ОД и клубный сервис.Очередная констатация.
Добавлено: 12 июл 2016, 20:11
Приветствую форумчан!!!
Пишу в данном подразделе,т.к.проблемы с авто длятся полгода,с периодичностью в пару месяцев и именно с тем,что указано в заголовке.Вкратце-за 8 месяцев владения (но муж второй владелец )машине нет 3-х лет,но первый владелец потерял гарантию,мы поменяли ТНВД,датчик ОЖ,цепь ГРМ.До замены цепи,машина потеряла мощность,загремела на холодную,ЧЕК.Но после замены,ЧЕК появился снова,буквально на следующий день.Вернули машинку к оффам. Резюме звучало неутешительно-просмотрели,проверили все,что можно,скорее всего нагар на клапанах,цена вопроса около 80000.Ошибки выскакивали о бедной смеси и на их основании был сделан данный вывод.Все подкожные жиры машина за полгода высосала, и впереди маячил ещё более дорогостоящий (за все время) ремонт.Кинулась на форум искать помощи,посоветовали обратиться в клубный сервис.Позвонила Алексу,он как услышал,что машина стоит у официалов,прямо в трубку забеспокоился и приказал,практически
,срочно забирать машину и гнать к нему.Что мы сегодня с супругом и сделали.
Нас приняли,как родных
.Александр тут же распорядился продиагностить нашу девочку.Диагност,тоже Александр,с чудесным чувством юмора,молодой человек,рассматривал и "щупал" машину,около часа.Продиагностировал все узлы.Нагар на клапанах,при котором нужно вскрывать головку и чистить,он отмел,т.к. на это дело выскакивает определённая СВОЯ ошибка.Итог-он открутил крышечку для залива масла,протер тряпочкой 
,залез под клапанную крышку и приподнял один из клапанчиков,который залип, и из-за этого что-то там не попадало куда надо и смесь не обогащалась(простите за не конкретность,все-таки я девочка и данные определения для меня, темный лес).В итоге мы обошлись тряпочкой и балонником,который послужил деликатным молоточком,для того,чтобы отвалилась та хренька,к которой прилип клапанок.И ошибка перестала вылезать!Сегодня летали на нашей девчонке,так,как уже забыли,как это делается.
Я к чему это все написала?У ребят реально индивидуальный подход к каждой машине!Встретила на сервисе форумчанку Графиньку.Ира сказала,что лет пять к ребятам катается,если что-то не так.Разговорились,мы обе из ААрона на Рябиновой улице,обе пострадавшие,так сказать от этих ОД.Там посоветовали залить присадку в бак с бензом,прокатать его и нагар,возможно,отпадет.И плевать,что турбо,и неважно непосредственный впрыск
.Вот такие спецы...Здесь,раз приехали,попросили заодно поменять масло.За замену,за диагностику,заплатили денюжку раза в три меньше,чем бы было у ОД.Кстати,рамку действительно поменяли без спроса 
,но мы рады!
Благодарна форуму и клубу,и клубному сервису и всем,кто что-то советовал,сочувствовал.Думаю,что все будет хорошо!Всем удачи и не ломаться!!!
Пишу в данном подразделе,т.к.проблемы с авто длятся полгода,с периодичностью в пару месяцев и именно с тем,что указано в заголовке.Вкратце-за 8 месяцев владения (но муж второй владелец )машине нет 3-х лет,но первый владелец потерял гарантию,мы поменяли ТНВД,датчик ОЖ,цепь ГРМ.До замены цепи,машина потеряла мощность,загремела на холодную,ЧЕК.Но после замены,ЧЕК появился снова,буквально на следующий день.Вернули машинку к оффам. Резюме звучало неутешительно-просмотрели,проверили все,что можно,скорее всего нагар на клапанах,цена вопроса около 80000.Ошибки выскакивали о бедной смеси и на их основании был сделан данный вывод.Все подкожные жиры машина за полгода высосала, и впереди маячил ещё более дорогостоящий (за все время) ремонт.Кинулась на форум искать помощи,посоветовали обратиться в клубный сервис.Позвонила Алексу,он как услышал,что машина стоит у официалов,прямо в трубку забеспокоился и приказал,практически
,срочно забирать машину и гнать к нему.Что мы сегодня с супругом и сделали.Нас приняли,как родных
.Александр тут же распорядился продиагностить нашу девочку.Диагност,тоже Александр,с чудесным чувством юмора,молодой человек,рассматривал и "щупал" машину,около часа.Продиагностировал все узлы.Нагар на клапанах,при котором нужно вскрывать головку и чистить,он отмел,т.к. на это дело выскакивает определённая СВОЯ ошибка.Итог-он открутил крышечку для залива масла,протер тряпочкой ,залез под клапанную крышку и приподнял один из клапанчиков,который залип, и из-за этого что-то там не попадало куда надо и смесь не обогащалась(простите за не конкретность,все-таки я девочка и данные определения для меня, темный лес).В итоге мы обошлись тряпочкой и балонником,который послужил деликатным молоточком,для того,чтобы отвалилась та хренька,к которой прилип клапанок.И ошибка перестала вылезать!Сегодня летали на нашей девчонке,так,как уже забыли,как это делается.Я к чему это все написала?У ребят реально индивидуальный подход к каждой машине!Встретила на сервисе форумчанку Графиньку.Ира сказала,что лет пять к ребятам катается,если что-то не так.Разговорились,мы обе из ААрона на Рябиновой улице,обе пострадавшие,так сказать от этих ОД.Там посоветовали залить присадку в бак с бензом,прокатать его и нагар,возможно,отпадет.И плевать,что турбо,и неважно непосредственный впрыск
.Вот такие спецы...Здесь,раз приехали,попросили заодно поменять масло.За замену,за диагностику,заплатили денюжку раза в три меньше,чем бы было у ОД.Кстати,рамку действительно поменяли без спроса ,но мы рады!Благодарна форуму и клубу,и клубному сервису и всем,кто что-то советовал,сочувствовал.Думаю,что все будет хорошо!Всем удачи и не ломаться!!!