Клуб Citroen C4 Sedan

Двигатель 1.6 литра THP 110 кВт/150 л.с. с АКПП

Под спойлером картинка-график большого размера. Характеризует тренд расхода по СРЕДНЕЙ скорости.
При указании своих данных просьба обязательно приводить данные как расхода, так и средней скорости, иначе это не имеет практического значения.
Так же если не выкладывается снимок БК, а пишется просто текстом - надо указать на каком пробеге получился такой расход.
Данные за менее чем 100, а лучше 200 км пробега приводить смысла не имеет, они слишком неточны.
Особенно интересны данные по "пробелам", либо показаниям, имеющимся в единственном экземпляре.

График кликабелен.

Teodor писал(а):Я не могу понять расход в 8,2 Вам кажется нереальным и выдуманным?

Нет, в этот расход я еще могу поверить. Тоже очень небольшой, но это уж кто как ездит, если экономично ехать - вполне реально.
Я в 7 литров не могу поверить. Самое главное я уже сказал, у Вас скорость падает, а расход не растет, а тоже падает. Это противоречит любой теории и практике. Нет, это можно допустить, если это равномерное движение стало, а было рваное. Но Вы ж говорите что и по пробкам тоже ездите, да и опять же - снижение средней скорости на это тоже указывает.
У нас по статистике для расхода 7 литров средняя должна быть выше 60 км/ч, а у Вас в 2 раза меньше, понимаете?

Про 100 л я уже и так понял, сам посчитал. Вот и говорю, смахивает на то, что одной заправки не хватает. Я не знаю, может бонусные литры какие-нибудь (бесплатные) заливали, например бонусы на ГПН, или литры из гипермаркета Карусель (там периодически акции такие бывают), всякие варианты есть, не только же за деньги.
Будем ждать Ваших фото с заправок. Если что - можете смело курсы открывать и книжку писать, как надо экономично ездить. )

А двигатель точно THP150

Странно я написал что при скорости 16 км расход 16 литром никто и бровью не повел!

А тут за литр столько постов!

Daymon_aw, а чего удивляться? У меня у самого сейчас почти так же. Как раз это-то - норма (для данного авто, а не вообще, вообще это охренеть, я считаю), поэтому и не реагирует никто. )

И реагируют не за литр, а за 2.5 литра отличия от остальных, как я уже ранее написал. За литр бы никто ничего не сказал. )

Daymon_aw писал(а):Странно я написал что при скорости 16 км расход 16 литром никто и бровью не повел!

А тут за литр столько постов!

Тут нет ничего удивительного. Если весь день в пробке простоять и весь бензин сжечь, при этом проехать пару километров, то расход зашкалит за 30 литров. У вас средняя чуть выше чем у черепах, поэтому удивляться большому расходу не нужно. А у человека при низкой средней расход маленький, вот мы и удивляемся как так получилось.
Somebody правильно написал

Somebody писал(а):У нас по статистике для расхода 7 литров средняя должна быть выше 60 км/ч, а у Вас в 2 раза меньше, понимаете?

Да не говорю я, что у меня расход 7 литров. Я эти данные вывел чисто теоретически. Вот кстати обновленные. Я чуток обманул всех с пробегом. У меня он не 1400, а 1350. Остаток хода 120. Потратил я 3500 р на 95 бензин. Делим 100 литров на 1350 и получаем 7,5 литров. Как то так. Я кстати, советую всем тоже померить его не БК, практическим методом, может и у вас выяснится что расход меньше заявленного по БК.

Насчет стиля езды, да он не такой как у многих тут. Я со светофора трогаюсь отпуская только тормоз и потом прибавляю газ. Люблю в ручном режиме подтыкать повышенную, ибо при езде по городу, выше 4 ступени коробка у меня подниматься не хочет и держит ее тысяч до 2-2,2. Хотя как то краем глаза видел при активном педалировании мгновенный расход в 28 литров

Teodor писал(а):Я чуток обманул всех с пробегом. У меня он не 1400, а 1350. Остаток хода 120. Потратил я 3500 р на 95 бензин. Делим 100 литров на 1350 и получаем 7,5 литров.

Это не принципиальная неточность при статистике в 9-9,5 л/100 км при указанной Вами средней скорости в 31 км/ч.

Расхода меньше, чем по БК, ни у кого нет, немножко больше - это да. Я неоднократно делал ручные расчеты - у меня сходится, руками получается на 0.1-0.3 больше.

Teodor писал(а):Я со светофора трогаюсь отпуская только тормоз и потом прибавляю газ.

Я думаю, что в пробках все так трогаются, иначе в заднем бампере впередистоящего окажешься. А сейчас основной режим езды - это именно пробки. )

Про стиль езды - понятно уже, что экономичный. Поэтому в 8 л при средней скорости 35 - я верил, это реально. Но 7.5 при 31... Че ж тогда раньше-то больше было, при большей же скорости??

p.s. не советовал бы увлекаться постоянной ездой на низких оборотах.. но это для отдельной темы разговор.

Teodor писал(а):Люблю в ручном режиме подтыкать повышенную, ибо при езде по городу, выше 4 ступени коробка у меня подниматься не хочет и держит ее тысяч до 2-2,2.

У меня в городском режиме до 6ой передачи лихо коробка преключается ))) Но и расход при лихих моих стартах растет как грибы

8 литров, я б сказал шикарно) у меня только недавно, пробег больше 10к, снизился с 11 до 10.8, да газ добавляю немного больше, чем надо )
на самом деле - как ездишь, так и расходуешь.

ездил в Абхазию. В машине 4 человека+полный багажник вещей и всякой всячины, всю дорогу работал кондер, скорость 105 на круизе. Короче на полном баке я проехал 920км плюс 3-4ч стоял в пробке. Средний расход составил 6,2л

falcon68
Молодец! На серпантине поди расход то подростал

Kirafon писал(а):Молодец! На серпантине поди расход то подростал Wink

кстати нет... в диапазоне 90-100 км в час тянет прилично на низких оборотах, ну и подъемы сменяются спусками, на которых тачка почти не употребляет бенз.
по итогам поездки на алтай расход по трассе был больше чем при поездках на самом алтае

Kirafon писал(а):falcon68
Молодец! На серпантине поди расход то подростал

На серпантине коробку переводил на ручной режим т.к. во многих случаях двигателю не хватало оборотов. весь серпантин ехал примерно на 2-4 передаче. Расход примерно 7,3-7,5

Иногда читая Ваши расходы и кажется, что двигатели у Вас совсем другие.
Ниже 7 расход не бывает. Трасса м 53 - 700 км и вилюй - 300 км еще итог 7.7 кондей временами.
Как я понимаю все зависит от качества дороги.

Daerung писал(а):Как я понимаю все зависит от качества дороги.

Не только: от стиля езды, от загрузки машины, от качества бензина, от давления в шинах, от загруженности дорог... Факторов много. Поэтому расход у всех различен.