Свечи

Любые вопросы по линейке двигателей Citroen C4 Седан, ремонта и всего, что под капотом.

Модераторы: Cromium, juri

Аватара пользователя
Technics66
Маршал
Маршал
Сообщения: 7605
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24
Откуда: Екатеринбург
Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366
Пробег: 160000
Прошлый авто: Toyota Corolla E120
:
За активность - Золото Золотые руки Всегда готов!
Благодарил (а): 171 раз
Поблагодарили: 1762 раза

Свечи

#1

Сообщение Technics66 » 05 фев 2014, 11:49

Свечи - Screenshot_2.jpg

Свечи зажигания:
1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD) - 5960 L5 (зазор для свечей 0,8 (+0; -0,1 mm))

1.6 VTi 16v 120 (EP6C M) - 5960 L0 (зазор для свечей 0,95 ± 0,05 mm) (в коробочке с оригиналом лежит это)

1.6 VTi 16v 115 (EC5) - 5960 F3 (зазор для свечей 0,9 ± 0,05 mm) (И СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >= 3лет.) 16 259 355 80

1.6 HDI 115 (DV6C) 5960 E6 СВЕЧА ПРЕДПУСКОВ. ПОДОГРЕВА / 16 389 309 80 СВЕЧА ПРЕДПОДОГРЕВА PSA - (И СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >= 3ЛЕТ)

Возможные замены:
(стоит NGK, номер 5992 или ILZKBR7A-8G, как на DS4 200 л.с., сейчас начали ставить (по этому же оригинальному номеру и этому же номеру для заказа по каталогам NGK 5992) ILZKBR7B-8DG, т.е. произошла замена, подробности здесь. Оно же NGK95770 (ILZKBR7B8DG Laser Iridium Plug).
можно 5962.A5, PLZKBR7A-G Stock No.:5843 подробнее здесь)
Неоригинальная замена - Denso VXUH22. Учесть, что зазор в каталоге не соответствует рекомендуемому, и составляет 0.9 мм. Но в реальности при измерении зазор 0.8 мм.
Бош по каталогу: двигатель 5FM <EP6CDT M> на DS4, и при поиске по оригинальному номеру 5960.L5 выдаёт ZR 7 SI 332 S, зазор 0,7мм, 0 242 135 518, иридиевые.


Информация и возможные замены:
В оригинальных коробочках 5960 F3 идут свечи Bosch (FR8SE0) p/n 0242229702 BOSCH, также каталог BOSCH предлагает свечи (FR 8 SC+) p/n 0242229797 BOSCH (kit 4ps 0242229923).
из Denso ( K16HPR-U11), серия ТТ ( KH16TT), серия Iridium ( IKH16TT )
Свечи из каталога NGK мы не можем рекомендовать так как в каталоге при системной проверке встречается разная информация.

Можно ли заменять свечи с несколькими боковыми электродами свечами с одним боковым электродом?

ПС: «Некоторые производители двигателей и автомобилей предпочитают устанавливать свечи зажигания с несколькими боковыми электродами, поскольку они имеют повышенный ресурс. Таким образом достигается увеличение временного интервала между заменами свечей зажигания без использования драгоценных металлов при производстве самих свечей — довольно эффективное с экономической точки зрения решение.

Основным преимуществом свечей зажигания с несколькими боковыми электродами является скорее длительный срок службы, чем высокие характеристики. Следовательно, замена свечи зажигания с несколькими боковыми электродами свечой зажигания с одним боковым электродом повлечет за собой повышение рабочих характеристик в ущерб сроку службы.
Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат темно-синий. OPR13366
ГУ Teyes CC2 2/32 (PSA-RZ-15), фронт JBL CS2165C, тыл пока штатный. Есть Lexia.
Схемы храню здесь

Аватара пользователя
Nemo
Старшина
Старшина
Сообщения: 166
Зарегистрирован: 27 окт 2013, 19:48
Откуда: Майкоп
Авто: Citroen C4 Sedan VTi115 MT Tendance, VW Polo 1.6 MT
Прошлый авто: Nissan Primera (P10), ГАЗ 3110, ВАЗ 21031
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 20 раз

Свечи

#586

Сообщение Nemo » 02 май 2018, 20:45

Nemo писал(а):почему-то, машина стала хуже ехать и расход раза в 1,5 вырос

Добавлю, расход вырос только при наборе скорости, обалдел как-то, когда на экране БК увидел цифру 20 л на сотню. При езде на постоянной скорости 90 км/ч на круиз-контроле как было в районе 5 л на сотню так и осталось.
..................
With best regards, Oleg.
Citroen C4 Sedan Tendance+климат. OPR 13381

jb008
Капитан
Капитан
Сообщения: 828
Зарегистрирован: 07 сен 2014, 20:04
Откуда: Сергиев Посад - Москва
Авто: Skoda Kodiaq TDI 4x4
Пробег: 30 000
Прошлый авто: C4 Sedan 115 Exclusive
Благодарил (а): 159 раз
Поблагодарили: 89 раз

Свечи

#587

Сообщение jb008 » 02 май 2018, 20:59

Nemo писал(а):
Nemo писал(а):почему-то, машина стала хуже ехать и расход раза в 1,5 вырос

Добавлю, расход вырос только при наборе скорости, обалдел как-то, когда на экране БК увидел цифру 20 л на сотню. При езде на постоянной скорости 90 км/ч на круиз-контроле как было в районе 5 л на сотню так и осталось.

