Клуб Citroen C4 Sedan

при своей работе стал часто сталкиваться с проблемой кислородных датчиков, то есть отказ их работы. так как цены на них дорогие, обсуждаем варианты универсальных датчиков или кто поставил от другой машины и все работает без проблем! описывайте конкретно какой датчик и двигатель.

А в чем там собственно проблема? ЕЩе не на одной машине ранее не сталкивался именно с износом, гоюки были но всегда из за плохого контатка!

Ну износ там вполне даже возможен, почему нет.. Обычно в виде его засирания. ))
А по теме.. дык стопудов у Боша, у NGK (NTK) есть вариант. Они практически для всех делают, не удивлюсь если он у нас вообще как оригинал и идет, как на многих машинах. Но даже если и нет, наверняка можно по их сайту найти.
Берете номер оригинала, и в поиск.
Хинт: по ссылке пример поиска кросса по оригинальному номеру одного из датчиков
http://www.ngk.de/ru/produktfinder/prod ... //?cross=1

А проблема в 99% всегда плохой бенз , меняйте заправку господа.

В данном случае соглашусь с Figaro... Если будут случаи преждевременного износа (а это очень много десятков тысяч километров), то обычно дело в фиговом бензине..

Главное не стукать его, это серьезно

вы все радостные, у вас видимо еще не было этой проблемы, мы ведь на новенькой машине, а мне приезжают все французы. и когда им говорят цену 10 тыс, не очень то интересно. и тема не о том что бош делает, а о том кто поставил альтернативу и он работает уже давно. приезжали люди которые ставили аналоги которые не работали!

Я дал конкретную ссылку на альтернативу в виде NGK (NTK), чем не устраивает? Вряд ли кто-то ставил, машины здесь действительно у всех новые, максимум годовалые, и даже если сдохнет - будет замена по гарантии.

спасибо! буду ждать еще варианты!

Это каталоги Бош:
http://ru.bosch-automotive.com/ru/parts ... a_sensor_2

Счас спецом позвонил ОД , с темой - кислородники и впрямь часто дохнут ? сказали что почти за год было два случая из за производственного дефекта , так что забейте и не парьтесь а у кого дохнет пускай заправляются на нормальных АЗС.

я сам дилер. у меня много заездов по кислородникам, и когда узнают цены то отворачиваются и уходят.

Figaro писал(а):ак что забейте и не парьтесь а у кого дохнет пускай заправляются на нормальных АЗС.

И тем не менее тут на форуме было несколько случаев и диагосты в ОД неделями искали проблему!

когда только начинал сам неделю искал не исправность, оказалось кислородник первый. сейчас могу уже по параметрам определять!

Прошу выложить подробное описание болезни как выявить и как проявляется!