Клуб Citroen C4 Sedan

Это называется БМВе мотор ))) а чел до этого жаловался на EC5.

Figaro писал(а):Это называется БМВе мотор ))) а чел до этого жаловался на EC5.

Был сегодня у ОД, сказали цепь надо менять, а то будет только хуже..

Александр1 писал(а):Был сегодня у ОД, сказали цепь надо менять, а то будет только хуже..

Ну, так пускай и меняют! Сказали... Неисправность выявлена? Авто на гарантии? Так и удачи им в нелёгком гарантийном ремонте.
Одно непонятно, они это по звуку диагностировали? Без проверки натяжителя, успокоителя, замера прогиба цепи? Были ли ошибки/джекичаны?

АндроId писал(а):

Александр1 писал(а):Был сегодня у ОД, сказали цепь надо менять, а то будет только хуже..

Ну, так пускай и меняют! Сказали... Неисправность выявлена? Авто на гарантии? Так и удачи им в нелёгком гарантийном ремонте.
Одно непонятно, они это по звуку диагностировали? Без проверки натяжителя, успокоителя, замера прогиба цепи? Были ли ошибки/джекичаны?

Как таковой диагностики не было. Когда приехал за авто после замены масла, сам мастер сказал про цепь. Авто на гарантии. В связи с праздниками и ситуацией в стране, сказали подъехать числа 10 января.

Александр1
Я вот честно сомневаюсь, что за такой пробег можно вытянуть цепь, причём с АКПП, даже учитывая то, что она у нас не айс... Вы не стритрейсер часом?

АндроId писал(а):Александр1
Я вот честно сомневаюсь, что за такой пробег можно вытянуть цепь, причём с АКПП, даже учитывая то, что она у нас не айс... Вы не стритрейсер часом?

Притопить люблю, но гонщиком бы себя не назвал, машина не та... Тем более, сам ОД говорит, что движок 150 THP любит обороты и ему иногда надо давать жару

Александр1
Ну, цепь тянется не от оборотов и скорости, а скорее от резких ударных нагрузок, что, учитывая АКПП, практически сведено к минимуму, если только очень сильно не постараться...

АндроId писал(а):Александр1
Ну, цепь тянется не от оборотов и скорости, а скорее от резких ударных нагрузок, что, учитывая АКПП, практически сведено к минимуму, если только очень сильно не постараться...

Подобные темы в интернете встречаются, я не один такой. Будем делать..

Александр1 писал(а):Будем делать..

Ну, держите нас в курсе, чего они там нароют...

АндроId писал(а):

Александр1 писал(а):Будем делать..

Ну, держите нас в курсе, чего они там нароют...

Обязательно!

Всем доброго!
Подскажите плиз, двигатель 1,6 116 сил то норм работает то как бы дребезжит и компенсаторы постукивают. Что это? Пробег 1500 км. Спасибо.

Нажимаете педаль сцепления и слушаете или прикладываете руку к клапанной крышке и слушаете - если становится тише то забейте .

Django_AWP_master писал(а):Подскажите плиз, двигатель 1,6 116 сил то норм работает то как бы дребезжит и компенсаторы постукивают. Что это? Пробег 1500 км. Спасибо.

Честно говоря вот так поставить диагноз оч сложно. Пробег то всего полторы тыщи, заехали бы к официалам.

Сегодня заметил,что мой двигатель издает какие то странные звуки,как-будто,что то не закреплено...На фоне работы мотора,какая то тряска...
https://yadi.sk/d/aAXtWgqxeg9KM
P.S.Да,когда выжимаешь сцепление,то этот звук пропадает.

Я первый раз услышал треск когда на спидометре пробег был 3км, когда заводили машину в салоне все было хорошо, вывезли ее на улицу и заглушили. Завели минут через 10 в мороз -15. был довольно громкий треск. На мой вопрос что это за хрень, менеджер сказал что это нормально и звук издает вентилятор от печки-кондея, он залез в салон убавил скорость потока воздуха и треск пропал. Типа когда заводишь на морозе такое поведение нома (мне так сказали). Сейчас почти всегда завожу автозапуском и когда подхожу к машине все ок, но когда завожу сам на морозе, слышу треск недолго (секунд 20-30). Решил не париться если что-то ломается то за время гарантии должно отвалиться))))