Ну вот, а то навел кипиш тут! :D

Аватара пользователя
Nemo
Старшина
Старшина
Сообщения: 166
Зарегистрирован: 27 окт 2013, 19:48
Откуда: Майкоп
Авто: Citroen C4 Sedan VTi115 MT Tendance, VW Polo 1.6 MT
Прошлый авто: Nissan Primera (P10), ГАЗ 3110, ВАЗ 21031
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 20 раз

Свечи

#588

Сообщение Nemo » 02 май 2018, 21:08

jb008 писал(а):Ну вот, а то навел кипиш тут!

С учётом того, что 90% моих поездок - городские, то есть постоянные светофоры в цикле ускорение-торможение это не "кипешь" а реальное увеличение расхода топлива. Кстати, сегодня уже по 45 р заправлялся.
..................
With best regards, Oleg.
Citroen C4 Sedan Tendance+климат. OPR 13381

buzaron
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 21 янв 2016, 23:02
Откуда: С-Пб
Авто: C4 Седан 115 л.с. Exclusive Серый 2015
Пробег: 78000
Прошлый авто: Chevrolet lacetti
Благодарил (а): 80 раз
Поблагодарили: 10 раз

Свечи

#589

Сообщение buzaron » 08 июл 2018, 19:29

Подскажите, подойдут такие NGK 6677 на EC5.Спасибо.

Аватара пользователя
juri
Маршал
Маршал
Сообщения: 3485
Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38
Откуда: Город герой Волгоград
Авто: Citroen C4 Sedan 116MT Tendance OPR13370 Mobil ESP 5W-30
Пробег: 25лет
Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ
:
За активность - Серебро За активность - Золото За взаимопомощь
Благодарил (а): 234 раза
Поблагодарили: 447 раз

Свечи

#590

Сообщение juri » 08 июл 2018, 21:57

buzaron
А что мешает купить проверенные номера Бош или Денсо :?:
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).

buzaron
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 130
Зарегистрирован: 21 янв 2016, 23:02
Откуда: С-Пб
Авто: C4 Седан 115 л.с. Exclusive Серый 2015
Пробег: 78000
Прошлый авто: Chevrolet lacetti
Благодарил (а): 80 раз
Поблагодарили: 10 раз

Свечи

#591

Сообщение buzaron » 08 июл 2018, 22:25

juri писал(а):Источник цитаты buzaron
А что мешает купить проверенные номера Бош или Денсо :?:

Предложили низкую цену

глебыч
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 28 ноя 2015, 20:11
Откуда: ульяновск
Авто: с4 Седан 115л,с,dinamique серый
Пробег: 13500
Прошлый авто: hyndai solaris
Благодарил (а): 17 раз

Свечи

#592

Сообщение глебыч » 22 авг 2018, 21:24

Всем привет кто подскажет обязательно нужно менять свечи при 40000 т км отклонений пока вроде нет или можно повременить

Аватара пользователя
Technics66
Маршал
Маршал
Сообщения: 7605
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24
Откуда: Екатеринбург
Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366
Пробег: 160000
Прошлый авто: Toyota Corolla E120
:
За активность - Золото Золотые руки Всегда готов!
Благодарил (а): 171 раз
Поблагодарили: 1762 раза

Свечи

#593

Сообщение Technics66 » 22 авг 2018, 21:35

глебыч
А в чём проблема их поменять? На таком пробеге зазор между электродами увеличивается и это может плохо сказатся на катушке зажигания. Лучше сейчас потратить 600р чем потом встать в самом неподходящем месте и потратить тысячи.
Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат темно-синий. OPR13366
ГУ Teyes CC2 2/32 (PSA-RZ-15), фронт JBL CS2165C, тыл пока штатный. Есть Lexia.
Схемы храню здесь

Игорь_40
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 638
Зарегистрирован: 23 авг 2015, 11:37
Откуда: Калуга
Авто: C4 седан 115л.с.
Пробег: 185000
Прошлый авто: Калина ,киа сид, хонда аккорд
:
7 лет клубу
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 98 раз

Свечи

#594

Сообщение Игорь_40 » 22 авг 2018, 21:41

У меня сегодня на рабочем половике катушки сгорели, причина - зазор большой у свечей на 56тыс.км, потому что ждали замены свечей на 60 тыс.(типо регламент)


