Клуб Citroen C4 Sedan

Добрый день!

Подскажите, что может быть: машина, при сильной влажности на улице, заводится с третьего раза (и то, еле-еле).
Вот, например, сегодня +1 и влажно, еле завёл. Аккумулятор крутит, с ним всё норм.

При всём этом больше никаких проблем не замечаю, в -25C заводится с первого поворота ключа.

Может кто сталкивался?

100 пудова контакт где то окислился!
Может как раз контакт на Акуме , откуда такая уверенность что Акум нормальный?

Daymon_aw писал(а):100 пудова контакт где то окислился!

не факт... мож датчик какой температурный глючит... который учавствует в смесеобразования.

Daymon_aw писал(а):Может как раз контакт на Акуме , откуда такая уверенность что Акум нормальный?

Был бы НЕ нормальный, не крутил бы стартер как положено. Да и если он, то в -25С не завелся бы вообще.

Скорей всего датчик температуры. У меня были точно такие симптомы (затрудненный завод+ ошибка) как раз оттепель была. Меняли датчик по гарантии.

dkuzevanov
С ключа заводите или может дистанционный запуск?
Сигналка штатная?

EMINEM писал(а):С ключа заводите или может дистанционный запуск?
Сигналка штатная?

С ключа.
Шаркан дополнительно стоит.

Шаркан мог бензонасос отрубить, выглядело бы так же!
Надо знать как его ставили и на что.

Daymon_aw писал(а):Шаркан мог бензонасос отрубить, выглядело бы так же!

А потом вдруг включить?
Как влажность может влиять на сигнализацию?

проверьте датчик температуры ОЖ.

SWAT
И как он его проверит?

dkuzevanov
Ну глюки всякие бывают, то есть то нет!

Еще печка/климат жарит не по-детски, еще один симптом?
Ставлю 18 на климате, греет как раньше грел для 21,5.

dkuzevanov
А расход последнее время не увеличился?

dkuzevanov
У меня была ситуация точь в точь как твоя. Заводилась ужасно, особенно при температуре около нуля, при высокой влажности. И климат работал не правильно (жарил порой очень сильно)!
С первых появлений этих симптомов думал на датчик температуры ОЖ двигателя. 3 (ТРИ!!!) раза я ездил на диагностику к различным ОД. И все мне говорили что у меня всё ок! "Ошибок нет, а без ошибок мы не работаем. Приезжайте когда будут ошибки".
Я выполнил все их рекомендации: менял заправки, использовл фирменную присадку.. Всё бестолку.
После звонка в представительство со мной связались из ОД. Я оставил им машину на ночь, а утром приехал чтоб на холодную заводить вместе с техэкспертом. Завели кое-как. Он сразу сказал что датчик температуры, и показал значение которое он показывал - при 0 градусов за бортом датчик показывал минус 16 градусов.
В итоге заменили минут за сорок. Все мучения прекратились, машина как новая снова стала.
Так что долби ОД.

[quote="Daymon_aw"]SWAT
И как он его проверит?

руками и головой. спросить, украсть, добыть elm327 сейчас большая проблема чтоли я не пойму?сравнить температуру окружающую и какой датчик показывает. если машина на гарантии езжайте к ОД, они все сделают за вас, все равно датчик менять.