Клуб Citroen C4 Sedan

Technics66 писал(а):Источник цитаты думаю большой разницы нет.

На автомате связь не жесткая, через масло как бы. По идее не должно бы так быть.
Ну не суть, предохранители все равно смотреть надо, на мой взгляд, это как самое простое. Причем все подряд во всех местоположениях.

Добрый день всем
Сейчас просмотрел предохранители. нашел под капотом не рабочий предохранитель на 20 ампер.
Заменил включил зажигание. Бензонасос ожил (было жужание моторчика). Машина завелась. Через минуту выскочила надпись - неисправность работы двигателя. Машина заглохла. Предохранитель на 20 Ампер перегорел. Во время работы двигатель работал не равномерно, как будто на 3-х цилиндрах.
Есть ли у кого предположения что еще может быть.
Спасибо.

vladimir1979Перегорание предохранителя возможно по причине плохого контакта по всей цепи проводки, неисправности бензонасоса, ( потребление тока выше нормы) также короткого замыкания в цепи.

Скорее всего придется ждать понедельника и работы ОД.
Спасибо всем.

vladimir1979 писал(а):Источник цитаты нашел под капотом не рабочий предохранитель на 20 ампер.

Какой именно?

Я сломался в саратовской области. Ехал в отпуск.
Машину притащили в Саратов на ул. Панфилова 1
В субботу у ОД все было занято, сегодня выходной. Записался на завтра. Теперь только ждать осталось.

Добрый день всем.
Сейчас нахожусь у ОД. Мастер предположил что неисправен бензонасос.
Кто нибудь знает поломка бензонасоса это гарантийный случай?
Спасибо.

vladimir1979 писал(а):Добрый день всем.
Сейчас нахожусь у ОД. Мастер предположил что неисправен бензонасос.
Кто нибудь знает поломка бензонасоса это гарантийный случай?
Спасибо.

Да, если Вы в бак дизеля сами не заливали )

vladimir1979, давайте подумаем вместе. Есть гарантия. Она что-то гарантирует? Что? Поломку машины, которая состоит из множества агрегатов. Гарантия не распространяется на расходники, например свечи/колодки (точнее там есть, но номинально, очень мало), фильтра, лампочки и т.д., но распространяется на сложные механизмы.
Выводы?
Ограничения по срокам (и объектам) гарантии - смотрим в сервисную книжку по своему автомобилю.

Всем спасибо.
Заменили топливный насос. Все нормально.

Три дня назад, поставил авто в гараж, закрыл двери, багажник, капот(сигнализацией не пользовался). Сегодня пытаюсь завести- экран не горит и ни чего не происходит. Кто сталкивался с проблемой подскажите в чем дело?
Возможен ли запуск авто через пусковое устройство в обход минусовой клеймы(через кузов)??
Авто сборки 13года, пробег 14000км, обсуживался у ОД.
С уважением Николай.

ник818046 писал(а):Источник цитаты в обход минусовой клеймы(через кузов)??

Первое - зачем в обход, почему не воспользоваться штатным местом?
Второе - машина открывается, закрывается с брелка или нет?
Третье - пробовали ли скидывать клемму с аккумулятора? Минут на 5.

Не разу не снимал крышку с аккумулятора не знаю стоят ли там пломбы ОД.
Открывать, закрывать с брелка не пробовал.

ник818046 писал(а):Источник цитаты Открывать, закрывать с брелка не пробовал.

Это я к тому, чтобы понять, дохлый ли аккум напрочь или нет. Кроме того, при постановке/снятии должна загораться приборка, с пробегом.