Клуб Citroen C4 Sedan

Technics66 писал(а):bilshat Какая средняя скорость и с какой по факту Вы передвигаетесь и ещё суда приплюсуйте прогрев. Мой показывает 10,6 но чую что около 13 получается. Как БК считает неизвестно и текущий расход с учётом погоды, манере вождения и т.д.) он вам не покажет. Если раз в неделю сбрасывать показания, то показатели на правду будут походить.

Чтобы завоевать новые рынки так называемых развивающихся стран, необходимо сокращение некоторых расходов на производство двигателей. Так родился двигатель EC5, разработанный специально с учетом этого, что не мешает ему соответствовать нормам Евро-5, Евро-6 и даже для продажи в Европе. Чтобы сократить расходы, EC5 была разработан на основе известного двигателя TU5JP4, которым оснащены многие модели концерна, такие как Peugeot 206, 207, Citroen Xsara Picasso, и т.д. ...
По сравнению с "легендарным" двигателем, основные изменения произошли за счет использования новых распределительных валов и VVT (изменения фаз газораспределения). Кроме того, значительная работа была выполнена на снижение трения, сокращения потребления топлива.
Как упоминалось выше, EC5 имеет VVT. Эта технология позволяет варьировать продолжительность открытия впускных клапанов и выпускных клапанов, в частности, в зависимости от оборотов двигателя, ускорения и нагрузки.
На практике это снижает расход топлива и выбросы загрязняющих веществ за счет улучшения эффективности сгорания. Он также оптимизирует крутящий момент при низких оборотах и ​​мощность на высоких оборотах. Таким образом, мы отмечаем, что максимальный крутящий момент в 150 Нм достигается при 4 000 об / мин и максимальная мощность 115 л.с. (116,5 если быть точным) достигается при 5750 об / мин.

Lexx писал(а):rokkiw немного не понятно, как вы заправили 85 л., за раз или несколько? И как получилось 11.1? Разъясните, а то после тяжелого дня с математикой проблемы.