Клуб Citroen C4 Sedan

На наших машинах бензонасос входит в состав топливоподкачивающего устройства (ТПУ) фирмы BOSCH.
Номер топливоподкачивающего устройства (ТПУ) с бензонасосом

9812509680 - артикул ТПУ на турбомотор (EP6CDT MD)150л.с.

9812509580 - артикул ТПУ на моторы (EC5_116л.с. и EP6C_120л.с.)
Характеристики насоса 9812509580

Опыты форумчан: чтобы не менять ТПУ полностью, можно в устройстве 9812509580 ограничиться заменой только моторчика бензонасоса.
Отчёт BMY по установке.
Вводный инструктаж замены от экспресс
Проверенные для замены номера
BOSCH 0 580 454 001 (заменён, по каталогу BOSCH сейчас идёт как 0 580 454 145)
Опыт замены насоса Bosch 0 580 454 145 от Benak
График характеристик насоса Bosch 0 580 454 145

Замена старых артикулов, новые номера BOSCH (Пост Benak #229171)

BOSCH 0 580 453 453 (но много насосов сомнительного качества)
BOSCH 0 580 454 138
BOSCH 0 580 453 035
Насос топливный MAPCO 22760 давление 3,8 bar(380kPa), по характеристикам очень близок к нашему родному.

Опыт замены BOSCH 0 580 453 453 моторчика ТПУ для 9812509680 - артикул ТПУ на турбомотор (EP6CDT MD) 150л.с.

Сергей Вячеславович
Не знаю даже, возможно это различие двигателей.
Alixx583
Ну во-первых сам факт лужи уже не радость на новой машине. Во-вторых это не является нормой, что там лужа и в третьих я с технической стороны не знаю чем это может грозить автомобилю, но яно плюса тут нету, лишних денег на ремонт нету.
И это только 2 месяца эксплуатации.
По сути страшного не чего нету, что лужа и грязь. Ну блин воды не должно быть там.

Daerung писал(а):Сергей Вячеславович
Не знаю даже, возможно это различие двигателей.
Alixx583
Ну во-первых сам факт лужи уже не радость на новой машине. Во-вторых это не является нормой, что там лужа и в третьих я с технической стороны не знаю чем это может грозить автомобилю, но яно плюса тут нету, лишних денег на ремонт нету.
И это только 2 месяца эксплуатации.
По сути страшного не чего нету, что лужа и грязь. Ну блин воды не должно быть там.

Ну не должно там быть никакой лужи, хоть в плавь реку переплывайте, значит косяк сборщиков, скорее всего уплотнитель неровно поставили. Как палиатив можно промазать все стыки и щели герметиком, но лучше к ОД обратится

Daerung писал(а):Ну во-первых сам факт лужи уже не радость на новой машине. Во-вторых это не является нормой

А это по вашему является нормой?

Daerung писал(а):Лужа была приличная, дно как бы полностью закрывала,

Или вы думаете что французы разрабатывали Ситро для бездорожья? итак подняли просвет до 176мм. В связи с нашими направлениями вместо дорог.
А вы все продолжаете плыть по лужам и хаить производителей и сборщиков.

baffy65 писал(а):Ну не должно там быть никакой лужи, хоть в плавь реку переплывайте, значит косяк сборщиков, скорее всего уплотнитель неровно поставили. Как палиатив можно промазать все стыки и щели герметиком,

Ты хоть на фото бака на 2стр взгляни,а потом давай совет по герметику.

Alixx583
Ну как Вы представляете лужу эту я не знаю, но максиум там было 1/3 колеса. Я считаю что бензаносос должен хорошо спрятан быть от воды и пыли, получается от туда может вся эта ерунда попасть и в сам бак? Смешаться с бензином и привет ОД.

Daerung писал(а):Я считаю что бензаносос должен хорошо спрятан быть от воды и пыли

Правильно вы считаете.
Оно так и есть.Бензонасос находится в баке он погружной.

Daerung писал(а):получается от туда может вся эта ерунда попасть и в сам бак?

Не получается.
если конечно умышленно не открутите затягивающую гайку-кольцо в то время как нам находиться эта "муляка"

Конечно в бак не попадает вода но все равно неприятно. Думаю лучше задайте этот вопрос с фото производителю.

Может такой вид вас успокоит.
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]

Alixx583
А провод питания у вас из салона заходит?
А второе фото какого авто?

Фото приведены для примера.
Для того что бы ТП не заморачивался этим вопросом.

Alixx583
Так провод сверху крышки из салона заходит?
Или верхнее фото не С4 ?

Сергей Вячеславович
А разве у ТП на фото не видно?

Можно нормально ответить, а не вопросами.
И что за ТП?

Сергей Вячеславович
Можно прочитать первый пост ,там же есть фото.

Alixx583
Как я понял для Вас вода, грязь там это норма. На вкус и цвет, как говориться...
А насчет ТП в голове только один перевод этого слова.
Думаю спорить мне с Вами не стоит и кому то что-то доказывать я не собираюсь, у меня свое мнение по поводу этого, у Вас свое.

Alixx583 писал(а):

Daerung писал(а):Ну во-первых сам факт лужи уже не радость на новой машине. Во-вторых это не является нормой

А это по вашему является нормой?

Daerung писал(а):Лужа была приличная, дно как бы полностью закрывала,

Или вы думаете что французы разрабатывали Ситро для бездорожья? итак подняли просвет до 176мм. В связи с нашими направлениями вместо дорог.
А вы все продолжаете плыть по лужам и хаить производителей и сборщиков.

baffy65 писал(а):Ну не должно там быть никакой лужи, хоть в плавь реку переплывайте, значит косяк сборщиков, скорее всего уплотнитель неровно поставили. Как палиатив можно промазать все стыки и щели герметиком,

Ты хоть на фото бака на 2стр взгляни,а потом давай совет по герметику.

Во первых мы вами на ты не переходили, во- вторых причем тут фото бака?, в третьих гляньте на фото которое привел Сергей Вячеславович-как туда может попасть вода снаружи?, в четвертых где в нашей стране найти дороги без луж.
Есть дельные советы -советуйте, а показывать свое Я не стоит.