испытал, как только поменял разбитый бампер стал как влитой, даже ДТП (описано в разделе "проблемы и печали") на целостность бампера и ЛКП возле крепления не повлияло.

максим
это к чему??? не понял..
у меня пыльник стоит ... а проблема ПОЧТИ с новья идет

Может быть и не понял. та для большего понимания сути фото выложите пожалуйста

максим
Я когда бампер снимал заметил, что нижний пыльник его может как то приподнять, но там такое крепление хлипкое, поэтому толку ноль. А вот усилители в местах крепления могли бы как то его взбодрить, но имеем то что имеем. Усилители вроде есть, но толку от них мало поэтому и трёт.