Клуб Citroen C4 Sedan

Свечи зажигания:
1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD) - 5960 L5 (зазор для свечей 0,8 (+0; -0,1 mm))

1.6 VTi 16v 120 (EP6C M) - 5960 L0 (зазор для свечей 0,95 ± 0,05 mm) (в коробочке с оригиналом лежит это)

1.6 VTi 16v 115 (EC5) - 5960 F3 (зазор для свечей 0,9 ± 0,05 mm) (И СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >= 3лет.) 16 259 355 80

1.6 HDI 115 (DV6C) 5960 E6 СВЕЧА ПРЕДПУСКОВ. ПОДОГРЕВА / 16 389 309 80 СВЕЧА ПРЕДПОДОГРЕВА PSA - (И СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >= 3ЛЕТ)

Возможные замены:


Информация и возможные замены:

Мне меняли свечи на ТО-2 (40000 т.км.) как положено регламентом, на них отъездил 2 зимы с прогревами , правда меньше -30 машину старался не трогать без крайней нужды, проблем вообще никаких небыло. Расход как был 9,2 так и остался. Меньше лезте в авто и все будет ОК!

Вчера случилась небольшая бяка с машиной, все по собственной глупости любопытству. Активировал в сигналке режим иммобилайзера и както так случилось, что у меня сигналка заблокировала топливный насос. По итогу машина не заводилась и пока я понял в чем дело, перепроверил все вплоть до свечей. Так вот, измерил зазоры на своих денсо. На всех свечах зазор был 0,8 мм. Свечи были в идеальном состоянии. фото не сделал, поскольку не до него было.
Пробежал на этих свечах на момент их проверки ровно 16 000 км.
Зазор реальный 0,8. Можно смело ставить себе эти свечи.

Примечание было именно для Денсо, что не соответствуют зазору оригиналов.
Поправил/добавил информацию.

Somebody, спасибо, я именно про денсо и говорю.
Я измерял восемь свечей денсо, на всех зазор 0,8, причем свои свечи я только вчера измерил, до этого их только на глаз смотрел

Посоветуйте иридиевые свечи на ес5 116 л.с.На форуме не нашел, только для 120 и 150 л.с.И есть ли смысл их ставить или остановиться на оригинале

Игорь_40
Плохо искали Все ответы на двадцати страницах. Иридий вам не нужны.

Внесу свою каплю мёда
Себе ставил вот такие

Пока пробег 8 тыс на них. но уже съездил в Питер и на юг. Пока проблем не испытываю.
Покупал у французов по 360 руб в конце июня

Добрый вечер. В это воскресенье, я возвращался с дачи друзей. В машине сидело 4 человека включая меня. Был включен кондей. При выезде на автомагистраль нужно было резко ускориться для того чтобы не мешать едущим машинам. Раскрутил мотор до 5500 оборотов... Загорелась "мясорубка" - двигатель не исправен. На мультитрониксе выдало ошибку впрыска. Движок стал троить и я подумал что опять вышла из стоя кассета зажигания. Очень стало обидно т.к. гарантия закончилась 30 августа. Свернул на обочину, заглушил двигатель. Открыл капот, проверил масло и ОЖ, на всякий случай... Все было в порядке, поэтому решил попробовать завестись. Но машина не заводилась. Стартер крутил да и только... Когда у меня в прошлый раз пробило кассету, машина легко заводилась но движок потерял тягу и троил. Сейчас машина не заводилась вообще... Мелькнула мысль по поводу залития свечей. Почистить я их не мог, т.к. не было с собой инструментов. Подождал 40 минут, попробовал завестись - без толку. решил стравить давление с топливной рейки, чтобы исключить залипание форсунок. Стравил. Машина завелась. Движок работал ровно. Доехал до гаража. Достал свечи. Были черноватые. На керамических изоляторах со стороны катушки был коричневый налет около самой металлической гайки(видимо следы от прострелов). Выставил зазор 0,9 мм. Вкрутил - машина не заводится. Что я ни делал ничего не помогало. Снова выкрутил свечи. Взял металлическую щетку и соскреб коричневый налет с белых изоляторов. Снова вкрутил. Машина завелась. Свечи оригинал. Прошли всего 13000 км. Рисковать на стал, т.к. жалко катушку. Купил новые свечи (теперь уже дэнсо ТТ) и сейчас катаюсь на них. Что думаете? Похоже наш бош полное г...

От заправки зависит видать .

svak, видимо из этой темы твои свечи. Правильно сделал что поменял.

Figaro писал(а):От заправки зависит видать .

Да вроде с бензином все нормально. Никто не жаловался пока... Прострелы на изоляторе, на той части которая не внутри, а снаружи двигателя... Бензин этой части свечей не касается...

svak
Накидай фоток плиз

SHKoder писал(а):svak
Накидай фоток плиз

Так нечего кидать я почистил свечи...

На пробеге 30т.км. поменял свечи. Что купил и прислали здесь писал. Родные свечки FR8SE0 Germany. Китайски выглядят похуже.

Зазор увеличен но ещё положенные 10т.км. прошли бы без проблем.

Явного налёта, нагара не вижу. Заправляюсь на Башнефть. Износ свечей равномерный.

Посмотрим как поведут себя китайские свечки, а снятые помою и положу про запас.

Technics66
Мне пришли 0242229797 (FR 8 SC+) заказал по 150р за 1шт. тоже Китай
Ты зазоры проверял как соответствуют ? что то я у себя щуп не нахожу, наверное кому-то одолжил и забыл.