глебыч
Ефрейтор
Ефрейтор
Сообщения: 23
Зарегистрирован: 28 ноя 2015, 20:11
Откуда: ульяновск
Авто: с4 Седан 115л,с,dinamique серый
Пробег: 13500
Прошлый авто: hyndai solaris
Благодарил (а): 17 раз

Свечи

#595

Сообщение глебыч » 22 авг 2018, 21:49

Поменять не проблема спросил для консультации, и еще почему нельзя уменьшить зазор самому это я для информации интересуюсь и не подскажите какая голова на родных свечах спасибо

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:
А регламент на 40000 надо менять у меня 38500 поэтому и интересуюсь про замену в срок

OlegGF
Маршал
Маршал
Сообщения: 4411
Зарегистрирован: 19 сен 2014, 21:02
Откуда: СПб
Авто: C4 Sedan THP150 Optimum (белый перламутр)
Пробег: 128000
Прошлый авто: Mazda CX-5, Mazda 626 GF, ВАЗ 21053
:
За активность - Серебро
Благодарил (а): 593 раза
Поблагодарили: 645 раз

Свечи

#596

Сообщение OlegGF » 22 авг 2018, 23:19

глебыч

Чисто из практических соображений в машине должен быть запасной комплект (мало ли, зимой свечи зальешь или раскоксовку соберешься делать).
Поэтому свечи поменяй, а старые не выбрасывай, положи в багажник - авось пригодятся.

Аватара пользователя
juri
Маршал
Маршал
Сообщения: 3485
Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38
Откуда: Город герой Волгоград
Авто: Citroen C4 Sedan 116MT Tendance OPR13370 Mobil ESP 5W-30
Пробег: 25лет
Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ
:
За активность - Серебро За активность - Золото За взаимопомощь
Благодарил (а): 234 раза
Поблагодарили: 447 раз

Свечи

#597

Сообщение juri » 23 авг 2018, 19:28

OlegGF писал(а):Источник цитаты положи в багажник - авось пригодятся.

Только почистить надо и поправить зазор, щупом 0.9 мм выставь.

Отправлено спустя 2 часа 13 минут 37 секунд:
underf00nd
Спасибо. Поправил.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).

Аватара пользователя
Ta6aK
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 24 авг 2018, 12:24
Откуда: Минск
Авто: С4 Седан 115 л.с.
Пробег: 90000
Прошлый авто: Сitroen Xantia

Свечи

#598

Сообщение Ta6aK » 24 авг 2018, 12:46

Всем привет народ, буквально 2недели назад приобрёл Citroen C4 седан 2014 г.в. 1.6, механика, 115 л.с., с пробегом 89 000 км. После покупки отъездил где-то пару дней, после чего занялся авто - поменял шаровую,рулевую тягу, задние амартёры - Каяба(потёк 1 задний), масло Total ECS 5w30, фильтра( воздушный, салонный, масляной, топливный, ремень ГРМ, ролики, помпу(насос) и свечи( стояли Bosch (FR8SE0) - а поменял на NGK 6677 LFR6B ( при покупки сказали что подойдут и такие не обязательно БОШ). Но вот после замены всего описанного при переключении на 2-3 передачу ощущаются некоторые подтормаживания(подёргивания). Подскажите - это всё дело в свячах? Стоит ли замарочится и поменять купить те оригинальные которые стояли (Bosch (FR8SE0))

Аватара пользователя
juri
Маршал
Маршал
Сообщения: 3485
Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38
Откуда: Город герой Волгоград
Авто: Citroen C4 Sedan 116MT Tendance OPR13370 Mobil ESP 5W-30
Пробег: 25лет
Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ
:
За активность - Серебро За активность - Золото За взаимопомощь
Благодарил (а): 234 раза
Поблагодарили: 447 раз

Свечи

#599

Сообщение juri » 24 авг 2018, 18:23

Ta6aK
А обратно поставить старые Бош и попробовать ?
Technics66 писал(а):Источник цитаты Свечи из каталога NGK мы не можем рекомендовать так как в каталоге при системной проверке встречается разная информация.

Я когда с свечами разбирался по NGK было много не состыковок.
Когда меняли ремень ГРМ всё правильно выставлено ?
Могу предложить ещё как вариант почистить дроссельную заслонку и залить в бак Techron 802840PIE TEXACO.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).

Аватара пользователя
Ta6aK
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 2
Зарегистрирован: 24 авг 2018, 12:24
Откуда: Минск
Авто: С4 Седан 115 л.с.
Пробег: 90000
Прошлый авто: Сitroen Xantia

Свечи

#600

Сообщение Ta6aK » 24 авг 2018, 19:39

Источник цитаты juri
ГРМ выставлен правильно. Про заслонку, не знаю - нужно на сервис гнать. А без прочистки её если залить Techron 802840PIE TEXACO - поможет?