Клуб Citroen C4 Sedan

На Citroen C4 Sedan и Peugeot 408 есть возможность переключить режим работы авто с Евро-5 на Евро-4.
Подходит для всех двигателях и с любой коробкой передач.

Об ощущениях:
Для Aisin AT6 — шестиступенчатой АКПП на 150л.с.:
На D станет еще более отзывчивей и адекватней, передачи переключаются чуть повыше, очень приятно стало ездить в треть педали - внатяг.

Для AL4 — четырехступенчатой АКПП на 120л.с. (в т.ч. Peugeot 408, для C4 хечбек нужно обновить прошивку BSI у дилера):
Все тоже, что для AT6 а так же пропадут тычки и рывки при переключении с первой на вторую и в целом работа коробки станет приятней.
Отзывы:


Для механики на 116л.с. (в т.ч. Peugeot 408):
Машина едет на третей уже начиная с 10 км/ч. Расход упал на 0.3
Отзывы:


Кроме того, все включившие отмечают снижение расхода на 0.4-0.6 литров на 100 км. А так же явную "эластичность" двигателя.

Изменение настроек делается по пути "BSI2010 -> Двигатель -> Тип образования момента коробки передач". Там выбираем ЕВРО-4 вместо ЕВРО-5
Переключение режима производится с помощью диагностического кабеля и ПО DiagBox (lexia). Все вопросы относительно кабеля и ПО задавать в соответствующей теме. Просить оказать помощь в активации Евро-4, нужно в соответствующей теме!

Для владельцев АКПП можно включить "Чип тюнинг" АКПП или Функция динамичного вождения (ФДВ)


Вот итоги старого голосования, для истории:

[ ссылка на изображение ]

Travmatolog обратитесь к Yureckiy он включал на 120 сильном

2 xrip. Yureckiy живет на форуме Пежо 408. Насколько мне известно, только один человек писал на форуме Пежо 408, что справился с этим вопросом, но не Yureckiy. При этом скриншотов не выложил, ни какого действий не описал. Все, кто пробовал, имели отрицательный результат. в том числе и нам с Дмитрием66 это не удалось.

Travmatolog
Я написал на драйве человеку, который прошил 408-й на Евро4. Вот ссылка https://www.drive2.ru/r/peugeot/1131013/ там видео. Человек пишет что Лексия оригинал, версия 7.60.
У нас здесь максимум 7.58 озвучивали. Попробую посмотреть, что пишут по поводу 7.60 на неоригинале. Если решусь поднять версию и получится - сможем попробовать.

Спасибо Дмитрий. Если понадобятся обновления, то у меня есть есть до версии 7.57. Могу вам перебросить файлы.

Спасибо за ссылку, но до Питера немного долековато.

Travmatolog - тот чел, который активировал - делал по инструкции, которая была здесь...

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Впечатления, я у него спросил на драйв2 - те же самые, отзывчивость педали и остальные плюшки...

Вот и я решил активировать Евро-4. Так как поблизости нет никого из форумчан с Лексией, то при проведении гарантийных работ у ОД, решил пообщаться на эту тему с мастером на сервисе. При личном общении сделать это он отказался. Видимо, я первый, кто обратился к нему с такой просьбой, поэтому, он не стал экспериментировать на гарантийной машине. Но. После завершения запланированных работ, мастер-приемщик мне сообщил, что могут сделать это за дополнительную плату. В итоге оформили это как компьютерную диагностику за 800 рублей и сделали без проблем. Так что, у кого нет возможности сделать это самостоятельно, просите у ОД, если диагност добрый попадется, то, возможно, и бесплатно сделают.

Интересно, а кто нибудь активировал ЕВРО-4 на чипованой машине. Каков результат? Или я решусь на это первый

MackaJlb
Товарищ xrip активировал

Ну у нас с ним моторы разные и коробки

ну вот и я сподобился (120 лс 4АТ)...понизил евро до четвёрки чуда не ждал- его и не случилось. Пропал затуп/пауза при нажатии на педаль газа- т.е. создается впечатление, что авто начинает ускоряться сразу при нажатии на педаль. Насколько сказывается это на динамике- Х его З, но ощущения от педалирования стали более приятными. Толчки при переключении передач вниз, при замедлении/торможении, вроде остались. ИМХО, если есть возможность- переключаться на Евро4 - НУЖНО. Плюс, я и так то уже подостыл, в своём желании сделать чиптюнинг, а это переключение стало одним из последних гвоздей в крышку гроба этой затеи...

Sanyapoylov
Ну и какие ощущения после переключения?

underf00nd писал(а):Источник цитаты mode=ON

есть снижение расхода топлива на 0,3 при том, что проехал уже с момента активации 200 км в более агрессивном режиме (дабы почувствовать Е4), думаю будет больше, после того как вернусь к обычному режиму, ну и как все переобуются в летние мокасины, еще должно уменьшится. Появилась плавность на низах, прошли затупы коробки. Все, что хотел получить от активации получил, и это главное, т.к. ожидания полностью оправдались .
Выражаю благодарность Илье xrip.

После перехода на Евро-4 ощущения следующие. Стали меньше ощущаться переходы по ступеням коробки передач. Вверх переключаться стала на более высоких оборотах. Субъективно кажется, что электроника меньше душит набор скорости, что вобщем-то и должно было произойти по определению. По расходу топлива не заморачиваюсь. Тут главное понимать, что никакого волшебства после перехода не произойдет - двигатель и коробка останутся те же. Однозначно, положительные моменты есть, но эффект умеренный.