Клуб Citroen C4 Sedan

Такая вещь приключилась:стоял ситр в гараже месяц.Итог не едет вообще ревёт движок а тяги нет.Что может быть?

Не очень понятно.
Не тронулся с места? Сцепление умерло.
Тронулся? Датчики умерли, кто смесь готовит.

Может скорость не до включилась?

Клему скинь на пять минут.Если не помогло то скорее дело в бензе ,счас льют одно Г , за месяц могли все присадки осесть на дно бака.

Figaro писал(а):Если не помогло то скорее дело в бензе ,счас льют одно Г , за месяц могли все присадки осесть на дно бака.

Если только оооочень левая заправка. Я когда мотики свои осенью на зиму консервировал, заливал бак под горло. Весной заводился и ехал.
Машин на ручнике стоял? может прикипел? У меня зимой постоянно: снял с ручника - стоит, газ, чпок, поехал.

Одно дело мотики а другое авто с евро 5 , антидетонационные присадки осели , мотор работает на границе детонации и мозги угоняют угол зажигания в плюс что бы не убить мотор.

С плохим бензином чих пых должно быть))))), у меня почти три месяца стояла, без каких либо проблем завелась и поехала, аккумулятор даже не сел.

Только автор темы понимает точно, что написал. Как тут диагноз ставить.

Слишком мало информации.
Скорее он с места тронулся. Не коробка и не сцепление, замерзший ручник не заметить сложно.
Т.е. во время движения он давит на газ, обороты растут, а разгона нет.
Это не бензин, т.к. правильно замечено

Андреев писал(а):С плохим бензином чих пых должно быть

Троение, детонация, при давление на газ глохнет.
Не, ну можно предположить, что сцепление убито так что постоянно буксует. Но очень маловероятно.
а тут

Череп писал(а):не едет вообще ревёт движок а тяги нет

Нет увелечения мощности.
Какой то датчик, сто пудов) Пальцем в небо: датчик кислорода (лямбда зонд)

Если ревет движок - значит обороты растут --> Если обороты растут, значит авто должно разгоняться. Ибо с МКПП жесткая сцепка двигателя с колесами. --> Раз мотор ревет, а разгона нет - то, возможно, все-таки проблемы со сцеплением. Что-то заржавело или еще что-то ... Но сцепление остается частично/полностью выжатым.

Согласен. Либо не втыкается передача (все пробовали? может какая-то воткнется, т.е. допустим что-то с первой случилось), либо сцеплению кирдык.

Figaro писал(а):Одно дело мотики а другое авто с евро 5.

Посмеялся. Оказывается, высокофорсированный 180 сильный литровый двигатель проще, чем обычный ситроеновский атмосферник. Вообще, не худо бы уточнить - с места не трогается или не разгоняется?

Вынужден напомнить всем участникам обсуждения, что тема находится НЕ в разделе "Свободное общение".
Тема зачищена. Прошу не флудить. Придет автор - даст пояснения.
Somebody

Информации мизер-пиши подробнее.Задняя не включилась?Такое бывает иногда.

Парни прошу прощения,создал тему и исчез,издержки профессии,частые командировки.Скажу сразу проблема была в топливном фильтре. Вкл передачу,сдаю из гаража что-то не то,как будто кто то машину дежит-выехал потихоньку,далее закрыл ворота.Сажусь трогаюсь ну не то с машиной происходит прибавляю газ фары тускнеть начинают.Выжимаю сцепление со вкл передачей даю газу 3000 тыс об и звук странный не как обычно как будто переключение с 3 на 4 цилиндра происходит.Сдернул клемму аккумулятора-не помогло.Начал трогаться до 1.5 тыс вроде едет но чуть газу даю тускнеет свет,двигло задыхается.Доехал до знакомого,он долго думать не стал,сказал заказывай фильтр и всё тут.После замены все норм.

Ну вот... и всего то. А мы тебе хотели сцепление поменять)))))