Клуб Citroen C4 Sedan

baskak167, конечно покрышка седана виноватый, как раз покрышку на 1см больше и нужно чтобы возить такой большой багажник. У тебя то в багажнике воздуха больше, чем у хетча... 408 литров против твоих 440 литров

А если серьезно, какой у тебя двигатель и какой у него? EP6... ??
У вас даже двигатели разные, у него непосредственный впрыск в камеру сгорания, а у тебя распределенный впрыск
Вес разный 1755 кг VS 1815 кг
Даже по паспорту заявленный расход у вас разный 6.9 л VS 7.1 л на сотню
Источник

В общем очень не правильно сравнивать две абсолбтно разные машины

Так двигатели одинаковые VTI 120. На яндексе различия в 200 грамм))) Но не в литры)))

baskak167, я извиняюсь, какие 200 грамм? Если речь о различиях 6.9 л VS 7.1 л на сотню, то тут 200 мл, а не граммы.
И все те отличия, которые я привел, не в счет? Тогда, боюсь, даже продолжать беседу нет смысла.

Не так давно был в одном из спортивных магазинов. Видел в продаже теннисные мячики. Они отличались в цене. А с виду совершенно одинаковые. Один так 75 рублей, а другой 78 рублей.
Казалось бы, что за ерунда? Не узнал. пока не пощупал - за 75р, мягкий, а за 78 - жесткий. Но ведь это же теннисный мячик? Так вот ты сравниваешь теннисный мячик, с мячиком для игры в поло. Ведь мячики же?

viewtopic.php?p=83933#83933

На седане на 3й передаче двигатель надрывается до 75 км/ч.
На хэче же переключалось на 4ю с 60ти км/ч чинно и без шума.

Вот и перерасход

SHKoder писал(а):baskak167, я извиняюсь, какие 200 грамм? Если речь о различиях 6.9 л VS 7.1 л на сотню, то тут 200 мл, а не граммы.
И все те отличия, которые я привел, не в счет? Тогда, боюсь, даже продолжать беседу нет смысла.

Да что вы "губки бантиком" сразу делаете))) Это же так размышления, мысли в слух, извиниться только должны были за то, что двигатели одинаковые, а не разные как ранее написали))) Вся вами предложенная информация конечно же была учтена и принята во внимания, а комментарий по поводу граммов и литров излишен))) и так ясно, что "граммы" утрированно использовались)))

baskak167, бантиком ? да, прикольно. Вовсе нет!
Ну я понял. что это размышления, я иногда тоже задумываюсь - почему трава зеленая или небо голубое. Ну это ладно, есть логическое объяснение и доказательства. А вот кто сильнее Чак Норис или Сильвестр Сталлоне(это не доказуемо и не доказано, так как эти актеры ниразу не снимались вместе в одном фильме как враждующие персонажи, союзниками - да!) ?
Но что бы твои размышления, нашли логическое объяснение, я подтолкнул к источнику, который весьма авторитетный. Хотя и тоже врет. У кого из нас всех здесь сидящих расход 7,1 литра на сотню? да ХА!
Но в целом идея Вам(тебе) должна быть понятна. Что это совершенно разные машины. Хотя бы потому что у хетча капот алюминиевый. Если начать с носа.

Опять же история из жизни - мой отец вертолетчик, и я в детстве много и часто лазил по фюзеляжу. Как-то однажды в салоне вертолета Ми-8 стояли большие желтые цистерны. Справедливый вопрос - зачем, и почему на других нет? Отец мне ответил, что у этого вертолета расход топлива больше. Хгм, подумал я... но рядом стоит точно такой же - но у него не стоит? Опять ответ - тот вертолет модификации МТ, а этот МТВ. Ну я подумав, что в этом то и есть ответ, прекратил донимать отца. Тогда мне было лет 10 наверное. Гораздо спустя, годам к 17-18, я узнал, чем отличается МТ от МТВ - Многоцелевой Транспортный VS Многоцелевой Транспортный Высотный.

Я это к тому, что разница может быть не на столько очевидна, как мы думаем. Вам (тебе), выше правильно отвечают - другое передаточное число для переключения скорости в коробке.
Хотя и теми отличиями, что я тебе перечислил, тоже не стоит пренебрегать

На счет граммов и миллилитров я может и перегнул, действительно было понятно. Извиняюсь. Но и ты без обид. я ведь не со зла такой вредный. Просто хотел, что бы ты сам дошел до логического окончания своей мысли.

Ехал по М4, вышел следующий расход:

[ ссылка на изображение ]

В городском цикле 11-12 литров.

120АТ, 1.6л

Тому, кто сделает свод данных и график для данной темы, по образу и подобию темы про 150 л.с. - медаль.
viewtopic.php?p=603#p603
Если нужны консультации/уточнения - обращайтесь.

В прошлые выходные ездили в Нижегородскую область (г.Дивеево). Это общий пробег поездки, 50/50 без климата/с климатом.
По прибытию в Дивеево показывал 6,6 л/100км
Общий пробег авто 5000 км

Somebody писал(а):Тому, кто сделает свод данных и график для данной темы, по образу и подобию темы про 150 л.с. - медаль.
viewtopic.php?p=603#p603
Если нужны консультации/уточнения - обращайтесь.

Готов сделать, как ?
Научай

Скопирую ответ в ЛС для одного из форумчан, готового заняться 116 л.с.:

В Экселе как раз и делал, ну если быть более точным - в ОпенОфисе (сейчас он ЛибраОфис).
Главное - нужно делать это не просто графиком, а графиком зависимости, который сам предсказывает недостающие звенья (в т.ч. и за пределы имеющихся значений). Для этого нужно строить именно полиномиальную линию тренда.
Почитайте немного отсюда, я давал некоторые пояснения, в т.ч. по параметрам самого тренда:
viewtopic.php?p=53838#p53838
viewtopic.php?p=56098#p56098

У меня на 308-м пыжике 120 л.с. АКПП (почти Цитрамон) за последнюю зиму, весну и часть лета (июнь, июль) компьютер выдал 10,2 л на 100 км. Средняя скорость 23 км/ч, общий пробег 5800 км, бенз АИ-95 Лукойл. Прогрев что зимой, что летом - обороты упали до холостых - двигаю в путь.

ПапаКарло, информация интересная, но для сравнения - некорректная. Во-первых - он меньше весит (пусть и на 50 кг, это тоже вес), во-вторых - у него другая обтекаемость, в-третьих - у него другая подвеска. Это все оказывает свое влияние.
Давайте все-таки в этой теме поконкретнее будем, данные именно С4 седан 120 л.с.

SHKoder, файл-источник могу выслать, останется только собрать данные и забить в таблицу. Нужно мыло в личку.

Съездил в деревню в выходные. Заправился, сбросил счетчики и вот что получилось.

Ну вот наконец то нашлось время для этой темы.
Маршрут №1: Владимир-Рязань-Липецк-Воронеж- М-4"ДОН" -Туапсе-Гагра


Общая протяженность маршрута: маршрут №1 + поездки по Абхазии + Адлер(олимпийские объекты) + Красная поляна + маршрут №1(обратная дорога):

Маршрут №1 + Абхазия:


Маршрут№1 + Абхазия + Адлер + Красная поляна:


Общая протяженность маршрута:


P.S.На серпантинах расход увеличивается в разы(движение на 2-3 передаче).Из общего маршрута, серпантина около 600 км

Сейчас посчитал на калькуляторе и ни чего не сошлось
По чекам, за всю дорогу, потратил 290,8 л бензина.