Клуб Citroen C4 Sedan

Если авто при заправке заведено то уровень бенза не прибавится ! У меня интересней было , гонял всё лето и комп показывал 9л\100км , и тут наступили резко холода ну и как следствие прогрев долгий , так вот смотрю утром а бенза ещё на 100км ну и спокойно поехал ребёнка в садик отвозить , жена осталась в машине греться а повёл дитё , прихожу обратно а мотор не работает , заводить а мне болт в ответ , скидываю аккум на 5 минут , опять включаю зажигание а вместо остатка бенза на 100км вижу одни прочерки , тесть потом привёз бенза , я расход обнулил и мне машинка к вечеру нарисовала расход 12.5л\100км , так что я теперь не гонюсь за низкими цифрами расходу , пускай лучше показывает что он ест 20л\100км но бенз не закончится неожиданно.

adazi.51 писал(а):Источник цитаты если заливаю 5-7-10 литров

ДАННАЯ ПРОБЛЕМА обсосана 100 раз, при заправке менее 10 литров - показания не изменяются (вот такой у нас ситроен)

den4ik
При открытии крышки бензобака нужно приложить усилие чтобы ее снять. И при этом характерный звук впускаемого воздуха внутрь. Нет ли в топливном баке какой-либо вентиляции, которая могла бы нарушиться, засориться?

Это абсорбер что то мудрит , такого быть не должно.

Сейчас был у ОД, рассказал про врущий датчик и вакуум в баке. Машину оставили на сутки для проверки. Говорят либо абсорбер, либо клапан под капотом. Но все это опасно деформацией бака. Я уже пятый по Перми с данной проблемой. Делают по гарантии. Хоть в этом повезло...

Сегодня обсох на дороге, запас хода был на 90 км, лампочка только загорелась, и вдруг на перекрестке авто заглохло... дотолкал до кармана. Позвонил дилеру (как раз от него ехал) спросил че намудрили, те сказали ничего не трогали, попробуйте заправить, в итоге 1,5 часа потерянного времени и нервов. Честно, это пиз...ц какой-то, а не машина

Отправлено спустя 21 секунду:
dalex
походу я буду шестой

Отправлено спустя 4 минуты 16 секунд:

Figaro писал(а):Это абсорбер что то мудрит , такого быть не должно.

т.е. при открывании бака не должен воздух всасываться?

Нет , теперь сбрось средний расход и удивишся сколько на самом деле кушает.

Figaro писал(а):Нет , теперь сбрось средний расход и удивишся сколько на самом деле кушает.

да фиг с ним с расходом, буду дилера дрючить, пусть делают, получается абсорбер менять надо?

Скорее клапан абсорбера.

Сегодня забрал авто. Составили дефектовку и отправили в Москву на согласование гарантии. Под замену попал бензонасос, абсорбер, клапан (какой не знаю). Сказали что у кого-то до меня еще и бак меняли.

Отправлено спустя 3 минуты 47 секунд:
Кстати, проблема возникает только на авто 115 лс

У меня есть сомнения по поводу абсорбера и клапана его. Бензин в баке испаряется и чтоб не портить экологию и чтоб не создавалось избыточное давление в баке это пары идут в абсорбер где они собираются. Когда двигатель прогрет и находится в определённом режиме работы то открывается клапан и "собранные" пары подаются в впускной коллектор и утилизируются через двигатель. Если бы была проблема в абсорбере или клапане то в баке бы создавалось избыточное давление а не вакуум. Если это не так то объясните как это работает, честно хочу знать как это работает. Если создаётся вакуум то скорей всего отсутствует подача "свежего" воздуха а он подаётся через крышку бензобака. Думаю проблему надо там искать, да и подобный случай на форуме описывали.

dalex писал(а):Источник цитаты Кстати, проблема возникает только на авто 115 лс

Не сказал бы. Походу и у меня такая же фигня.
На очередном ТО, через 2 недели, буду разбираться.

Technics66


У тестя на Соболе из за неисправного клапана продувки бак всосало не хило , вместо 60л влезает не больше 40л.

Figaro
Это результат, а как это получилось не разбирались? Почему так получилось? По логике такого быть не должно или логика работы другая.